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      哪吒汽車被申請(qǐng)破產(chǎn);寶馬5系中期改款諜照;魏牌全新高山上市

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      1.一季度超六成險(xiǎn)企車均保費(fèi)低于2000元



      隨著非上市險(xiǎn)企一季度償付能力報(bào)告的出爐,各保險(xiǎn)公司一季度車險(xiǎn)相關(guān)數(shù)據(jù)成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)。截至5月8日,已有65家險(xiǎn)企發(fā)布了一季度車均保費(fèi)數(shù)據(jù),其中最高為5,600元(現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)),最低的僅為608.17元(鑫安汽車保險(xiǎn))。從數(shù)據(jù)分布來看,財(cái)險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的車均保費(fèi)數(shù)據(jù)逐步往1,000-3,000元集中,共52家機(jī)構(gòu)的車均保費(fèi)在該區(qū)間,較去年同期有所增加。

      具體來看,一季度車均保費(fèi)不到1,000元的有6家,分別是都邦財(cái)險(xiǎn)(890元)、安盟保險(xiǎn)(900元)、華農(nóng)保險(xiǎn)(987.52元)、中煤財(cái)險(xiǎn)(900元)、鑫安汽車保險(xiǎn)(608.17元)和眾安保險(xiǎn)(923.03元)。車均保費(fèi)超過3,000元的有7家,分別是中銀保險(xiǎn)(3,276.31元)、日本財(cái)險(xiǎn)(4,556.09元)、京東安聯(lián)財(cái)險(xiǎn)(4,125元)、現(xiàn)代財(cái)險(xiǎn)(5,600元)、國(guó)泰財(cái)險(xiǎn)(4,244元)、眾誠(chéng)保險(xiǎn)(3,070.87元)和比亞迪財(cái)險(xiǎn)(4,300元)。

      2.全國(guó)充電樁突破1400萬(wàn)



      中國(guó)充電聯(lián)盟公布了2025年4月全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示,截至2025年4月底,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)安裝數(shù)量已達(dá)1,406.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)率高達(dá)46.3%,彰顯了充電設(shè)施建設(shè)的迅猛勢(shì)頭。

      在2025年的前4個(gè)月里,充電基礎(chǔ)設(shè)施新增數(shù)量達(dá)到了124.7萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)22.5%,其中公共充電樁增量尤為顯著,為41.3萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)率高達(dá)64.7%。此外,隨車配建的私人充電樁也有所增長(zhǎng),新增83.4萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)8.8%。

      3.哪吒汽車被申請(qǐng)破產(chǎn)



      身處經(jīng)營(yíng)困境的哪吒汽車“雪上加霜”。全國(guó)企業(yè)破產(chǎn)重整案件信息網(wǎng)公開顯示,哪吒汽車關(guān)聯(lián)公司合眾新能源汽車股份有限公司新增一則破產(chǎn)審查案件,申請(qǐng)人為上海禹形廣告有限公司,經(jīng)辦法院為浙江省嘉興市中級(jí)人民法院。破產(chǎn)審查是人民法院對(duì)當(dāng)事人提出的企業(yè)破產(chǎn)申請(qǐng)進(jìn)行審查,以便確定企業(yè)是否符合破產(chǎn)條件,是否允許其破產(chǎn)。

      從過去造車新勢(shì)力們的發(fā)展軌跡來看,曾經(jīng)被申請(qǐng)破產(chǎn)的企業(yè)如威馬、高合等均已經(jīng)倒下。某種程度上來說,哪吒汽車已經(jīng)走到了命運(yùn)的分岔路口。這波“破產(chǎn)審查”的重錘,似乎又讓哪吒汽車的前景變得再度灰暗。

      4.寶馬5系參數(shù)圖片)中期改款諜照曝光



      盡管寶馬G60 5系在2024年才完成換代,但寶馬的工程師們已經(jīng)迫不及待地為其準(zhǔn)備了一次重大中期改款。從曝光的諜照來看,車頭造型更寬、更低趴,采用了更大、更扁平化的雙腎格柵,大燈組預(yù)計(jì)會(huì)采用更加纖細(xì)、科技感更強(qiáng)的LED燈組,前臉整體風(fēng)格明顯向即將推出的Neue Klasse電動(dòng)車系列靠攏。尾燈輪廓完全隱藏,暗示將采用全新的LED光帶結(jié)構(gòu),后保險(xiǎn)杠線條重新梳理,排氣布局可能調(diào)整。

      內(nèi)飾部分,目前能看到中控屏幕邊框更窄,儀表盤與中控臺(tái)之間疑似加入了一體化玻璃面板。寶馬iDrive X系統(tǒng)已確認(rèn)將首次登陸5系,帶來更高級(jí)別的個(gè)性化設(shè)置,并支持增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航,語(yǔ)音識(shí)別能力也將顯著提升。根據(jù)寶馬以往節(jié)奏推測(cè),該車最快會(huì)在今年底亮相,明年初交付。

