1不要再指望降價了。
這幾年,車市教會了消費者一個道理,早買早享受,晚買有折扣。
尤其是新能源產品,如果不是剛需或者為品牌買單,大家都學會了持幣觀望,等待。等一等總會降價的,買了的怕降價,沒買的等降價,都怕成為那一批韭菜。伴隨著新能源車型品牌的崛起,價格維權出現的頻率也不低。
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長遠角度來看,技術成熟會帶來成本的下降,而新能源領域這個進程被不斷加快,價格波動大問題開始顯現,“等等黨總能迎來勝利”。
但是今年不太一樣,2025年的年底,老圖勸大家,別等了。因為2026年的購置稅補貼大概率會退坡,車企可能要給出購置稅補貼政策,以這種形式促銷,目前理想i6已經給出了這類方案,后續新品大概率會跟上這個節奏。“自掏腰包”補貼的基礎,就是價格要咬住,才能有補貼讓利的空間。
而且從今年的金九銀十不難發現,現如今的汽車價格算是歷史冰點了,已經沒什么降幅和空間。小鵬、大眾、豐田這些品牌國慶促銷優惠讓利疊加也只有2-3k,和印象中的金九銀十旺季力度不一樣,也驗證了一點,價格已經很透明了。
2買6座SUV不能著急,等等風云T11和小鵬G01。
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一句話來形容,就是強有力的競品還沒上市,對細分市場影響尚未可知,不要太著急下定論,尤其是想買銀河M9的潛在用戶群體。
對比同級別競品,風云T11的空間是優勢,雖然第三排有地臺,但是配置以及數據是加分項,應該會有彌補和改善。
能不能在價格上做文章,還要觀望一下,老圖此前預測價格19.29萬,現在來看,應該會給上市權益和購置稅補貼,大概率價格能殺進18萬區間,在18.5左右。比銀河M9略高一點,畢竟電池包更大,但增程身份也意味著成本更可控,所以真的可以期待一下價格,市場環境就是如此,不搞價格真的很難出頭,除非是全系標配激光雷達,價格才能往上抬一抬,目前來看,概率不大。
3買SUV,5座還是6座?
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聽我一句話就是,出遠門首選6座,肯定不會后悔,但是要保證有足夠的地方停車。
很多家庭都是按照用車人數來選擇適配車型,但也要考慮用車場景。3-4人家庭,如果是常用于市區通勤或者短途出行,那么大5座SUV顯然更適用。如果有長途用車需求且頻次不低,還是建議選擇6座SUV,舒適度和用車體驗更高。多數情況下都不會后悔,前提是要有足夠的停車位,畢竟6座SUV車長都要在5米以上,軸距在3米上下,且對駕駛技術水平有不低的要求。
4一輛車大與小,不能只看腿部空間,還要看坐墊長短。
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看看現在的新能源產品,動輒十萬左右的車就能給2米8以上的軸距,15萬上2米9,20萬以上基本都在2米95或者3米左右了。看數據吊打燃油車,但是有不少人都反饋,體驗過后,覺得軸距有點打折。或者說腿部空間感覺也挺大,但舒適度就很一般,說不上哪里不對,但就是感覺不太對。
不能只看腿部空間有幾拳,能不能翹二郎腿,很多品牌為了打造寬敞的腿部空間,縮減了坐墊長度,腿部缺少支撐,自然舒適度就會打折。這就是面子工程,所以一輛車還是要全方位的感受和體驗才能下定論。
5買車一定要親身體驗,試乘試駕多方權衡再做決定。
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一句話形容就是,買車不能上頭。并且不要聽信任何人的吹捧和貶低,要以自身體驗為準。就拿樂道L60為例,老圖沒體驗之前,對它有點偏見,覺得這就是一輛15萬的車,畢竟租電模式也就是14.99萬,很多人說它配不上20萬的價格。
實際感受后,首先要肯定空間是真的大,并且這個無框車門、全景天幕這些都是加分項。如果按照網上的反饋,它不在推薦范圍內,但是體驗后,雖然和20萬級別的同級別同價位車型相比有差距,但整體體驗遠超網上的評價,所以不要從別人的嘴里了解一個人,也不要從別人的體驗中給一輛車下定義,自己買車就是要多體驗多感受,再決定。
6留意初登日期和保險日期是否一致
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是不是不少人都這樣,沒有留意過車輛的初登日期和保險日期是否一致,這對于新能源來說就影響著保費高低。很多車輛這兩個日期都不一致,會有幾天的輕微差距,但是如果差距比較顯著,跨年或者月份差的有點多,最好是溝通處理一下,避免上保險的時候,保險費率計算又去查,出現臨時加價的情形。或者是出保的時候被摳字眼,出現理賠糾紛、無效保險等情形。
不過,這個基本都是第二年上保險才會注意的問題。
7政策調整退坡
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購置稅恢復,國補政策陸續退坡,或者很多地方已經出現了針對個人或者企業的不同要求,對很多購買欲望比較強烈的人來說,拖延不是一個好選擇,政策的不確定性,會影響購車成本提升,以及優惠政策的調整,剛需群體還是早買早享受吧。以前老圖勸你們再等等,現在老圖勸想買車的,差不多就入吧,沒什么大變化了。
尤其是一些9月、10月剛上市的新車,年底之前降價的可能性不大,一來是新車期,價格比較堅挺,過早的放價會損傷品牌調性和車輛后續發展。二來現在的車如果新車上市都沒拿出誠意,后續再追加也很難再打動消費者,有些機遇,錯過就是錯過了。
8警惕配置功能過剩
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旗艦兩個字總是伴隨著價格門檻,很多人買車總想一步到位,很少有人能夠按需購買,如果預算不是問題,相信不少人買車都會一步到位選擇頂配,理念也都是我可以不用,它不能沒有。6座SUV+四驅+城市NOA+大電池,統統都不能缺席,而一個標簽往往要伴隨1-2萬的價格上漲,買之前問問自己,真的需要嗎?高價背后是否是功能過剩?理性消費避免浪費。
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