日本和美國都沒有料到，今天的中國陜西省，吸引住了全球的目光！

厚實(shí)的工業(yè)底子不是停滯不前的資本，陜西抓住科技轉(zhuǎn)型的機(jī)會，努力轉(zhuǎn)型發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)！曾經(jīng)的產(chǎn)煤大省如今搖身一變成為科技強(qiáng)省，在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位。

擁有西部省份的政策優(yōu)勢，再加上豐富的煤炭資源，陜西從20世紀(jì)中葉就開始大力布局各項工業(yè)。如今，陜西抓住全球科技升級機(jī)遇，大力發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)。低調(diào)的中國西部省份現(xiàn)在已能影響全球產(chǎn)業(yè)鏈。

光伏產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢崛起

曾經(jīng)，陜西是產(chǎn)煤大省，挖出的煤炭推動著全國經(jīng)濟(jì)發(fā)展；如今，陜西逐步改變發(fā)展思路，大力布局清潔能源領(lǐng)域，光伏已成支柱產(chǎn)業(yè)。

隆基綠能就是其中的典型代表，它從陜西的一家小企業(yè)起步，抓住全球能源轉(zhuǎn)型的機(jī)會，逐漸發(fā)展成全球單晶硅光伏產(chǎn)品的行業(yè)巨頭。

2024年，隆基綠能的光伏硅片出貨量達(dá)108吉瓦，組件超82吉瓦。這一業(yè)績在全球同行中都名列前茅，一家企業(yè)就能深刻影響到整條產(chǎn)業(yè)鏈。

隆基綠能只是陜西清潔能源產(chǎn)業(yè)之典型代表，而非全貌。陜西清潔能源領(lǐng)域蓬勃發(fā)展，從硅料提純到組件封裝已形成一條完整產(chǎn)業(yè)鏈。

得益于資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)勢，陜西的硅片產(chǎn)量連續(xù)九年都位居世界第一，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)在不斷完善布局的情況下，也大力和知名高校合作，吸納技術(shù)人才，投入大量資金進(jìn)行研發(fā)，確保行業(yè)領(lǐng)先地位。

企業(yè)自己努力的同時，陜西政府也主動承擔(dān)起“服務(wù)者”的角色，因地制宜推出產(chǎn)業(yè)扶持政策，努力解決企業(yè)實(shí)際困難，大力投入產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼，推動光伏產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。

2023年陜西光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超1600億元，2024年實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步增長，預(yù)計2025年將突破3500億元。光伏產(chǎn)業(yè)已成為陜西的龍頭產(chǎn)業(yè)，在全球都有著巨大的統(tǒng)治力。

曾經(jīng)陜西出產(chǎn)的煤炭，是全國火電廠的重要原料；如今大力發(fā)展的光伏硅片產(chǎn)業(yè)，又是清潔能源的中流砥柱。

隆基綠能和眾多科研院校合作，成功推出高柔性太陽能電池，大幅提升功率重量比，很可能改變未來的發(fā)電方式。

另外，來自陜西的硅片，普遍應(yīng)用在智能手機(jī)、衛(wèi)星元件等領(lǐng)域。當(dāng)?shù)仄髽I(yè)建立了完善的產(chǎn)學(xué)研體系，通過技術(shù)創(chuàng)新不斷提高生產(chǎn)效率，穩(wěn)坐全球產(chǎn)業(yè)鏈龍頭地位。

小縣城竟成“世界鎂都”

陜西一個小縣城，因為限電停產(chǎn)一個月，導(dǎo)致全球產(chǎn)業(yè)鏈巨震，讓歐洲企業(yè)舉步維艱，這就是“世界鎂都”陜西省府谷縣。

歐洲的制造業(yè)很發(fā)達(dá)，但受限于苛刻的環(huán)保政策，很多原材料自己無法生產(chǎn)，需要從其他國家進(jìn)口，歐洲95%以上的鎂金屬都來自我國。

在汽車制造領(lǐng)域，鎂有著不可替代的作用，一旦缺少這個關(guān)鍵原材料，整條生產(chǎn)線都要停擺。歐洲從我國進(jìn)口的鎂，府谷就供給了一半。