      5.魏牌全新高山上市開售



      魏牌全新高山迎來上市,其中全新高山8官方指導(dǎo)價(jià)30.98萬(wàn)元,全新高山9官方指導(dǎo)價(jià)35.38萬(wàn)元。高山7目前還在最終測(cè)試和標(biāo)定階段,將很快與大家見面。新車全系標(biāo)配激光雷達(dá)、電動(dòng)側(cè)滑門,第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra支持無(wú)高精地圖的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)領(lǐng)航駕駛、車位到車位等功能。車內(nèi)配備91度廣角雙聯(lián)屏和耐污皮革內(nèi)飾,座椅按鍵融合徽派雕花窗格設(shè)計(jì)。

      動(dòng)力方面,全系搭載Hi4性能版智能四驅(qū)電混技術(shù),由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、4擋DHT變速箱、前后軸雙電機(jī)組成。純電續(xù)航方面,高山9搭載51.55kWh電池組,WLTC純電續(xù)航里程201公里;高山7、高山8搭載容量略小的電池組,WLTC純電續(xù)航里程172公里。

      6.阿維塔起訴自媒體“蘇黎世貝勒爺”



      在向博主“蘇黎世貝勒爺”發(fā)律師函要求立即刪除不實(shí)言論并公開道歉僅一天之后,阿維塔正式起訴該博主,并要求高額賠償。此前,汽車博主“蘇黎世貝勒爺”在天津中汽研風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室對(duì)阿維塔12的風(fēng)阻系數(shù)進(jìn)行測(cè)試結(jié)果為0.28Cd。該博主認(rèn)為,這一數(shù)據(jù)與阿維塔官方宣稱的0.21Cd存在顯著差距,引發(fā)軒然大波。對(duì)此,阿維塔攜手央視以直播形式,在中國(guó)汽研重慶風(fēng)洞試驗(yàn)室公開發(fā)起了一輪風(fēng)洞測(cè)試。

      在全網(wǎng)圍觀下,測(cè)試結(jié)果最終指向了0.217Cd。并且,在直播過程中阿維塔共模擬了6種不同工況或配置,得到不同的測(cè)試結(jié)果。后續(xù)是該博主發(fā)布了道歉視頻,但存在斷章取義,偷換概念,將阿維塔風(fēng)阻直播測(cè)試的量產(chǎn)車說為原型車,蓄意制造輿論混淆,對(duì)品牌形象造成進(jìn)一步侵害。因此,阿維塔已依法提起民事訴訟,要求其立即停止侵權(quán)行為,并賠償人民幣1,000萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。

      7.新款智己L6限時(shí)20.49萬(wàn)起



      新款智己L6上市開售,4款車型的官方指導(dǎo)價(jià)為21.99-27.99萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)20.49萬(wàn)元起。新款新增馬蒂斯紅車漆、獵鷹燈光2.0系統(tǒng)、全新水滴型激光雷達(dá)、全新鋒銀運(yùn)動(dòng)輪轂和ISC智慧燈語(yǔ)系統(tǒng);車內(nèi)換裝橢圓形方向盤,副儀表臺(tái)手機(jī)無(wú)線充電并對(duì)儲(chǔ)物格重新設(shè)計(jì),另外還升級(jí)可分段式調(diào)節(jié)遮光度的全景天幕,坐墊增加貝果舒壓系統(tǒng),后排座椅增加電動(dòng)調(diào)節(jié)等。

      智能座艙方面,搭載全新IMOS 4.0并引入AI Agent智能體和DeepSeek AI大模型;智能輔助駕駛方面,采用滿血版Momenta方案,全系標(biāo)配激光雷達(dá),支持高速/城市領(lǐng)航輔助駕駛、智能泊車等功能。動(dòng)力也是升級(jí)的重點(diǎn),全系800V高壓平臺(tái),搭載“靈蜥數(shù)字底盤”和智慧四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng),支持雙向18°后輪轉(zhuǎn)角,轉(zhuǎn)彎半徑僅4.69米,CLTC最大純電續(xù)航里程850km。

      8.新款吉利博越L限時(shí)9.29萬(wàn)起



      2025款吉利博越L也迎來上市,5款配置的限時(shí)價(jià)格區(qū)間為9.29-11.99萬(wàn)元。新款最大的變化在于智能化體驗(yàn)的進(jìn)階,全車配備5個(gè)百萬(wàn)像素高清視覺攝像頭、2個(gè)高精度毫米波雷達(dá)、6個(gè)高精度超聲波雷達(dá),實(shí)現(xiàn)前、側(cè)、后的360°全方面主動(dòng)防御;引入了更多L2+級(jí)輔助駕駛功能,如全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、車道保持與緊急制動(dòng)系統(tǒng)。

      智能座艙方面,車機(jī)系統(tǒng)采用7納米龍鷹一號(hào)芯片,全系標(biāo)配Flyme Auto系統(tǒng),語(yǔ)音喚醒響應(yīng)時(shí)間縮短至0.38秒,并支持23種方言識(shí)別。25.6英寸AR-HUD投影面積擴(kuò)展至70英寸,融合實(shí)時(shí)路況顯示紅綠燈倒計(jì)時(shí)、車道級(jí)導(dǎo)航等62項(xiàng)信息,雪地模式下的顯示對(duì)比度提升至1,000:1。動(dòng)力繼續(xù)提供1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選,匹配7速濕式雙離合變速箱。

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