8月，比利時車市低迷，寶馬重返榜首，比亞迪同比大幅增長90.6%

前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)肀壤麜r汽車市場8月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年8月，比利時新車銷量同比下降10.9%，至26,120輛。

2025年1-8月，比利時累計銷量同比下降10%，至292,349輛。

比亞迪

品牌銷量榜

寶馬：2966輛，高居第一，市占率11.4%。

大眾：2359輛，第二名，市占率9%。

奔馳：2211輛，第三名，市占率8.5%。

奧迪：2055輛，第四名，市占率7.9%。

雷諾：1469輛，第五名，市占率5.6%。

達西亞：1308輛，第六名，市占率5%。

斯柯達：1209輛，第七名，市占率4.6%。

標(biāo)致：1184輛，第八名，市占率4.5%。

豐田：1181輛，第九名，市占率4.5%。

起亞：1175輛，第十名，市占率4.5%。

中國品牌表現(xiàn)

比亞迪：446輛，市占率1.7%。繼續(xù)進入前二十。

名爵：232輛，市占率0.9%。

小鵬：78輛，市占率0.3%。

奇瑞Jaecoo：57輛，市占率0.2%。

奇瑞Omoda：31輛，市占率0.1%。

零跑：28輛，市占率0.1%。

品牌前二十

品牌格局：寶馬逆勢保榜首，中國與韓系品牌成增長主力

• 寶馬（-26.5%）：盡管同比大幅下滑，但仍重返品牌榜首，與 1-8 月累計榜首位置一致 —— 需注意，該德國車企曾創(chuàng)下 13.8% 的份額紀(jì)錄，品牌根基穩(wěn)固；
• 大眾（-20.8%）：位列第二，份額 9%（1-8 月累計 9.6%），同樣面臨銷量壓力；
• 德系豪華品牌延續(xù)優(yōu)勢：奔馳（-10.2%）、奧迪（-3.4%）緊隨其后，排名與 7 月一致；雷諾（-11.8%）位列第五，完成前五陣營；
• 前十少數(shù)增長者：達契亞（+13.3%）、斯柯達（+5.7%）逆勢上漲，是前 12 名中僅有的兩個正增長品牌；
• 高增長亮點品牌：比亞迪（+90.6%）升至第 18 位，創(chuàng)歷史最佳排名；現(xiàn)代（+83.1%）、鈴木（+63.1%）、日產(chǎn)（+36.8%）、雪鐵龍（+35.8%）、歐寶（+25.3%）均表現(xiàn)亮眼，韓系與中國品牌成為市場增長核心動力。

市場總結(jié)

8月，比利時車市整體低迷，多數(shù)頭部品牌銷量下滑，僅少數(shù)品牌能逆勢增長。比亞迪的高增長，反映出消費者對新能源車型的需求仍在釋放。中國品牌開始慢慢展露頭角，期待后續(xù)表現(xiàn)。