1200V缸X-CAPE和450探險Alltrhike國內首秀！摩托莫里尼將在9月摩展搞大事！

馬上進入9月，國內摩圈的頭等大事件2025年中國摩博會即將舉行，來自歐洲傳奇品牌摩托莫里尼（Moto Morini）也將進駐，而且他們要在現場“搞大事”！

實際上，他們在去年11月舉辦的米蘭車展就包下了大型展位亮相自家的全新車型，涵蓋復古街車、巡航、旅行車和準公升級探險車型。

而就在上周，摩托莫里尼“秘密”召開國內商家大會，以全新姿態布局接下來的中國摩托車市場。所以本屆中國摩博會，摩托莫里尼展位將會有一場新車、新技術的Show。

日前，意大利摩托品牌摩托莫里尼（Moto Morini）邀請部分國內商家在臺州召開了一次閉門會議。

自主研發1200cc V缸X-CAPE將首秀

據悉，他們將以2025年中國摩博會為契機和宣告：摩托莫里尼將重整旗鼓，以全新面貌重磅亮相本屆重慶摩博會，并以此為起點，開啟中國市場的持續性發力。

自2021年進入中國市場以來，摩托莫里尼相繼推出了探險車型X-CAPE、街車與攀爬系列的賽文佐以及巡航車型CALIBRO壞小子，初步完成了產品矩陣的布局。

▲X-CAPE探險

▲CALIBRO壞小子美式巡航

▲賽文佐Seiemmezzo 6? STR

▲賽文佐Seiemmezzo 6? SCR

當然，由于摩托莫里尼相對缺乏在市場推廣品牌調性和產品性能，所以市場亦不乏對其“小眾”與“重心在海外”的質疑。

對此，摩托莫里尼品牌方在本次經銷商大會上首次正面回應：“時機已至，我們將以更堅定的決心和更清晰的戰略，讓大家看到一個全新的摩托莫里尼。”

此次大會的焦點，無疑是品牌全新旗艦車型——1200cc V缸的首次正式披露。據悉，該車型并非簡單引進，而是摩托莫里尼在中國市場 “品牌新階段”的戰略基石。

X-CAPE也將在1200cc、750cc和450cc三個排量段組成X-CAPE探險領域車型矩陣，超公升級、準公升級和中量級。

目前，超公升級別的國產探險車型在國內市場仍然是相當罕見，而且這款全新動力平臺是摩托莫里尼完全自主研發制造，搭載這個1200ccV缸的X-CAPE將非常值得期待。

▲全新1200ccV缸X-CAPE

▲搭載KYB減震的全新450雙缸探險Alltrhike

除此之外，還有兩款ADV車型將于重慶展同步發售，并且去年米蘭展亮相過的兩款350排量巡航車也會一起展出。會后，品牌舉辦了三款新車的試駕品鑒會，邀請經銷商伙伴們親身試駕。

負責人表示，“我們始終堅持穩中求進，認真打磨產品，不挑戰行業也不追趕風口，比起追求短期的聲量，更期待將努力對準長線的品牌價值。我們堅信，經得起反復錘煉的品牌，才能擁有真正的韌性。”

近百年的歐洲傳奇品牌

這里需要說明的是，摩托莫里尼成立于1937年，是源自意大利博洛尼亞的傳奇摩托車制造商。品牌以高性能V型雙缸發動機技術和獨特的意式美學設計聞名于世。

早在2018年的時候，國有企業背景的中能機車就開始收購Moto Morini摩托莫里尼品牌，而2021年Moto Morini摩托莫里尼正式進入市場，正式宣布全新復活。

雖然被中能機車收購，但包括新車的設計、品牌運營等仍然是Moto Morini摩托莫里尼自己獨立執行，國內基本上只負責生產等工作。所以，你可以看到他們這幾年發布的新車依然是很有歐式味道。

▲摩托莫里尼2024米蘭展

接下來，達摩院也相當期待Moto Morini摩托莫里尼在9月份中國摩博會上的全新表現，他們將會以怎樣的全新姿態沖刺未來的中國摩托車市場呢？讓我們拭目以待吧！