浙江
《紐約時報》最近發表了一篇關于中國特高壓電網的報道，記者在采訪中表達了困惑：為什么這些經過村莊的大型輸電工程，沒有引發當地居民的抗議？這個角度的提問本身就挺有意思。
中國這些年在西部地區建設了大量特高壓輸電線路，把新疆、甘肅、內蒙古的風電和光伏電輸送到東部城市，整個電網總長度超過3萬公里，覆蓋了不少村鎮和農田。
記者在采訪時遇到了一位在高壓線下釣魚的老人，老人展示了剛釣上來的魚，還特意提醒記者：“別讓魚線纏到線上就行，注意點沒啥事。”他在這兒釣了好幾年魚，習慣了頭頂的高壓線。
另一位叫許世才的村民說得更直接，他承認下雨天打傘走過高壓線下面，確實能感覺到有點麻麻的，但他接著說：“這是國家的大工程，我們支持。”他唯一擔心的是，這些線路會不會影響村里的旅游收入。
這種務實的態度在中國農村很普遍，村民們關心的不是工程該不該建，而是工程會對自己的生活帶來什么影響，能不能把影響降到最低。
北京的變化可能更有說服力，2013年之前，北京冬天霧霾嚴重，PM2.5經常爆表，很多人出門必須戴口罩，孩子們也不能在戶外活動，那幾年關于空氣質量的討論特別多。
從2014年開始，北京逐步淘汰燃煤發電廠，改用從內蒙古、河北等地輸送來的風電和光伏電，到2020年，北京基本實現了無煤發電，現在冬天也能經常看到藍天，這是十年前很難想象的。
這種變化每個北京人都能感受到，不用每天查空氣質量指數了，也不用擔心孩子在外面玩會不會吸入太多污染物，電費賬單也沒有因為用清潔能源而明顯增加。
中國的特高壓建設速度確實很快，一條從新疆到河南的±1100千伏特高壓直流輸電工程，從開工到投運只用了不到兩年時間，這條線路全長3000多公里，途經6個省區。
相比之下，美國計劃在西部建設一條800英里的輸電線路，項目從提出到現在已經十幾年了，還沒能開工，主要卡在土地所有者的反對和各州之間的協調上。
這種效率差異背后是兩種不同的決策機制，中國的項目一旦確定下來，各地政府會協調配合，涉及的土地補償、環評、施工許可等手續能夠按計劃推進。
當然過程中肯定也會遇到問題，有些村民對補償標準有意見，有些地方對線路走向有建議，這些意見通常通過村委會或者地方政府反饋上去，能解決的就調整方案。
比如有條線路原計劃要穿過一片果園，果農擔心會影響果樹生長，經過協商，線路調整了走向，繞開了果園核心區，同時給受影響的果農增加了補償，這種調整在施工過程中不算少見。
中國人對于公共利益和個人利益的權衡，確實跟西方社會有些不同，如果一個項目確實能給大多數人帶來好處，那么一部分人的暫時不便往往能得到理解和支持。
這種觀念不是誰強制灌輸的，而是幾十年基建經驗積累下來的認知，高速公路、高鐵、機場，這些基礎設施確實改善了大多數人的生活，人們看到了實實在在的好處，自然對新項目的接受度就高。
2014年中國向大氣污染宣戰后，空氣質量改善幅度很大，根據生態環境部的數據，2023年全國地級及以上城市空氣質量優良天數比例達到85.5%，PM2.5平均濃度比2015年下降了42%。
這些改善跟能源結構調整直接相關，2023年，中國可再生能源發電量占全部發電量的31.6%，風電和光伏發電裝機容量都是世界第一，而這些電能輸送到用戶端，主要就靠特高壓電網。
當然建設過程中也不是沒有爭議，有些地方的居民擔心電磁輻射，有些旅游區擔心影響景觀，這些問題通常會在規劃階段就考慮進去，選擇對環境和居民影響最小的方案。
