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中國需要更多“好鏈主”。
作 者丨華商韜略出品人畢亞軍
【01 領跑AI】
賽力斯以問界持續刷新中國新能源豪華品牌產銷紀錄,重塑并引領豪華市場。
不但實現自身飛躍式發展,也助力重慶重歸中國汽車第一城殿堂。
即便長期低調,只見其車難見其人,行業老兵張興海,如今也已是觀察中國汽車產業時,絕不能忽視的名字。
9月5日,2025世界智能產業博覽會在重慶開幕,賽力斯攜19家產業鏈生態伙伴,承包了超萬平米的獨立展館,算是東道主的張興海,也在主題演講時,言簡意賅地圈了新重點。
AI是張興海的中心詞。他說,AI是必答題,不是選擇題。
張興海認為,AI將為汽車產業帶來四大關鍵變革:在產品形態方面,讓汽車從應用工具到“移動智能體”;在生產方式方面,重構汽車全鏈路價值;在管理模式方面,驅動運營與組織重構;在商業邏輯方面,讓汽車從“功能價值”到“情感體驗”。
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尤其值得關注的是,張興海表示,賽力斯正系統性構建一個AI驅動的“賽力斯產業大腦”(下稱“產業大腦”),推動賽力斯產業生態的整體AI進化。
【02 一起向上】
從演講中可以看出,張興海這位行業老兵,不但目光思維依然敏銳前瞻,而且一如既往奉行著開放合作的創新發展理念。這些年,他經常講的一句話就是:
“單打獨斗可能沒有出路。”
賽力斯與華為,也正是以開放合作寫下了教科書級的成功案例。
“產業大腦”則是賽力斯,以AI為手段和目標打造的一個——推動賽力斯自身及其產業生態朝向AI時代,在更高、更廣、更深維度,以開放與合作,加速集體進化的操作系統。
通過這個操作系統,每家生態內企業都可更好地共享生態內資源要素,也更好地把握機遇創新發展為生態貢獻價值,進而讓整個產業生態良性循環。
生態越強越能賦能生態企業,生態企業的發展又推動整個生態,生生不息地一起向上。
具體實踐層面,“產業大腦”聚合政府、社會、產業、企業“四側”協同能力,吸引創新、資金、產業、人才“四鏈”融合能力,構建貫通產業全鏈條、全場景的產業生態體系,然后以AI+5G的創新體系和工具,賦能整個產業生態的協作創新與高質量發展。
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目前,“產業大腦”已串連起300+合作伙伴,全鏈直通50余家核心供應商,聚焦10大業務領域的智能運營,貫通車路云等2000萬條產業數據,聯通業務關鍵指標數據超過430項;建成100萬節點知識圖譜、5G+連接和100P算力的數智能力底座,并建設了數字化場景30余個,初步構建了生產制造等4大類單場景AI智能體……
其典型成效已包括:研發效率提升20%,訂單交付準時率提升13%。
【03 主動擔當】
全球產業競爭,也就是各大產業鏈在全球打群架。鏈主企業能否充分發揮火車頭作用,拉著整個產業一起往上打,是決定自身與整個產業鏈能走多遠,能站多高的關鍵。
當前是中國汽車能夠真正登頂的關鍵時刻,尤其需要整個產業鏈擰成一股繩,一起往上打。
其中的關鍵也在于作為鏈主的主機廠,要更有使命擔當與協作能力,主動去創新推動產業高效協作的機制、路徑,平臺乃至工具,把一起向上落實到日常與每顆螺絲釘,久久為功。
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賽力斯“產業大腦”,就是鏈主更主動擔當的一起向上的創新范式。
中國需要更多這樣的好鏈主,以及開放創新的“張興海”。
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