11 月 5 日,極氪正式推出了煥新版極氪 X。
煥新版極氪 X共有三款車型:Max 五座版 14.58 萬元、Max 四座版 14.98 萬元、Ultra 五座版 16.58 萬元。
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作為年度改款車型,煥新極氪 X 并未對整體設計語言進行大幅調整。
新車長寬高分別為 4450mm、1836mm、1572mm,軸距達到 2750mm,在同級別純電 SUV 中屬于偏長軸距布局。
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外觀上,新車基本延續了現款的輪廓與比例,前臉采用家族式封閉格柵設計,智能矩陣式 LED 透射大燈巧妙隱藏于其中,保持了視覺上的簡潔與科技感。
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除原有的巴黎玄米、蘇墨灰、奧斯陸黑、加州霞粉和杭青綠外,煥新 X 新增了一款啞光質感的西雅圖綠車漆,六種車漆覆蓋從都市通勤到個性表達的多元需求。
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車身側面線條流暢,無框車門、隱藏式門把手和無框外后視鏡進一步強化了整車的精致感。
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座艙是煥新極氪 X 的重點所在,新車提供了黑白、黑橙、純黑、紫玫四種配色方案,風格偏向年輕化的同時,保留了一定的高級感。
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車內中控臺延續平直橫向線條,營造出開闊、克制的氛圍。14.6 英寸電動滑移智慧屏得到了保留——通過 353mm 行程的電動滑軌,用戶可通過手勢將屏幕從主駕區域平滑移至副駕前方。
這一設計初衷在于平衡駕駛專注與乘員娛樂:行車時屏幕居中便于操作,停車或副駕使用時則可滑向右側,配合副駕專屬娛樂生態,實現功能分區。盡管該理念并非首次出現,但在量產車上落地確實不多見。
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車內的舒適性配置也得到了補強,煥新款極氪 X 前排配備 50W 手機無線快充面板,副駕手套箱加入電子密碼鎖,,中央通道區域設有 6.6L 儲物盒與雙杯托,滿足日常收納需求。
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車輛前后排之間則增加了一個 5.7L 的中島冰箱,支持-6℃至 20℃冷藏與 35℃至 50℃保溫雙模式,可存放飲料、護膚品甚至嬰兒輔食。
除此之外,煥新極氪 X 高配車型搭載「4D 云端零重力座椅」,可以通過多向電動調節與氣動支撐模擬放松姿態;后排坐墊支持電動翻折,便于臨時放置物品。此外,全車標配調光天幕、智能感應無框自動門等配置。
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動力系統維持高性能取向。全系采用第三代 8-Hairpin 技術的永磁同步電驅系統,Ultra 五座版系統綜合峰值功率達 365 千瓦,峰值扭矩 573 牛·米。百公里加速時間為 3.69 秒,官方稱其為「20 萬元內加速最快的 SUV」。
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新車提供兩種電池選項,61.47kWh 磷酸鐵鋰「神盾金磚電池」CLTC 續航 530 公里,66kWh 三元鋰電池版本續航為 512 公里。
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底盤層面,新車采用前麥弗遜后多連桿的設計,并且增加了前后橫向穩定桿和路感優化液壓襯套來優化懸架表現。Ultra 版還搭載 Akebono 四活塞制動卡鉗與 20 英寸鍛造輪轂可選。
煥新極氪 X 此次搭載了 ZEEKR AD 輔助駕駛系統,采用純視覺方案,全車共有 23 個各類傳感器,支持全速域自適應巡航、撥桿變道、盲區預警等功能。
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2023 年極氪 X 剛剛問世時,靠著其在眾多小車里面獨一份的精致度,和好開好停的特性,收獲了不少關注度。
但由于車型定位更側重于「家庭的第二輛車」,初期的 18 萬元定價也偏高,極氪 X 的銷量一度滑落到月銷 3 位數。
此次更新,煥新款極氪 X 在將價格調低到 15 萬元外,在既有車型框架內做了更加精細化的迭代,聚焦于更好的交互體驗、空間靈活性與個性化表達,想必能夠吸引不少看重差異化設計和均衡性能的購車群體。
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