8月，澳大利亞新車市場(chǎng)微增，四大中國(guó)品牌歷史性的首次躋身前十

前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)?lái)澳大利亞汽車市場(chǎng)8月份的銷量數(shù)據(jù)報(bào)告。

2025年8月，澳大利亞新車銷量同比增長(zhǎng)2.9%，至103,694輛。

2025年1-8月，累計(jì)銷量同比微降0.5%，至832,068輛。

BYD Shark 6

品牌銷量排行榜

豐田：20791輛，市占率20.1%，第一名。

福特：8002輛，市占率7.7%，第二名。

起亞：7402輛，市占率7.1%，第三名。

馬自達(dá)：6814輛，市占率6.6%，第四名。

現(xiàn)代：6322輛，市占率6.1%，第五名。

比亞迪：4877輛，市占率4.7%，第六名。

三菱：4551輛，市占率4.4%，第七名。

長(zhǎng)城：4488輛，市占率4.3%，第八名。

名爵：3902輛，市占率3.8%，第九名。

奇瑞：3305輛，市占率3.2%，第十名。

中國(guó)品牌表現(xiàn)出色

上汽LDV：1247輛，市占率1.2%。

奇瑞Omoda&Jaecoo：500輛，市占率0.5%。

吉利：401輛，市占率0.4%。

江淮：137輛，市占率0.1%。

品牌前二十

品牌格局：四大中國(guó)品牌首次進(jìn)前十，創(chuàng)歷史里程碑

• 頭部品牌：豐田（-3.3%）份額 20.1%，穩(wěn)居榜首；福特（-10%）上升至第二；起亞（+7.2%）以 7.1% 份額保持第三，超越馬自達(dá)（-17.5%）的第四位；現(xiàn)代（+1.8%）蟬聯(lián)第五。
• 中國(guó)品牌爆發(fā)，歷史性突破：比亞迪（+141.3%）上升至第六，份額 4.7%；長(zhǎng)城（+42.6%，份額 4.3%）、名爵（+9.6%，份額 2.8%）、奇瑞（+203.8%，份額 3.2%）相繼入圍前十。澳大利亞歷史上首次有四大中國(guó)品牌躋身品牌榜前十，成為重要里程碑。其中奇瑞連續(xù)7個(gè)月刷新銷量紀(jì)錄，表現(xiàn)尤為強(qiáng)勁。
• 其他亮點(diǎn)品牌：極星（+250.8%）、迷你（+184.8%）、奧迪（+45.3%）、斯柯達(dá)（+28%）、特斯拉（+22.3%）均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)。在最近的新品牌中：Omoda &Jaecoo（第25）領(lǐng)先，吉利（第29）、江淮（第38）等緊隨。

車型榜單：福特Ranger重返榜首

• 榜首爭(zhēng)奪：福特Ranger（-9%）年內(nèi)第三次登頂，穩(wěn)居累計(jì)榜首；豐田Hilux（+7.5%）降至第二，領(lǐng)先于大幅下滑的豐田RAV4（-38.7%）。
• 中國(guó)車型：名爵ZS（+70.1%）升至第四；比亞迪Shark 6上升至第22。
• 其他車型：特斯拉Model Y（+74.7%）飆升至第五；現(xiàn)代科納（+18.5%）升至第九；豐田卡羅拉（-1.7%）是前20中唯一的轎車。

車型前二十

市場(chǎng)總結(jié)

8月，澳洲車市創(chuàng)紀(jì)錄增長(zhǎng)，中國(guó)品牌首次實(shí)現(xiàn) “四品牌進(jìn)前十” 的歷史突破。比亞迪、長(zhǎng)城、奇瑞、名爵的突破顯示中國(guó)汽車在澳影響力進(jìn)一步提升。

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奇瑞tiggo 4表現(xiàn)優(yōu)異