先導智能再沖港股 彪悍的實力無需解釋

文 / 小贏

美編 / 陸辰風

出品 / 網界商業評論

8月26日，無錫先導智能裝備股份有限公司(簡稱：先導智能)重新向港交所遞交上市申請書，聯席保薦人為中信證券、摩根大通。

這不是先導智能第一次沖擊港股。早在2023年12月，先導智能就首次提交過相關文件，后來因為市場環境變化暫緩了推進。

2025年2月25日，先導智能又一次遞交港股招股書，不過這份招股書因為滿6個月有效期，在8月25日失效了。僅僅一天后，先導智能就迅速更新資料重新遞交，足以看出它推進港股上市的決心。

作為已經在A股上市的企業，先導智能2015年5月18日就在深交所創業板掛牌。截至2025年8月26日收市，先導智能的A股總市值超過456億元，是新能源裝備領域實打實的龍頭企業。這次再遞港股申請，無疑是先導智能全球化戰略中的重要一環。

01

扎根新能源賽道，硬實力撐起行業地位

先導智能能在新能源裝備領域站穩腳跟，靠的是實打實的業務能力。

先導智能成立于2002年，經過二十多年發展，已經成為全球領先的新能源智能制造解決方案服務商，核心業務涵蓋了鋰電池智能裝備、光伏智能裝備、氫能裝備等多個領域，還是全球唯一能提供新能源智能裝備整線解決方案的企業。

在鋰電池智能裝備領域，先導智能的表現尤為突出。

2024年，先導智能的鋰電池智能裝備全球市占率達到22.4%，其中卷繞機、疊片機等核心設備的市占率更是超過65%。

按2024年訂單價值計算，先導智能是全球最大的新能源智能裝備及解決方案提供商，占據全球市場9.1%的份額，比2023年增長了3.3個百分點。

而且先導智能還是鋰電池智能裝備領域全球唯一擁有完整自主知識產權的整線解決方案提供商，截至2025年4月30日，已經在全球范圍內交付了145條整線解決方案，甚至還交付了全球首個車規級全固態整線解決方案，在先進技術上占據了競爭優勢。

光伏智能裝備領域，先導智能同樣有亮眼成績。

先導智能專注于研發光伏組件端及電池端制造的創新工藝及設備，掌握了光伏組件串焊機、xBC串焊機以及包括濕法主機及絲網印刷╱燒結機在內的光伏電池綜合生產設備等領域的核心技術。

2024年，先導智能在光伏模塊智能裝備及光伏電池整線解決方案方面拿到了不少GW級訂單。先導智能的0BB串焊機是業內首款量產型高效0BB串焊機之一，開發的GW級TOPCon數字解決方案，整條生產線的轉換效率能達到26.5%以上，處于行業領先水平。

根據弗若斯特沙利文資料，先導智能的xBC高速串焊機出貨量在全球光伏智能裝備供貨商中排名第一，還成功實現了全球GW級的整線解決方案或單體主要設備交付。

除了鋰電池和光伏這兩大核心板塊，先導智能的業務還延伸到了3C智能裝備、智能物流系統、氫能智能裝備、汽車智能制造產線、激光精密加工設備等領域。

在3C智能裝備方面，先導智能憑借實時3D立體視覺、微米級高精度運動控制等先進技術，為消費電子、汽車電子等領域提供解決方案;

智能物流系統領域，2024年按收入計，先導智能是鋰電池生產制造領域全球最大的鋰電池智能物流設備供應商，全球市場份額33.5%;

氫能智能裝備領域，先導智能具備電解槽及燃料電池整線解決方案交付能力，還向Fortescue交付了2024年中國企業在氫能智能裝備領域單體金額最大的海外訂單;

汽車智能制造產線方面，先導智能為大眾汽車、梅賽德斯、豐田汽車等海內外知名客戶交付了高自動化率、高安全性的智能化產線;

激光精密加工設備領域，先導智能能提供激光切割、焊接、打標等智能裝備和整線服務。

廣泛且有深度的業務布局，讓先導智能在新能源裝備行業擁有了不可替代的地位，也為它沖擊港股奠定了堅實基礎。

02

全球“黃金客戶”加持，海外市場成新增長引擎

一家企業的發展，離不開優質客戶的支持，先導智能在這方面的優勢十分明顯。

先導智能的客戶名單里，幾乎囊括了全球頂級的汽車制造商和鋰電池公司，這些“黃金客戶”不僅為它帶來了穩定的訂單，更體現了行業對它實力的認可。

在國內，先導智能與寧德時代、比亞迪、中創新航、億緯鋰能、國軒高科、遠景動力、欣旺達、蜂巢能源等龍頭企業保持著深度合作。

即便寧德時代近期將先導智能的持股比例降至5%以下，雙方仍在2024年11月簽署了戰略合作協議，約定寧德時代優先采購先導智能的電芯核心生產設備，還會在固態電池、鈣鈦礦等新興技術領域展開深度合作。