就全球相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈來看，我國提供了85%的鎂，府谷一個省就占到了42%，“世界鎂都”名副其實(shí)，這里打一個噴嚏，全球產(chǎn)業(yè)鏈都得跟著感冒。

之前，府谷因為限電停產(chǎn)一個月，歐洲的鎂金屬報價一周之內(nèi)暴漲75%，全球的鎂金屬價格，也從平時的1.4萬元/噸，漲到最高7萬元/噸。

鎂對新能源汽車產(chǎn)業(yè)尤其重要，它是目前解決續(xù)航焦慮的最關(guān)鍵因素。新能源汽車生產(chǎn)過程中，各種零部件加入鎂，可以在保證安全水平的前提下，大幅降低汽車自重。

鋰電池技術(shù)沒有取得突破性進(jìn)展之前，汽車重量輕了，也能有效增加續(xù)航里程。測試數(shù)據(jù)顯示，汽車減重10公斤，就能增加2.5公里的續(xù)航里程。

這也是為什么府谷企業(yè)停產(chǎn)之后，歐洲車企紛紛發(fā)“停產(chǎn)預(yù)警”叫苦不迭了。另外，鎂金屬還在5G和航空等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

雖然是世界鎂都，但府谷當(dāng)?shù)夭]有出產(chǎn)鎂礦，所有用到的原礦，都需要從其他地方運(yùn)輸，府谷最大的優(yōu)勢就是資源整合。

府谷當(dāng)?shù)赜胁簧俟梃F礦，旁邊還有神府煤田，這就為提煉鎂提供了最好的還原劑和重組的能源保障。

以鎂制品為中心，府谷整合多種資源打造相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，大幅降低了鎂制品成本，單價比其他地方低3000元/噸。

如今，府谷又圍繞著鎂繼續(xù)做文章，大力發(fā)展下游產(chǎn)業(yè)，進(jìn)一步提升鎂的附加值，推動整個產(chǎn)業(yè)由大變強(qiáng)，逐步向高端轉(zhuǎn)型。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展

陜西抓住新能源轉(zhuǎn)型的基遇，大力布局新能源汽車領(lǐng)域，以比亞迪、陜汽和吉利汽車為代表，推動當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

吉利汽車西安制造基地，2017年動工，只用了4年時間就讓占地2000多畝的現(xiàn)代化汽車制造工廠拔地而起，實(shí)現(xiàn)首款新車成功上市，如今平均每分鐘就有一輛汽車落地。

西安比亞迪汽車工業(yè)園，誕生了全球第一輛插電混動汽車，開啟了比亞迪新能源車王朝。多個品牌新能源車在陜西形成產(chǎn)業(yè)集群，成為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重要組成部分。

陜西新能源汽車產(chǎn)能快速釋放，2024年達(dá)119.8萬輛，比2020年增長19倍。如今，全國每10輛新能源汽車中就有1輛是陜西制造。

一系列斐然成績，彰顯陜西新能源車企產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)勁突破。在比亞迪、吉利等龍頭企業(yè)引領(lǐng)下，陜西于新能源汽車領(lǐng)域精心構(gòu)筑起一套完善的產(chǎn)業(yè)鏈，發(fā)展態(tài)勢令人矚目。

從動力電池到關(guān)鍵零部件，從技術(shù)創(chuàng)新再到生態(tài)構(gòu)建，新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，西安的新能源汽車產(chǎn)業(yè)虹吸效應(yīng)越來越明顯。

車企不斷發(fā)展的同時，越來越多的配套企業(yè)也加速入駐西安。生產(chǎn)汽車空調(diào)、冷卻模塊的浙江銀輪機(jī)械，就是其中的典型代表。

2023年，浙江銀輪公司在西安設(shè)立子公司，從入駐到投產(chǎn)只用了4個月，2024年實(shí)現(xiàn)銷售額5400萬元，2025年進(jìn)一步加強(qiáng)和當(dāng)?shù)剀嚻蠛献鳎昴繕?biāo)產(chǎn)值1.9億元。

