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      新央企BUFF疊滿,長安汽車為何以「安全」筑基?

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      2025年9月5日,第五屆長安汽車科技生態大會和2025世界智能產業博覽會共同于重慶盛大開幕。長安汽車正式發布智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”。這是中國長安汽車集團成立后,以“新央企”身份舉行的首場技術發布會,可見“天樞智能”品牌在智能化競爭的下半場對長安汽車的重要性!



      “新長安·新安全——天樞智能”致力于為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”?;陂L安汽車世界一流的安全基建及行業領先的智能化技術,搭建起“眼明-腦靈-腿快”的關鍵核心技術平臺,主要圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三個領域,樹立智能出行新安全標桿。在發布會上,中國長安汽車董事長朱華榮擲地有聲地宣布:“我們智能化只辦三件事:安全、安全、還是安全!”



      9月5日-8日長安汽車包館智博會N6場館,旗下阿維塔、深藍汽車、長安啟源等品牌接力舉行新車發布會,包括阿維塔07、深藍L06、長安啟源A06等10款新品。利用N6館內場1萬平方米,長安汽車現場打造天樞智能實驗中心,展出超過200件黑科技展品;同時在2萬平方米外場,打造“天樞智能演示區”和“低空飛行演示區”,包含爆胎穩行、沙地脫困、鐘擺泊車等以智能安全為前提的用戶日常使用場景演示,更有飛行汽車和飛行背包表演,現場展示未來出行魅力。



      【泛安全時代先行者,安全是長安價值觀的本色】

      從2021年至今,已經是長安的第五屆科技生態大會。長安2.4萬工程研發團隊,用五年的時間,打造出今天發布的智能化品牌“新長安·新安全——天樞智能”。



      “新央企·新長安”被賦予更高的使命,安全更是央企的責任。伴隨科技的快速發展,安全風險正在從傳統硬件風險向復雜的軟件系統風險不斷演變,而安全則是智能化的目標和底線。作為造車“國家隊”,安全是長安價值觀的本色,造車41年始終堅守“安全”是不可逾越的底線。



      長安汽車將安全理念從傳統狹義的物理防護,逐步擴展為涵蓋行車安全、健康安全、心理安全、隱私安全等的“泛安全”體系。這一理念全面應用于長安智能化技術開發,并逐步實現從感知到決策,再到執行的全面躍遷,最終形成了“新長安·新安全——天樞智能”品牌。



      長安汽車的智能化技術與其它車企最大的區別,就是“安全”。為此,長安基于“主動智能安全,走一步看十步”,以“零事故、零傷亡”為終極目標,搭建起“眼明-腦靈-腿快”的關鍵核心技術平臺。



      “眼明”:長安廣泛應用激光雷達精確識別,毫米波雷達穿透雨霧,攝像頭多路同看,并全面融合自主開發的視覺語言行動模型(VLA),讓車輛無盲區死角,幫你眼觀六路。

      “腦靈”:讓車輛每天通過百萬公里實駕數據自主學習,不僅能識別各種施工路牌,像老司機般理解并學習“高速灑落物”、“側翻貨車”、潮汐車道等長尾場景,讓避險策略越用越老練,讓車輛越來越聰明。

      “腿快”:長安基于分布式電驅四輪獨立控制,使驅動、制動響應時間低至10ms,比人類眨眼快30倍,讓濕滑路面失控風險降低76%;也使爆胎瞬間主動穩控方向,0.1秒內修正軌跡,遠超職業車手反應。



      而這一切的背后,是技術底座對體系形成支撐。長安汽車構建了全球領先的技術基座:擁有世界領先的SDA中央環網架構、全球最嚴苛的CA-ITVS新汽車驗證體系,以及唯一的“智能汽車安全技術全國重點實驗室”等尖端設施,結合全球頂尖人才梯隊和廣域協同能力,長安汽車已然成為智能化安全領域的領跑者。

      【天樞智能讓用戶放心、舒心、安心】

      “新長安·新安全——天樞智能”不僅是技術品牌,更是一場智能新安全革新的宣言。長安汽車通過端到端交互式領航輔助、多模態AI大模型、分布式電驅、線控底盤等62項關鍵核心技術,圍繞駕駛輔助、座艙、底盤三大領域,實現96個功能場景,其中8項為行業首發。



      第1, 駕駛輔助:讓用戶放心用。在駕駛輔助安全層面,從“條條規則”到“靈活應變”:長安自主研發了端到端交互式領航輔助,可對風險場景的實時識別,像老司機一樣預判性駕駛,做到未雨綢繆,還具有主動的人車交互,快速不停地訓練迭代;而交互式領航輔助,通過多模態大模型技術,可以像人一樣“讀懂”環境,例如開啟窄道通行的輔助駕駛,可以輕松通過擁堵的胡同或者弄堂,行車全程實現“動口不動手”。



