記者:奚偉 通訊員:金爽陳卓王越 攝影:肖敏
近日,家住武漢市江夏區的李先生驚喜地發現,周末休閑有了全新選擇——從市區驅車經繞城高速,僅20分鐘便可抵達新開放的大青八戶外運動村。“以前總覺得真正的戶外體驗要跑到很遠的地方,現在家門口就有這么專業的戶外綜合體,既能徒步登山,又能享受美食,還能帶孩子參加自然教育,真是太方便了!”李先生的感慨,道出了眾多戶外愛好者的心聲。
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這片讓市民交口稱贊的戶外勝地,正是江夏區深化“四線一口”環境綜合整治、創新城市治理模式的生動實踐。曾經雜亂無章的民房區,如今已蛻變為集戶外運動、荒野美食、自然教育于一體的戶外生活綜合體,成為江夏文旅的新地標和城市治理的新典范。
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“這里緊鄰武漢繞城高速,是展示江夏城市形象的重要窗口,但過去長期處于無序狀態,與現代化城市風貌格格不入。”江夏區城管部門負責人回憶,該區域過去定位不明,多數時候閑置,原有建筑物布局零亂,外觀沒有統一調性,既浪費了寶貴的區位資源,也影響了城市門戶形象,成為城市治理的一大難點。
為破解這一難題,江夏區創新工作思路,以“服務前置、治理賦能”為理念,推動城市管理從單純的執法者向“城市服務員”和“發展合伙人”轉變。在這個過程中,城管部門主動對接企業需求,聚焦項目推進中的“燃氣保障、出行配套、環境整治”三大關鍵環節,精準打通服務“最后一公里”。
在燃氣保障方面,面對“大青八項目大廚房”工期緊、地形復雜,且恰逢雨季施工的難題,城管部門協調武漢江夏華潤燃氣啟動“特事特辦”綠色通道。燃氣公司成立保障小組,將串聯審批改為并行推進,施工團隊搶抓晴雨間隙突擊作業,最終克服不利天氣,按時完成配套工程,確保園區餐飲業態如期運營,守住了項目的“煙火氣”。
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在出行配套方面,針對項目原有位置無共享單車停靠點的情況,城管部門聯合運營企業創新管理,特事特辦地在青龍路與環山路新增2處電子圍欄。這一舉措利用技術手段實現了單車的精準投放與規范停放,有效預防了“單車圍城”,完美解決市民抵達的“最后一公里”難題。
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與此同時,以“四線一口”環境整治為契機,城管部門還對項目周邊開展了系統性提升,通過拆除違建、清理死角、優化景觀等方式,徹底消除視覺“堵點”,讓曾經的“城市邊緣地帶”煥發新生,成為與自然交融的“風景窗口”。
大青八戶外運動村的獨特之處在于其創新性的業態融合。項目依托三山環抱的自然優勢,打造出“運動+休閑+美食”的多元體驗空間,“荒野美學”的設計風格在視覺上給人一種誤入西部牛仔小鎮的感覺,連服務人員都是西部牛仔裝扮,江夏區城管部門還指導了夜間景觀的層次設置及氛圍營造,提示他們與山體背景和西部牛仔建筑風格相結合進行富有設計感、藝術感的景觀照明設計,營造有文化功能的沉浸戲劇化的照明氛圍。
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從青龍山地鐵站出發,步行僅需數分鐘即可抵達大青八戶外運動村,便捷的交通讓戶外運動真正融入了市民的日常生活。“我一直很好奇七號線終點這個青龍山地鐵小鎮究竟是什么模樣,如今到大青八一看,很符合我心中特色小鎮的預期。”七號線是市民李先生平時通勤的路線,但這是他第一次坐到終點站,這里的特色建筑和風景都讓他非常驚喜,“僅僅比平時多坐了幾站路就能從城市的喧囂和工作的繁雜中抽離出來,實在是太棒了。”
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“周末帶孩子來參加自然教育課程,我就在旁邊的休閑區處理工作或參加徒步活動,結束后全家一起在戶外餐廳用餐,這種一站式的體驗前所未有。”帶著家人前來體驗的王女士表示,這種創新模式,精準地滿足了現代家庭對高品質周末生活的復合型需求。
大青八戶外運動村的成功,遠不止于打造了一個新的休閑目的地。它的深層價值在于,為“城市治理現代化”提供了一個鮮活的江夏樣本。
從為保障“煙火氣”而進行的燃氣特事特辦,到為暢通“最后一公里”設置的共享單車電子圍欄,這些幫助企業解決具體問題的有力舉措,都是江夏區城市管理執法局為營造卓越的營商環境而邁出的堅實步伐,江夏城管的角色定位也從宏觀的“管理者”向微觀的“服務者”與“發展合伙人”深化轉變。這種轉變,讓城市空間的優化與產業活力的迸發同頻共振,最終讓發展成果切切實實地轉化為市民可感、可知、可享的美好生活體驗。
大青八的蛻變證明,當城市治理與民生需求同頻共振,當環境整治與產業發展相互促進,城市空間的每一寸土地都能成為創造幸福的源泉。這正是江夏區推進城市治理現代化探索的最佳注腳。
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