前言:大家好,這里是極速車情。今天為大家帶來意大利汽車市場8月份的銷量數據報告。
2025年8月,意大利新車銷量同比下滑2.7%,至67,272輛。
2025年1-8月,意大利累計銷量同比下滑3.7%,至1,040,734輛。
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Fiat Panda
品牌銷量榜
菲亞特:6266輛,市占率9.3%,第一名;
豐田:5677輛,市占率8.4%,第二名;
大眾:4754輛,市占率7.1%,第三名;
達西亞:4461輛,市占率6.6%,第四名;
寶馬:3500輛,市占率5.2%,第五名;
奧迪:3250輛,市占率4.8%,第六名;
雷諾:2967輛,市占率4.4%,第七名;
標致:2927輛,市占率4.4%,第八名;
Jeep:2884輛,市占率4.3%,第九名;
福特:2854輛,市占率4.2%,第十名。
中國品牌表現出色
名爵:2259輛,第14名,市占率3.4%。
奇瑞Omoda&Jaecoo:924輛,市占率1.4%,同比增長196.1%。
比亞迪:876輛,市占率1.3%,同比增長292.8%。
DR是貼牌的奇瑞、北汽等中國品牌,銷量820輛,市占率1.2%。
東風小康:93輛,市占率0.1%。
領克:29輛。
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品牌前二十
品牌格局:菲亞特逆勢增長
- 菲亞特(+31.7%):以9.3%的份額霸占榜首,同比增幅創一年來新高。
- 前十品牌:豐田(-4.4%)、大眾(-7.7%)和達西亞(-9.7%)緊隨其后,均下滑。寶馬(-8.1%)同樣如此,仍保持在第五位。雷諾(-29.1%)、福特(-20.9%)和標致(-19.8%)受到的沖擊最大,奧迪(-10.7%)和吉普(-8.1%)的情況也不佳。
- 中下游亮點:雪鐵龍(+75.4%)、 Cupra(+52.7%)、阿爾法?羅密歐(+24.6%)、現代(+19.4%)和 MG(+12.8%)表現出色。比亞迪(+292.8%)、Omoda+Jaecoo(+196.1%)和 Mini(+114.1%)在中下游中表現突出。
車型榜單:菲亞特Panda領跑
- 菲亞特Panda(+24%):以6.1%的份額占據車型榜首。
- 達西亞:Sandero(-15.2%)位列第二,Duster(-9.5%)排名下降兩位,至第五位。
- 其他車型動態:吉普 Avenger(+11%)回升至第三;豐田Yaris Cross(-10.9%)位列第四;而福特 Puma(-18.5%)則處境艱難。MG ZS(+10%)、大眾T-Roc(+9.1%)和豐田 Yaris(+2.5%)均有不錯的表現。起亞Sportage(+12.6%)首次躋身意大利市場前十。
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車型前二十
市場總結
8月,意大利車市繼續下滑態勢,消費疲軟成為主要隱憂。中國品牌持續突破,新能源車型加速滲透!
中國汽車繼續加油加電!爭取更多市場份額!
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