      在人駕安全層面,從“被動防護”到“主動出擊”:如面對“黑夜+遠光燈+行人橫穿”的高危場景,“天樞智能”通過黑夜逆光AEB技術穿透眩光,比人眼早兩秒剎停;而在高速公路上遇到“消失的前車”,增強型AES技術可在0.1秒內精準協同轉向與扭矩分配,即便120km/h時速下也穩如磐石。此外,還能適應多種場景的主動安全,如防誤踩緊急制動、泊車防磕、主動加速防追尾等。

      第2, 天樞座艙:讓用戶舒心享。以人性化科技打造移動健康安全的“家”。長安是最早布局人車關系研究,最早建立專業人因工程實驗室的車企,從感知、響應到互動,構筑起了類人超人的智能化安全體系。



      “天樞·交互”座艙的OS交互系統,全面集成化的AI智能體架構“One Agent”(全域智能中樞),它是將汽車轉變為我們“工作幫手、生活助手、掙錢能手和情感伴侶”的中樞大腦,首發的App Agent功能可以實現用戶的個性化需求。

      “天樞·音響”座艙的智能音響系統,通過自研的AI全景聲算法以及聲學布置方案,為用戶打造“全景3D環繞聲體驗”,媲美杜比音效的沉浸式氛圍。

      “天樞·顯示”座艙的顯示系統,自研的AIPQ畫質增強技術,為用戶提供家一樣舒適的視覺,同時使用超采樣和HDR等先進技術,可獲得接近3A游戲級的顯示畫面。

      “天樞·智聯”成為有眼力見的小管家,專屬Agent聯接起“人車機家辦”,將座艙作為中樞,打造更開放的生態平臺,讓車成為家庭的“智慧成員”。例如,駛離車庫時,車機系統可以為用戶自動關閉家里的電視、空調、燈光等。



      “天樞·健康”守護健康安全,以人類“五感”為出發點,應用了0苯0甲醛健康安全材料,及行業首創的“納米水離子空調+高效濾芯+森林級負氧離子”三重凈域系統;持續升級智能健康監測系統,對生命健康體征實時監測等。還首次在行業提出全向防暈車的理念,獲得了中汽研行業首個防暈車認證。



      第3, 天樞底盤:讓用戶安心行。通過三向六域等技術,打造“識險,避險、脫險”三大能力。識險:行業首發輪胎全狀態監控功能,以及針對磕碰引起的電池過熱,開發彈性波AI識別技術,精準定位到25毫米。避險:針對雨天濕滑路面,開發了多模態附著極限感知、動態扭矩管理、橫擺矢量控制等,有效減少打滑幅度超60%;行業首創的主動橫風穩定系統,面對十級橫風,車速120km/h車身偏移僅0.4米,行業第一。脫險:首搭分布式電驅,實現225km/h極速下爆胎不失控,避險車速指標行業第一。



      【自主研發與開放合作,長安汽車智能化強力支撐】

      大會上,朱華榮用一句“從來沒有打過這么富裕的仗”,道出了這家“新央企”在智能化安全領域的底氣與使命。



      面對新一輪產業革命,長安汽車堅定推進新能源“香格里拉”、智能化“北斗天樞”、全球化“海納百川”三大計劃,持續加大研發投入,構建起“阿維塔、深藍汽車、長安啟源”三大全球數智新能源汽車品牌,形成了“六國十地”全球協同研發布局,2.4萬技術研發團隊。

      截至目前,長安汽車已在16大領域,建成44個技術研究、產品開發中心,200余個實驗室。建成行業唯一的“智能汽車安全技術全國重點實驗室”,下設全球領先的智能網聯測試中心“天樞智能實驗中心”,擁有全球仿真測試、人因工程測試等6大集群實驗室,全面覆蓋智能駕駛、智能空間等領域,獲SGS國內首個目擊測試實驗室認證,全面自主掌握核心測試能力。



      一直以來,長安汽車堅持開放共贏,已經形成強大的智能化“朋友圈”,構筑起未來生態體系競爭力:與華為共建阿維塔Hi Plus模式,與騰訊共建智能駕駛的數據閉環,與海爾集團協同構建全場景數字化生態體系。

      同時,長安汽車也同步橫向拓展科技生態,到2028年量產下線人形汽車機器人,2030年后逐步向家庭服務機器人拓展;2026年力爭實現首款載人飛行汽車產品發布,2028年實現量產交付,2035年構建低空產業生態體系,打造千億產業集群。



      【結語】

      以安全為基石、智能為引擎,在全球汽車產業變革浪潮中,長安汽車以“新央企”的身份,以“新長安·新安全——天樞智能”為智能化新起點,堅守“引領汽車文明,造福人類生活”使命,堅守“安全”是不可逾越的底線。新央企新長安,堅定打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術的世界一流汽車集團,鑄就世界一流汽車品牌。

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