這種長期穩定的合作關系，為先導智能的國內業務提供了有力支撐。

在國際市場，先導智能的客戶同樣分量十足。特斯拉、大眾汽車、寶馬、梅賽德斯、豐田、福特、LGEnergy、SKOn、松下電器、ACC、Ampace等全球知名企業，都在使用它的產品和解決方案。

這些國際客戶的認可，不僅提升了先導智能的全球品牌知名度，還為它開拓海外市場打開了局面。

近年來，先導智能在海外市場的拓展成效越來越顯著。2022年，先導智能的海外銷售收入為11.95億元，占總收入的8.6%；到了2024年，海外銷售收入增長到28.31億元，收入占比提升至24.0%。

為了更好地服務海外客戶，推進全球化布局，先導智能已經在德國、法國、瑞典、美國、日本、韓國等20多個國家和地區實現了產品銷售及方案交付，還在14個國家或地區建立了18家境外分子公司，甚至成為首家在歐洲建立研發及服務中心的中國新能源裝備企業。

2025年1月，先導智能還成功贏得了歐洲某行業頂尖鋰電客戶的后道設備訂單，進一步鞏固了在歐洲市場的地位。

海外市場的快速增長，不僅讓先導智能的收入結構更加均衡，也成為它未來發展的新增長引擎。

而這次沖擊港股，無疑會讓先導智能在國際資本市場上獲得更多關注，為海外業務的進一步拓展提供資金和品牌支持。

03

從A股到H股，全球化戰略再提速

先導智能此次推進港股上市，是它全球化戰略布局的重要一步。作為一家已經在A股上市十年的企業，先導智能在資本市場的運作經驗十分豐富，而港股作為國際資本市場的重要平臺，能為它帶來更多國際化的機遇。

從資本層面來看，港股上市能讓先導智能打造一個國際化的資本運作平臺。一方面，先導智能可以通過港股市場募集資金，用于推進全球化戰略及業務布局、加大研發投入、提升數字化和服務能力、補充營運資金等。

根據計劃，募集的資金還會用于建設德國研發中心和無錫制造基地，加速布局固態電池等前沿領域。

另一方面，港股上市能提升先導智能的全球品牌知名度，吸引更多國際投資者的關注，優化股東結構，為后續的國際化合作和并購打下基礎。

從戰略層面來看，先導智能的全球化戰略早已啟動，而港股上市會讓這一戰略加速推進。當前，全球新能源行業雖然面臨階段性調整，但長期發展前景依然廣闊。

根據弗若斯特沙利文預測，全球新能源智能裝備市場規模將從2024年的593億元增長到2029年的2359億元，年復合增長率31.8%。在這樣的大背景下，先導智能通過港股上市獲取更多資源，能更好地抓住全球新能源轉型的機遇。

一直以來，先導智能都非常重視研發投入，這也是它能在技術上保持領先的關鍵。多年來，先導智能的研發投入占營收比始終保持在10%以上，2023年研發費用達到16.76億元，是2020年的三倍多。

截至目前，先導智能累計獲得授權專利超2400項，擁有5000多名研發人員。

對于先導智能來說，此次沖擊港股不是終點，而是新的起點。如果能成功在香港掛牌，先導智能將成為一家同時擁有A股和H股的上市公司，這不僅能提升先導智能的融資能力和國際知名度，還能讓它更好地整合全球資源，為全球客戶提供更優質的產品和服務。

從無錫走向全國，再從中國走向世界，先導智能正在用實際行動踐行著它的全球化戰略，而港股上市，將為先導智能的全球征程注入更強勁的動力。

總結

先導智能再沖港股，開啟發展新篇章

回顧先導智能此次重新向港交所遞交上市申請的過程，從2023年首次提交文件，到2025年2月遞交招股書失效，再到8月26日迅速更新資料重新申請，每一步都體現出它推進港股上市的堅定決心。

這次赴港上市，如果成功，先導智能將成為“A+H”兩地上市企業，這不僅能幫先導智能獲得更多國際資本支持，提升全球品牌知名度，還能進一步推進全球化戰略，為未來在新能源裝備領域的持續創新和市場拓展打下堅實基礎。

對于整個新能源裝備行業來說，先導智能的全球化發展也能帶動國內相關產業鏈走向國際，提升中國新能源裝備企業的全球競爭力。

可以期待，未來先導智能會在全球新能源舞臺上發揮更大作用，為行業發展和全球清潔能源轉型貢獻更多力量。