安徽
因為同時人數眾多的發展中國家，印度一直都把中國看成自己的競爭對手，只要中國取得了什么成就，他們就要跟我們比一比，像印度曾經就有一個花費百億的修橋工程，還動員了十萬工人參與，最后大橋落成后，有印度專家還不忘抬高一下自己，竟然大言不慚地說：“印度的建筑技術領先中國20年”。
聽到這句話，大家是不是覺得很搞笑呢？早在上個世紀，深圳“一夜崛起之城”的名號就在國際上打響了名號，而且我們先不論那條堪稱世界上修建難度最大的港珠澳大橋，就拿之前的青島海灣大橋來說，修建難度也是有名的，而且它還是全世界最長的跨海大橋。
而印度當時那條花費巨大的橋，還是按照老橋進行修復的，并不是重新建成的橋，這座橋叫做''美克萊大橋''，在經歷了歲月滄桑后已經有點不堪重負了，于是印度政府就想要修繕一下，更力邀日本有名的建筑團隊，可是都被人家拒絕了，所以印度人只能自己去修。
印度在這座橋上投入了百億的資金和十萬的勞動力，歷時4月終于修建成功，所以看到自己的勞動成果時，印度人心中的自豪感不禁油然而生，所以產生了一種“印度的基建技術已經領先中國”的錯覺。
試問，如果讓印度來修建港珠澳大橋，他們國家能把隧道打到深海中嗎？如果修建北盤江大橋大橋的話，能夠在兩山的懸崖之間架起一座高橋，并且頂得住極端天氣的考驗嗎？
中國從來不愿意與別人去攀比技術的頂尖，而是沉穩地研習精進自己的技術，“攻堅克難”不止是中國技術團隊一向奉行且貫徹到底的宗旨，也是無數中國人心中的信念。
對于印度專家認為自己國家的技術領先中國20年的想法，你有什么想要吐槽的嗎？
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