誠然,憑借著相對先進的科技與豪華配置堆砌,使得小鵬X9在誕生之初一度被認為是國產30萬以上級別高端新能源MPV銷售“標桿”騰勢(參數丨圖片)D9的有力競爭者;不過,伴隨著小鵬X9銷售進一步深入,不僅沒能真正實現對騰勢D9的銷量反超,反而在近幾個月還出現了銷量下滑的跡象。于是乎,為了進一步提升競爭力,同時也為了豐富車型矩陣,小鵬X9還將加入全新增程版車型。并且,得益于小鵬X9增程版即將在本月6日,就是今天晚間開啟預售;日前已相繼有網友拍到了它實車到店的畫面。那么,小鵬X9增程版究竟表現如何?下面,就讓我們借由網友的鏡頭,一起來了解一下這款新車吧。
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從外觀上看,雖然小鵬X9增程版的整體造型輪廓延續了純電版本的設計;但其前臉卻加入了一些全新設計元素。就像其前包圍的進氣口尺寸更大,并配有主動式格柵,不僅能讓其前臉看著更為立體,同時也將加深其增程版車型的專屬辨識度。
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車身側面部分,新車將沿用純電版本的側面設計整體。而其保留下來的懸浮式車頂結構,搭配凹凸有致的腰身線條以及雙色點距式輪轂等設計細節,也將繼續為其側顏帶來前衛、科幻畫風。
至于它的尾部,同樣會有鋒利線條切割出凹凸造型,且其內置了智能輔助駕駛“小藍燈”、多層LED燈帶以及品牌英文標識的貫穿式尾燈;點亮后不僅能提升其尾部的酷炫感,還將充分迎合前臉的濃郁的科技氛圍。
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視線轉向車內,小鵬X9增程版車型的內飾布局基本延續了純電版本的設計。這讓其車內同樣會有10.25英寸全液晶儀表+17.3英寸中控屏兩塊懸浮式大屏的組合,但其方向盤樣式卻是全新設計后的產物;結合專屬的玫瑰紅+米色的新配色,也將為其車內注入更強的辨識度特點。此外,新車仍會搭載高通驍龍8295P座艙芯片,并配備高階智能輔助駕駛系統。
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乘用性表現方面,新車長寬高分別為5316/1988/1785mm,軸距為3160mm;相較于純電版本,長度雖提升了23mm,但考慮到提升幅度不大;因此,單論內部空間表現小鵬X9增程版相較于純電版并不會形成太大差異。此外,第二排雙零重力座椅、后排21.4英寸吸頂娛樂屏、車載冰箱以及第三排座椅支持座椅調節/靠背折疊/翻轉收納扽功能,也將持續為其車內注入靈活多變的座椅調節和高端化的舒適性表現。
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而在動力層面,則算是小鵬X9增程版的一大核心亮點。新車將搭載“鯤鵬超級增程”動力系統;其中,它所搭載的1.5T增程器最大功率110kW,驅動電機最大功率210kW。與之相匹配的是63.3kWh電池組+60L油箱,官方表示其CLTC純電續航里程可達452km,并具備1602km的綜合續航里程。此外,新車還將采用800V架構,并支持5C超充。不過,正式的動力與續航參數信息,需以官方公布的為準。
那么,小鵬X9增程版能成為你心儀的對象嗎?
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