保時捷中國研發中心啟幕，為德國外首個大規模研發基地

【文/觀察者網 潘昱辰 編輯/高莘】11月5日，保時捷中國研發中心正式啟幕。該研發中心坐落于上海虹橋商務區，面積達1萬平方米，是保時捷在德國魏斯阿赫之外的首個大規模海外研發基地，同時也是保時捷在華研發力量的戰略性升級。

保時捷中國研發中心 保時捷

據悉，保時捷在中國的研發力量布局已經持續了30多年，且于2014年設立保時捷工程上海辦公室，并于2022年拓展北京分支；2019年，保時捷中國成立數字化部門，之后于2021年初獨立為數字科技公司；2022年，保時捷研發中國分支投入運營，進一步強化了對本土消費趨勢的聚焦。

此次啟幕的保時捷中國研發中心將包括保時捷中國技術部、保時捷工程和保時捷數字科技在內的既有研發資源，整合為一個擁有更高自主權的綜合實體。該研發中心擁有專業試制車間和人機交互實驗室等，旨在吸引中國頂尖的工程與數字化人才，目前已擁有一支超過300名工程師的核心團隊。該研發中心通過融合研發、采購與質量三大職能，以更快的速度響應中國消費者的需求。

“保時捷將中國研發中心作為戰略支柱，聯結德國工程實力與中國數字未來，助力我們廣泛學習、更快行動，并強化保時捷全球研發實力。”大眾汽車集團管理董事會主席、保時捷全球執行董事會主席奧博穆（Oliver Blume）在啟幕儀式上表示，中國正引領未來移動出行之道，包含電氣化、數字化與新豪華理念等多個維度；保時捷要應對這場深刻變革，遠距離洞察難以精準把握本地趨勢，就必須扎根于此。

大眾汽車集團管理董事會主席、保時捷全球執行董事會主席奧博穆 保時捷

“保時捷中國研發中心的正式運營，標志著我們對中國市場承諾的實質性深化。”保時捷中國總裁及首席執行官潘勵馳（Alexander Pollich）表示，保時捷致力于在此打造深度契合中國用戶數字化生活與獨特需求的智能解決方案，同時確保每一款產品都延續純正的保時捷駕駛體驗，恪守品牌一貫的工程品質與可靠性標準。

“中國研發中心根植于保時捷在中國多年的創新積累，充分汲取中國快速發展的科技生態優勢，將成為魏斯阿赫研發中心的重要補充?！北r捷全球執行董事會副主席兼成員，負責研發的施德納（Michael Steiner）表示，保時捷致力于工程底蘊與中國的數字化優勢相融合，為消費者提供“真正獨一無二”的跑車產品。

目前，保時捷中國研發中心主要致力于為中國市場開發信息娛樂系統與輔助駕駛解決方案。保時捷全球執行董事會成員，負責車輛信息技術的夏恪涵（Sajjad Khan）表示，通過中國研發中心，保時捷能直接融入中國快速發展的創新生態系統，使研發周期從數年縮短至數月，以更快速度、更精準的方式響應中國客戶日益變化的需求。

保時捷 保時捷

全新一代中國專屬信息娛樂系統計劃于2026年中起搭載于多款保時捷車型。據保時捷中國技術部副總裁李楠透露，全新一代中國專屬信息娛樂系統擁有全新交互設計，首次引入基于大語言模型的AI語音助手與3D車輛展示功能，并與中國主流數字生態深度集成。此外，作為保時捷中國研發中心的負責人，李楠將直接向夏恪涵匯報，使本土研發的決策流程更為高效。

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