北京
繼2024年底3號線、12號線開通后，北京地鐵“版圖”有望再添一條新線——18號線。近日，據“北京昌平”微信公眾號消息，地鐵13號線擴能提升工程中的13A線已正式命名為18號線，計劃于2025年12月與17號線在天通苑東站“握手”，實現貫通運營。
13號線“變身”18號線，北部軌網升級為“X”形布局
此次13號線擴能提升工程，將原有倒“U”形線路拆分為兩條新線，其中13A線獨立命名為18號線。新線與17號線在天通苑東站交匯，形成“X”形布局，貫穿海淀、昌平、朝陽等多個區域，有效提升北部地區軌道交通密度。
近期，北京地鐵運營三分公司宣布，13-18北段貫通線小辛莊停車場冷熱滑試驗順利完成，標志著該線路全面進入動車調試階段。此前，回龍觀東站變電所也已一次受電成功，為后續全線電通奠定基礎。
年內力爭開通后廠村至天通苑東段，北部通勤再提速
盡管13號線擴能提升工程未列入2025年北京軌道交通開通計劃，但市重大辦明確表示，后廠村至天通苑東段（全長17.1公里，設車站9座）將力爭年內具備初期運營條件。該段線路可實現與8號線、17號線等多條地鐵的換乘，進一步改善昌平、海淀兩區市民的出行體驗。
目前，馬連洼至天通苑東段已實現全線車站封頂、區間貫通，設備安裝與裝飾裝修工程已完成80%，開通在即。
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