今日說交安丨“黑車”超員運(yùn)載“小候鳥”，9座車分別塞進(jìn)19人、20人，兩司機(jī)被刑事立案！

暑期來臨

不少“小候鳥” 搭乘車輛

長(zhǎng)途出行去與父母團(tuán)聚

但是在奔赴團(tuán)聚的路上

安全容不得“擠一擠”

千萬別讓超員車

給相聚帶來風(fēng)險(xiǎn)

近日

湖南高速警察接連查獲兩起

跨省嚴(yán)重超員載客

且涉嫌非法營(yíng)運(yùn)的案件

2025年7月10日，滬昆高速湖南懷化境內(nèi)。下午15時(shí)許，交警在新晃服務(wù)區(qū)執(zhí)勤時(shí)，接連查獲 粵E***L號(hào)牌、 粵E***F號(hào)牌兩輛小型普通客車嚴(yán)重超員。

經(jīng)查，何某駕駛的粵E***L號(hào)牌小型普通客車核載9人，實(shí)載19人；柳某駕駛的粵E***F號(hào)牌小型普通客車核載9人，實(shí)載20人。除駕駛?cè)撕?名成年乘客外，兩車其余乘客均為未成年人，且均系暑假期間從貴州銅仁前往廣東佛山與父母團(tuán)聚的“小候鳥”。同時(shí)何、柳二人收取費(fèi)用運(yùn)輸旅客，但其人其車均無相應(yīng)資質(zhì)，涉嫌非法營(yíng)運(yùn)。

目前，何某、柳某均因從事旅客運(yùn)輸嚴(yán)重超過額定乘員載客，涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪，被公安機(jī)關(guān)刑事立案。同時(shí)他們非法營(yíng)運(yùn)的行為已移交當(dāng)?shù)剡\(yùn)管部門進(jìn)一步處理。

案件查獲當(dāng)天，氣溫超過38℃，民警將擠在車中長(zhǎng)途奔波導(dǎo)致疲憊的孩子們安置在會(huì)議室，為他們準(zhǔn)備西瓜、礦泉水等解暑休整，并逐一登記信息聯(lián)系家長(zhǎng)，對(duì)沒有家長(zhǎng)接送的孩子進(jìn)行妥善安置。

7月11日，民警將13名孩子（家長(zhǎng)未能趕來接）安全護(hù)送回銅仁原籍，同時(shí)將駕駛?cè)松嫦游ｋU(xiǎn)駕駛情況通報(bào)當(dāng)?shù)卣跋嚓P(guān)部門。當(dāng)?shù)卣畬?duì)此高度重視，縣教育部門立即成立了“小候鳥”工作專班，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)相關(guān)事宜，沿河縣甘溪鎮(zhèn)政府表示，將把“小候鳥”外出團(tuán)聚問題納入中小學(xué)生暑假安全專項(xiàng)整治行動(dòng)統(tǒng)一管理，對(duì)非法營(yíng)運(yùn)、超員載客等問題進(jìn)行專門部署并上報(bào)，從源頭上阻止和打擊非法營(yíng)運(yùn)行為。

看著這些擠在超員車中的“小候鳥”

網(wǎng)友們紛紛留言

表達(dá)對(duì)這種行為的擔(dān)憂

超員載客危害極大

01

使車輛不穩(wěn)定

超員導(dǎo)致車輛超出其承載重量，增加行車時(shí)的不穩(wěn)定性；同時(shí)載重越多，慣性越大，制動(dòng)距離延長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。

02

容易爆胎、失控

超員情況下，輪胎易因負(fù)荷過重、變形過大而爆胎，導(dǎo)致失控側(cè)翻等事故。

03

增加逃生和搶救難度

超員車輛一旦發(fā)生交通事故、自燃等意外情況，將會(huì)給乘客逃生、人員搶救等帶來極大困難。

04

無座人員最危險(xiǎn)

超員的部分乘客因無座位，沒有安全帶等安全設(shè)施的保護(hù)，一旦發(fā)生緊急情況，將比其他人員更易受傷，且受傷程度更嚴(yán)重。

▲未系安全帶，乘客全被甩離座位。

▲系好安全帶，乘客得以固定在座位上。

車輛發(fā)生緊急情況時(shí)，安全帶能夠減少撞擊能量，第一時(shí)間把駕乘人員牢牢“按”在座椅上，防止受到二次撞擊或因慣性飛出車外。

—— “黑客運(yùn)”安全隱患大 ——

隱患1：不具備營(yíng)運(yùn)資質(zhì) 存在安全隱患

非法營(yíng)運(yùn)車輛往往存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢等問題，基本無法達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，此外，非法營(yíng)運(yùn)方無法為乘客投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)等必要保險(xiǎn)，一旦發(fā)生交通事故，乘客合法權(quán)益也得不到保護(hù)。

隱患2：“黑客運(yùn)”駕駛?cè)瞬痪邆鋸臉I(yè)資格 缺乏安全意識(shí)

非法營(yíng)運(yùn)車輛的駕駛?cè)送ǔ碚f并不具備駕駛正規(guī)營(yíng)運(yùn)車輛的資質(zhì)，安全意識(shí)較差；還有一些駕駛?cè)耸桥R時(shí)雇傭的，其對(duì)行駛路線不熟悉，特別是行經(jīng)山區(qū)路段，急彎陡坡路段多，由于沒有經(jīng)驗(yàn)，一旦遇緊急情況，這些駕駛?cè)送鶡o法采取正確的應(yīng)急措施，導(dǎo)致車輛失控發(fā)生事故，極易造成群死群傷的后果。

隱患3：故意躲避監(jiān)督管理 加劇危險(xiǎn)

通常非法營(yíng)運(yùn)車輛缺乏有力監(jiān)督管理，營(yíng)運(yùn)方往往追求經(jīng)濟(jì)利益多拉賺錢將交通安全拋之腦后，疲勞駕駛、超員、超速等危害乘客安全的駕駛行為更為突出。

交警提醒

暑期來臨，很多留守兒童趁假期去與在外打工的父母團(tuán)聚。部分家長(zhǎng)在托付他人捎帶孩子時(shí)，只管有人接有車坐，卻對(duì)孩子乘坐的車輛狀況、是否存在超員等嚴(yán)重違法、司機(jī)資質(zhì)等情況疏于了解，使孩子在幾百甚至上千公里的旅途中置身于極大風(fēng)險(xiǎn)中。

請(qǐng)廣大家長(zhǎng)們吸取此案例教訓(xùn)，妥善周到地安排孩子出行，拒絕超員車、非法拼包車。否則一旦發(fā)生意外，整個(gè)家庭將陷入悲痛深淵！

廣大駕駛?cè)艘獣r(shí)刻牢記“安全第一”，遵紀(jì)守法，杜絕超員載客、超速行駛、疲勞駕駛等違法行為！

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圖文來源：公安部交通管理局

審核：林其材

責(zé)編：劉汝寧 編輯：陳傳楷 校對(duì)：宋業(yè)毅