廣汽菲克宣告破產；“新長安集團”預計8月落地；享界旅行車定檔

1.廣汽菲克宣告破產

廣汽菲克正式宣告破產。日前，廣汽菲克管理人發布消息稱，因廣汽菲克公司已無重整可能，根據部分債權人意見，經債權人委員會討論，管理人已經申請長沙中院裁定宣告廣汽菲克公司破產。近三年的清算掙扎，這家背靠兩大汽車巨頭的企業最終也沒等到白衣騎士（參數丨圖片），長沙工廠在五次流拍后仍深陷無人接盤的困境。曾經生產線轟鳴的廠房，如今只剩下管理人公眾號上冷靜的債權確認公告和財產分配方案，一個合資時代的背影在無聲中褪色。

廣汽菲克破產清算的殘局，揭露出遠比表面更殘酷的現實。一方面，交通銀行湖南省分行以6,300萬元“白菜價”甩賣廣汽菲克6.87億元不良貸款，虧損幅度超過90%，凸顯了債權人的巨大損失。另一方面，其核心資產長沙工廠的起拍價從19.15億元一路腰斬至11.03億元依然無人問津，成為工業荒地的尷尬象征，迫使當地政府不得不介入招商尋找接盤者。隨著長沙中院正式裁定宣告廣汽菲克破產，這家曾以國產Jeep車型風靡一時的合資車企正式退出歷史舞臺。

2.今年上半年新能源車降價力度達12%

日前，乘聯分會秘書長崔東樹發布了《2025年6月乘用車市場降價分析》。文中指出，2025年1-6月，新能源車新車降價車型的降價力度算術平均達到2.3萬元，降價力度為12%。6月，新能源車新車降價車型的降價力度算術平均為1.5萬元，降價力度為10.4%。相比之下，常規燃油車新車降價力度算術平均為1.7萬元，降價力度為8.9%。6月，常規燃油車新車降價力度算術平均為1.4萬元，降價力度為8.6%。

總體來看，今年前6個月，乘用車市場新車降價車型的降價力度算術平均為2.1萬元，降價力度為11.4%。6月總體乘用車市場新車降價車型的降價力度算術平均為1.5萬元，降價幅度為9.9%。這些數據反映了當前乘用車市場的降價趨勢，其中新能源汽車的降價力度相對較大。

3.保時捷中國上半年銷量同比再跌近三成

保時捷在中國市場的銷量進一步承壓。保時捷發布的最新數據顯示，今年上半年全球市場銷量同比下滑6%至14.64萬輛，不過其電氣化車型的市場份額同比增長了14.5個百分點至36.1%。其中，23.5%為純電動車型，12.6%為插電式混合動力車型。

分區域來看，北美地區依然是最大銷售市場，交付量同比增長10%至4.36萬輛，創下保時捷在該地區半年交付量的歷史新高。在歐洲（不包括德國），保時捷交付3.54萬輛，同比下降8%。而在德國本土市場，保時捷的銷量同比大降23%至1.60萬輛。在中國市場，保時捷今年上半年交付了2.13萬輛，同比大跌28%，下滑的主要原因仍然是豪華車市場面臨的挑戰性環境以及中國市場的激烈競爭。

4.“新長安集團”預計8月落地

據多家媒體報道，長安集團重組近日已組建籌備組，由長安汽車、辰致集團等領導為主要成員，預計8月份落地。有消息稱，與長安汽車密切相關的“新央企”總部落戶重慶，掌門人或是現任長安汽車董事長朱華榮，有望于本月底確定。對此，長安汽車方面表示，目前還不知道新公司名稱和具體領導的安排，但新公司可能會落地重慶。

6月23日，長安汽車控股股東“中國長安汽車集團有限公司”完成工商更名，正式變更為“辰致汽車科技集團有限公司”。長安汽車表示，上述工商變更事項不涉及該股東持股數量及持股比例的變動，對公司治理及生產經營活動不構成影響，不會導致公司控股股東及實際控制人發生變化。此次更名被視為重組前奏，為后續資產整合鋪路。

5.享界全新旅行車將于秋季發布

繼“智界之夜”后，鴻蒙智行旗下享界也迎來“享界之夜”，“寰宇之星”新車標正式發布。“享界車標以六邊形為骨架，延續了鴻蒙智行的家族基因。”華為常務董事、終端BG董事長余承東表示，包括尚界在內，鴻蒙智行“五界”車標均會采用六邊形輪廓。在發布會最后，余承東留了一個“彩蛋”——享界第二款車型將于9月份推出，是一款旅行車，提供純電與增程雙版本，主打“高顏值、長續航、大空間，可越野”。

6.李斌：電池越大對馬路破壞越大

近日，蔚來汽車董事長兼CEO李斌公開發表了自己對電池壽命和車身重量的看法。李斌稱，雖然增大電池能提升續航，但會帶來重量增加的問題。許多人忽視了車輛的重量對安全和公共設施的影響，越重的汽車不僅安全挑戰更大，對馬路的破壞也更嚴重。他提到，許多國家已經根據車重來征稅，以應對這一問題。

李斌認為，行業內盲目追求大電池的做法并不可取，因為會帶來全生命周期成本的增加，而蔚來更傾向于通過技術優化和運營策略來解決續航問題，而非單純增大電池。對于電池老化問題。李斌表示，電池壽命普遍為8年，而車輛的使用周期往往超過10年，因此如何解決電池老化問題成為行業關鍵。蔚來的目標是實現電池15年內不限里程使用，并保持85%的健康度。

7.蔚來回應與江淮合資公司擬注銷

國家企業信用信息公示系統顯示江來先進制造技術（安徽）有限公司新增1條注銷備案公告，注銷原因為 “決議解散”。針對與江淮合資公司注銷一事，蔚來汽車回應稱，2016年，蔚來與江淮汽車達成戰略合作，主要合作生產蔚來系列整車。隨著合作的深入，雙方于2021年3月合資成立了江來公司，為蔚來提供生產服務支持。2023年12月，蔚來取得道路機動車輛生產企業準入，與江淮汽車在整車制造層面的合作同步結束。

由于合作生產支持業務的江來公司已無存續必要，雙方友好協商后，決定對江來公司進行注銷處理。該注銷系正常調整，不會對蔚來的生產、制造、經營活動產生任何不利影響。蔚來與江淮汽車將在新能源汽車研發、換電、零部件等領域繼續深化合作。

8.路虎攬勝運動版SV黑色典藏版發布

全新攬勝運動版SV黑色典藏版發布，僅提供納爾維克黑單色選項，并標配納爾維克高光黑外觀套件。碳纖維引擎蓋采用高光黑涂裝，標配全黑外觀徽標與23英寸暗夜輪轂、高光黑制動卡鉗與排氣尾管。不同于此前限量發售的SV Edition系列，本次黑色典藏版將成為攬勝家族的常駐成員。

內飾也采用同系深邃設計，大面積覆蓋埃博尼溫莎真皮并輔以大量鋼琴黑飾板，呼應整車暗黑主題。動力方面，搭載4.4升雙渦輪增壓V8引擎，爆發出626馬力與750牛·米扭矩。新車將在本月舉辦的古德伍德速度節首發亮相，年內開放預訂。