項目揭牌！800億長贛高鐵江西段建設開工了？

喜大普奔

吉安人民盼了多年的長贛高鐵

終于要開工了

2025年9月8日

由中鐵一局承建的長贛高鐵

江西段站前9標智慧產業園開工

暨項目部揭牌儀式隆重舉行

南昌鐵路局瑞梅指揮部黨委書記、指揮長洪軍，副指揮長、總會計師蘇林枝，華路監理總監陳志成，中鐵一局項目負責人孫永震及各參建單位代表共同出席儀式，見證這一重要時刻，標志著長贛高鐵項目建設正式拉開序幕、步入全新階段。

長贛鐵路是國家 “八縱八橫 ”高鐵網渝長廈通道的重要組成部分，江西段新建正線全長297.573公里，設計時速350公里。由中鐵一局承建的9標段地處贛州市，橋隧比高達83.59%，施工面臨規模大、技術復雜、工期緊張等多重挑戰。為高效推進工程，項目打造了集信息化智能管控、鋼構件與鋼筋智能加工、混凝土生產、試驗檢測、隧道大機維保、物資存儲及產業工人社區于一體的智慧產業園，全面賦能標段內隧道、橋梁與路基施工，為工程高質量建設提供堅實支撐。

儀式上，中鐵一局長贛高鐵9標項目負責人孫永震明確表示，將秉持“專業引領、管理先進、品質一流”的建設理念，以智慧產業園為依托，通過機械化、信息化、智能化和綠色化手段，實現數字化管理、智能調度、精準物資管控及智慧安全防護，全力將長贛高鐵打造為隧道全工序機械化示范工程，推動項目朝著“精品工程、安全工程、綠色工程、創新工程、廉潔工程”目標邁進。

開工儀式圓滿禮成，隨即迎來又一重要時刻——項目部攜手瑞梅指揮部、監理單位代表，共同為中鐵一局長贛高鐵9標項目經理部揭牌。嶄新的牌匾不僅象征著全新的起點，更宣告項目管理團隊已全員就位、全線出擊，正式揚帆起航，為長贛高鐵工程的順利推進筑牢了堅實的組織根基。

五年前，當長贛高鐵的規劃剛公布時，大家都以為很快就能坐上這條連接長沙和贛州的快速通道。誰知道，這一等就是五年。2024年說要開工，結果沒動靜；2025年初預測6月開工，又推遲了。這“狼來了”的事，讓不少人心里直犯嘀咕。不過現在好了，施工圖設計批了，環評也過了，三電遷改的技術問題也解決了，這次是真的要動工了。

長贛高鐵是國家 “八縱八橫” 高鐵主通道之一渝廈通道的重要組成部分，對完善國家高鐵網絡意義重大。線路起自常德經益陽至長沙高鐵長沙西站，途經湖南省長沙市，江西省萍鄉市、吉安市、贛州市，終至贛州樞紐贛縣站。其建設地點涉及江西省萍鄉市、吉安市、贛州市以及湖南省株洲市，正線全長約 429.4 公里，設計時速 350 公里，計劃總工期 5 年。

期待項目進展順利！

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