國家電網在設計線路時，會避開人口密集區和重點保護區，實在繞不開的地方，會采用地下電纜或者加高鐵塔的方式，每個項目開工前都要做環境影響評價，征求沿線居民意見。
這些程序可能在西方媒體眼里不夠“民主”，因為沒有公開的聽證會，沒有激烈的辯論，但實際上，意見收集和反饋的渠道一直都在，只是方式不太一樣。
村民們更愿意通過村干部或者信訪部門提意見，而不是上街游行，這不是因為害怕，而是覺得這樣效率更高，問題更容易解決。
美國的那條輸電項目為什么十幾年建不起來？除了土地所有者的反對，還有各種利益集團的博弈，化石能源企業不希望可再生能源發展太快，共和黨控制的州不愿意配合民主黨政府的能源政策。
這種政治化的決策過程，最終受損的是普通民眾，加州和得州經常因為電網容量不足而出現限電，電價也比較高，但是新的輸電線路就是建不起來。
中國的決策機制讓大型基建項目能夠快速推進，當然速度快不代表質量差或者不顧民意，每個環節都有監督，每個項目都要驗收，出了問題必須整改。
說到底老百姓支持還是反對一個項目，關鍵看這個項目能不能讓生活變得更好，藍天白云、干凈的空氣、穩定的電力供應，這些都是看得見摸得著的好處。
你家附近有沒有這樣的大型基建項目？你覺得應該怎樣平衡公共利益和個人權益？評論區說說你的看法。
“看到《紐約時報》這篇報道，真是讓人又好氣又好笑，他們總是用自己那套思維來揣測中國，以為只要是國家推動的大工程，老百姓就一定會上街抗議。”
“可他們壓根不明白，咱們中國人支持特高壓，不是因為“不敢說話”，而是因為實實在在嘗到了甜頭。”
“就說北京的空氣質量吧，十年前霧霾嚴重的時候，出門都得戴口罩。現在呢？藍天白云成了常態。”
“這背后，特高壓把西北的清潔風電、光伏電送過來，可是立了大功，老百姓最實在，能呼吸到更干凈的空氣，看到孩子哮喘發病少了，這種獲得感比什么口號都管用。”
“特高壓建設過程中，確實會碰到一些實際問題，比如浙福特高壓建設時，也遇到過村民擔心線路離房子太近的情況，但咱們的處理方式不是對抗，而是溝通和解決。”
“電力公司會組織專家上門，用老百姓聽得懂的話解釋，甚至根據實際情況調整線路設計。這種務實的態度，才是贏得理解的關鍵。”
“再看看美國，一個風電項目扯皮十幾年都搞不定，咱們這兒，特高壓從規劃到建成可能也就兩年左右，效率高下立判。”
“這背后，除了咱們的體制優勢，更是因為大家明白“家有大事，小事擱一擱”的道理，個人利益固然重要，但像清潔能源、國家發展這樣惠及長遠的大事，值得暫時讓渡一些小利。”
“當然，也不是說特高壓建設就十全十美，一點煩惱都沒有，有村民就提過，雨天在高壓線下打傘會有點“發麻”的感覺，也擔心過會不會影響旅游。”
“這說明大家是有正常顧慮的，但關鍵在于，我們有暢通的渠道反映問題，并且這些問題會被認真對待，而不是直接被扣上“反對國家建設”的帽子。”
“《紐約時報》的記者們應該來中國實地看看，別總坐在辦公室里臆想，他們就會發現，中國老百姓對特高壓的支持，是基于看得見、摸得著的環境改善和長遠利益考量，是一種經過權衡后的理性選擇。”
如果你家鄉附近要建設特高壓線路，你最關心的是什么？是它對生活環境可能帶來的具體影響，還是更看重它帶來的清潔能源和長遠發展好處？一起來聊聊你的真實想法吧！
信源：中國政府網
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