每天都上一個新臺階，業(yè)績實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，這就是產(chǎn)業(yè)集群帶來的好處。小到螺絲釘、螺母等配件，大到轉(zhuǎn)向器支架和發(fā)動機(jī)，陜西都有相關(guān)的配套工廠。

“電池－電機(jī)－電控”全鏈條布局，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值突破4400億元，省內(nèi)綜合配套率達(dá)到57%，供應(yīng)鏈體系不斷壯大。

新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善并壯大，陜西在這一行業(yè)的布局成果日漸凸顯，未來陜西的新能源汽車發(fā)展之路也必將越來越順。

尖端技術(shù)大爆發(fā)，引美日關(guān)注

2024年底，網(wǎng)傳我國兩款六代機(jī)同天試飛，引發(fā)國內(nèi)外廣泛關(guān)注。2025年8月初，網(wǎng)傳我國又一款六代機(jī)試飛。

從外形上看，這款飛機(jī)和之前的兩款六代機(jī)非常像，也具備六代機(jī)“無垂尾設(shè)計”的特征。網(wǎng)友根據(jù)飛機(jī)外形紛紛猜測，這很可能是“可變后掠翼艦載六代機(jī)”。

早在2025年2月，西北工業(yè)大學(xué)提交了一項關(guān)于變體機(jī)翼和變體方法的發(fā)明專利申請。這次試飛的新戰(zhàn)機(jī)，和西工大專利申請中提出的概念圖極度相似。

很多人由此猜測，我國前兩款試飛的六代機(jī)，應(yīng)屬于陸基戰(zhàn)機(jī)；而第三款試飛的六代機(jī)，很可能就是艦載機(jī)型。

另外，西工大在無人機(jī)領(lǐng)域也有著豐富的技術(shù)儲備，大型固定翼無人機(jī)首飛成功。一款大型戰(zhàn)機(jī)自然不可能只靠一所大學(xué)就能完成，西飛（中航西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)）在其中也是不可或缺的。

企業(yè)與高校密切合作，產(chǎn)學(xué)研一體建設(shè)成為陜西高新技術(shù)領(lǐng)域大爆發(fā)的關(guān)鍵所在，再加上當(dāng)?shù)貒@著核心產(chǎn)業(yè)不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條，產(chǎn)業(yè)大網(wǎng)越織越密。

從原先的產(chǎn)煤大省，到如今的科技強(qiáng)省，陜西通過多年精心布局實(shí)現(xiàn)華麗蛻變。如今，量子計算、生物醫(yī)藥等前沿科技也在穩(wěn)步推進(jìn)。

阿秒激光設(shè)施開工，這是一種脈沖持續(xù)時間達(dá)到阿秒（10^-18 秒）量級的超快激光技術(shù)，可用于探索物質(zhì)極限，提升材料和生命科學(xué)水平。

目前，陜西擁有2萬多家高新技術(shù)企業(yè)，國家制造業(yè)單項冠軍31家。我國是聯(lián)合國蓋章確認(rèn)的工業(yè)門類最齊全的國家，擁有世界上最為完整的工業(yè)體系。

在這樣一個“超級內(nèi)卷”的大環(huán)境中，陜西還能拿下31個單項冠軍，可見當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)的雄厚實(shí)力。整個西部地區(qū)，陜西制造業(yè)水平是當(dāng)之無愧的第一。

一個沒什么名氣的中國西部省份，竟能在全球產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)重要地位，甚至直接拿捏美西方的產(chǎn)業(yè)命脈，美國和日本等國大呼意外，更可怕的是，陜西的產(chǎn)業(yè)發(fā)展依然還有很大的潛力可挖。

陜西因地制宜蹚出了一條發(fā)展路，這對我國其他地區(qū)也有很大的借鑒意義，創(chuàng)新驅(qū)動合理布局，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條，在全球的影響力將越來越大。

信息來源：
陜西省人民政府【政府工作報告 ——2025 年 1 月 16 日在陜西省第十四屆人民代表大會第三次會議上】
陜西省工業(yè)和信息化廳【陜西新能源汽車 “疾馳” 出海】
二三里資訊【2024 年榆林市府谷縣金屬鎂產(chǎn)量達(dá) 53.72 萬噸】