如果你也是一個上有老、下有小的“家庭司機”,那么一定不要錯過這條視頻。以前每次計劃全家出行,我都頭疼:爸媽坐第三排擠得慌,孩子的玩具、老人的保溫杯沒處放,我開著大SUV過窄路還得冒冷汗。直到開上這臺騰勢(參數丨圖片)N8L,我才明白什么叫“滿員出行,全家滿意”。
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【四室兩廳:人人都有1㎡自在】
就算1.3米的娃在這兒直立行走,頭頂到天幕還有一大截——這高度1306mm,比不少競品都夸張
坐進第三排,自然蹺腿,1.8米的個子,坐這兒膝蓋不頂前排;全車套內面積6.11㎡,算下來人均1㎡,比我家小次臥還寬敞,說是“四室兩廳”真不夸張以前坐百萬級豪車,第三排都沒這么舒展,這空間是真的越級了。選六座SUV,最怕“擠”。但N8L不一樣——過道夠寬,頭頂夠高,不管是爸媽坐第三排,還是孩子在中間穿梭,都不用‘縮著’。這不是“湊合坐下六個人”,是“六個人都坐得舒服”。
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【第三排也是主座:爸媽再也不“將就”】
第三排能前后滑100mm,靠背最大能調121°,我爸媽喜歡半躺著,調完跟家里沙發似的。冬天開車,爸媽一上車就喊后背涼,現在第三排標配加熱,坐一會兒就暖乎乎的;還有獨立空調,他們怕冷我怕熱,各調各的,互不打擾。坐這兒2小時高速,腰不酸腿不麻——以前我爸坐別人車的第三排,總說“像蹲小板凳”,現在坐N8L,全程都能瞇著眼休息。很多六座車的第三排就是“應急座”,但N8L是真把它當主座設計。爸媽不將就,全家出行才叫真舒服。
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【49處收納:三代人的“小零碎”全裝下】
全車49處儲物空間,小到口紅、鑰匙,大到孩子的繪本、老人的拐杖,都有地方放
打開后備廂,按下隱藏按鈕,51L暗格彈出,放進兩個20寸行李箱,這個隱藏暗格太實用了,能放兩個行李箱,外面再堆嬰兒車、釣魚包,后備廂還能保持整齊。以前出門像搬家,東西扔得滿車都是,現在隨手一放就歸位,這車比家里還整齊。三代人出門,東西多到離譜。但N8L的49處儲物,把“沒處放”變成“隨手放”——不用再跟老婆搶扶手箱,也不用讓孩子把玩具抱在懷里,這才叫“省心”。
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【好動力:我開得爽,全家坐得穩】
以前開的大SUV,最怕過窄路、停車。但N8L有后輪轉向,角度±10°,轉彎半徑才4.58米,比小轎車還好拐,小區里的窄路,一把就能掉頭。全系2.0T插混,百公里加速3.9秒,超車時一腳油就有;但油耗才6.1L,比不少轎車還省,開長途也不心疼油錢。還有云輦-A空氣懸架,過減速帶、坑洼路,車身穩得很——我兒子以前坐我車總暈車,現在坐N8L,全程都在后排玩玩具。
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很多人說“家庭車沒駕駛感”,但N8L偏不——3.9秒的加速夠爽,小轉彎半徑夠靈活;同時云輦-A又能把顛簸濾得干干凈凈,我開得痛快,爸媽孩子坐得安穩,這才是雙贏。
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【智能+健康:細節處的“全家照顧”】
這大天窗,孩子一上車就喊看云朵;后排還有娛樂屏,連上網就能看動畫片,長途再也不用哄娃。打開冷暖冰箱,夏天放冰飲,冬天溫牛奶,爸媽的藥也能放里面;還有帝瓦雷音響,放首老歌,我爸跟著哼,我兒子跟著跳,氛圍一下就有了。全車31.8㎡環保皮革包裹,相當于8張2m×2m的大床,摸著手感軟乎乎的;而且氣味特別小,即使老婆懷孕時坐車,一點都不覺得刺激——對寶寶、對孕婦都貼心。豪華不是堆配置,是“懂你需要什么”。N8L的大天窗、娛樂屏、冷暖冰箱,是照顧孩子和老人;環保皮革、低氣味,是呵護全家人的健康。這些細節,才叫真豪華。
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一輛好的家庭SUV,不是滿足某一個人,是讓爸媽舒服、孩子開心、自己開得爽。騰勢N8L,用空間、舒適、收納、駕控和貼心細節,把“滿員出行”變成“全家滿意”——這,就是我心中的理想家庭車。你也想試試‘全家都滿意’的出行嗎?來看看騰勢N8L吧。
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