我給整不會(huì)了，配置比肩小米SU7，零跑B01預(yù)售10.58萬(wàn)起？

兄弟們，最近小米發(fā)的新車(chē)很上頭是不？對(duì)于一般的年輕人來(lái)說(shuō)，小米的車(chē)配置顏值都很高，但是20多萬(wàn)不算便宜。有沒(méi)可能出現(xiàn)一款跟小鵬MONA M03差不多價(jià)格，配置跟小米SU7（參數(shù)丨圖片）差不多的車(chē)呢？

巧了，零跑B01就在這個(gè)時(shí)間選擇開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格僅僅10.58萬(wàn)元起。新車(chē)擁有優(yōu)雅精致的外觀內(nèi)飾，后輪驅(qū)動(dòng)，甚至搭載激光雷達(dá)端到端輔助駕駛，猛吧？今兒跟老鐵們嘮點(diǎn)實(shí)在的，咱可不是瞎咧咧，是真有干貨在手！

1、顏值這東西，太在線了

目前零跑B01已經(jīng)到店了，我也搶先到店再次體驗(yàn)一番。如果說(shuō)小米SU7的設(shè)計(jì)吸眼球，零跑B01也并非中庸之輩。

設(shè)計(jì)師很注重車(chē)身的比例，于是采用了1.618的輪高比，流暢線條結(jié)合溜背風(fēng)格運(yùn)動(dòng)感滿滿，外加18寸大腳，低趴寬體營(yíng)造出足夠跑格氣質(zhì)。

另外，它擁有隱藏式門(mén)把手、貫穿式尾燈，0.197Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，顏值這東西，零跑B01確實(shí)挺可以的。

對(duì)了，它的車(chē)門(mén)采用了一體成型的工藝，這大多人都不知道。以我接觸這么多車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，10萬(wàn)出頭的熱銷(xiāo)車(chē)型有部分依然采用焊接工藝。當(dāng)然，使用上沒(méi)什么大問(wèn)題，但我認(rèn)為這是車(chē)企對(duì)造車(chē)的態(tài)度差異。

2、軟硬兼施，大模型+激光雷達(dá)都安排了

大家都對(duì)小米SU7的智能化很贊賞，畢竟硬件高，兼容性強(qiáng)。有意思的是，零跑就嘗試把相同的硬件放到10萬(wàn)出頭的車(chē)上。

零跑B01的車(chē)內(nèi)視覺(jué)比較簡(jiǎn)約，主體采用2.5K分辨率14.6英寸+全液晶儀表布局，保證了駕駛員方便獲取車(chē)輛信息。同時(shí)，車(chē)輛系統(tǒng)智能座艙芯片采用了8295P，配合Leapmotor OS的連續(xù)動(dòng)畫(huà)，性能和交互表現(xiàn)都嘎嘎爽。

現(xiàn)在流行的語(yǔ)音大模型，全新零跑B01也給大家安排上了，而且是DeepSeek和通義千問(wèn)雙模型。隨便你問(wèn)它啥問(wèn)題，它都能給你安排得明明白白。

大家可能喜歡小米SU7的螺孔以及相關(guān)附件的擴(kuò)展功能。零跑B01創(chuàng)新整出了魔術(shù)擴(kuò)展孔位的方式，實(shí)現(xiàn)安裝不同的附件，例如副駕拓展小桌板或者小玩偶之類。對(duì)于年輕人的個(gè)性化需求，真的拿捏到位。

至于其他的配置，例如氛圍燈、后排紙巾盒、手機(jī)無(wú)線充電、座椅通風(fēng)加熱，甚至方向盤(pán)加熱，零跑B01都有裝備?？吹竭@，是不是覺(jué)得很驚喜？

聊點(diǎn)硬核點(diǎn)的，激光雷達(dá)目前依然被行業(yè)認(rèn)為是高階駕駛輔助很重要的硬件，畢竟它比純視覺(jué)方案看得更遠(yuǎn)。

零跑B01會(huì)搭載激光雷達(dá)+英偉達(dá)Orin芯片組合。從我實(shí)際在4S店看到的車(chē)來(lái)說(shuō)，它能夠支持高速公路、城區(qū)道路的使用，當(dāng)然也少不了泊車(chē)輔助。

另外，零跑之前不是公布了駕駛輔助訂閱不收費(fèi)嘛？想到這，我感覺(jué)又受到一點(diǎn)兒震撼了。

3、超長(zhǎng)續(xù)航，充電速度這么快？

買(mǎi)電車(chē)最怕什么？就是續(xù)航虛沒(méi)底氣！高配的小米SU7靠著800V碳化硅平臺(tái)確實(shí)快充猛，中低配400V也很強(qiáng)。然而，你怎么會(huì)想到零跑B01的體驗(yàn)都能接近小米SU7？

目前零跑B01采用的是自研的新一代CTC 2.0底盤(pán)一體化電池技術(shù)，配合超大容量電池包，能夠最高續(xù)航650km。重點(diǎn)是，小米SU7充電從10%-80%用時(shí)25分鐘左右，零跑B01用時(shí)18分鐘就能從30%充到80%，你說(shuō)它是用的什么黑科技？

此外，它的驅(qū)動(dòng)形式也跟同級(jí)別的車(chē)有些差異，這款車(chē)采用的是后輪驅(qū)動(dòng)，跟小米SU7相同。當(dāng)然，有人覺(jué)得我無(wú)腦吹，但實(shí)際數(shù)據(jù)就擺在這，剩下的就是看實(shí)測(cè)的表現(xiàn)。

4、老司機(jī)掏心窩子，這車(chē)值得等嗎？

這年頭，智能電車(chē)確實(shí)香。誰(shuí)都想體驗(yàn)最新的科技，開(kāi)著最靚的車(chē)。

回到開(kāi)篇說(shuō)的，大家都期待有一臺(tái)有著小米SU7的配置，小鵬MONA M03價(jià)格的車(chē)出現(xiàn)。目前以零跑B01的預(yù)售價(jià)來(lái)看，確實(shí)有那味了。它幾乎是把當(dāng)下主流純電智能轎車(chē)的核心價(jià)值點(diǎn)，“不要錢(qián)似的”全塞給了你，還是挺香的。

我關(guān)注零跑挺多年了，它絕大部分關(guān)鍵技術(shù)都堅(jiān)持自研，不跟你玩虛的，看看零跑這品牌在市場(chǎng)上的數(shù)據(jù)表現(xiàn)就知道了。最近幾個(gè)月銷(xiāo)量屢創(chuàng)新高，2025年4、5月都超過(guò)了4萬(wàn)輛，如今已經(jīng)是鐵打的新勢(shì)力前三強(qiáng)，而且在營(yíng)銷(xiāo)方面也與Stellantis集團(tuán)合作全球擴(kuò)張中，勢(shì)頭兇猛得很。

最后還是那句，咱選車(chē)，歸根結(jié)底是為了提升生活品質(zhì)，而不是讓車(chē)變成生活的負(fù)擔(dān)。況且，10萬(wàn)出頭的B01給人帶來(lái)的滿足感真的高。