廣東
2025年米蘭國際兩輪車展（EICMA）將在明日11月4日至9日舉辦，全球摩托車行業再次迎來一年一度的重頭戲。
隨著展館結構的重新規劃（啟用4、5、7號館），整體布局更緊湊，重點品牌集中分布，觀展動線更加清晰。
值得注意的是，中國摩托車已經成為EICMA不可忽視的存在。從過去的區域展臺到如今的主流館區，中國廠商在車型、技術與設計層面都展現出明顯的成熟度。
春風、凱越（參數丨圖片）、錢江、奔達、無極、升仕、宗申、鑫源、王鑄機車等一眾國產品牌全面出擊，將帶著各自的旗艦產品與全新平臺集體亮相。
春風動力：未來速度，全面加速
展館：10館 I52
前段時間春風在法國成績優異，在米蘭展春風自然“食住勢頭”，以“FUTURE FASTER”為參展主題，已經明確在米蘭現場舉辦兩場發布會，一個是春風和極核一個是春風和GOES（全地形品牌）。
現在從春風曝光圖中可以看到多款車型的輪廓——包括運動定位的1000SR、類似800MTX高位泥擋的車型、以及賽事化帶有沖壓進氣口的NK GP以及明確的800MT ES等新作。
從街車到拉力，從量產車型到賽事車型，春風的參展陣容體現了其“技術平臺化”與國際化并進的思路。
凱越：從賽場走上展臺的國產代表
展館：14館 A52
剛剛完成WSBK SSP300賽季的凱越，將攜多款新車登陸米蘭，重點包括 MX Enduro系列、800X Touring 和 350RR仿賽車。更可能會把摩博會凱越650帶去米蘭展示！
這些車型的共同特征是——在凱越的賽事經驗基礎上進行量產化優化，使得品牌既保留競技感，又能符合日常騎行需求。
對于凱越而言，這一屆EICMA更像是“從賽場走向世界”的階段總結。
錢江QJMOTOR：拉力與三缸，雙線發力
展館：9館 N54
錢江今年的主題是“五駿煥型”，意味著至少五款車型將在展臺首秀。
現在已經知道五款車型均是C-CREATIVE設計室設計，依然由阿德里安. 莫頓操刀！其中一款傳聞已久的900級三缸平臺拉力車型。
從米蘭展官網還可以看到QJMOTOR另一個重點就是驍800了！所以合集QJMOTOR的重點車型會有6款，不過近期又爆出一款雙缸踏板，不過是否在米蘭展示就等明天揭曉了。
從運動街車到探險車，再到高排量三缸，QJMOTOR正在構建更高規格的產品體系，逐步向國際中高端市場靠攏。
奔達：多動力路線的探索者
展館：18館 A54
奔達在EICMA前釋出的預告圖已顯示出本次奔達的重點不是兩輪，似乎是ATV車型以及UTV車型，從負責奔達展館的設計公司透露出，本次預告圖的車型是雪地摩托車！
當然奔達也將展示自研水平對置雙缸y以及直列六缸發動機平臺，此外，黑旗V4系列車型也成為奔達在米蘭展的重點展示對象。
從巡航車起家的奔達，如今正在嘗試以多種動力架構擴展邊界，這種多線探索路線在國產品牌中較為少見。
無極VOGE：跨界產品的延伸
展館：10館 A98
從宣傳圖看VOGE本次將推出兩款全新踏板車，一款是ADV踏板一款歐美大腳羊！
另外還有一款街車車型，該車型輪廓可能是625R街車，另外就是展示一款地形車產品。
相比以往更注重街車和旅行車型的組合，今年無極在EICMA的動作更像是“邊界擴展”——讓VOGE從城市旅行走向更廣闊的戶外領域。
其踏板車陣容也預示著品牌開始關注歐洲市場中增長最快的都市出行細分賽道。
升仕ZONTES：552雙缸踏板登場
展館：7館 M48
ZONTES已確認在米蘭展展示雙缸552系列踏板車，這款新車或將成為其今年的核心亮點。
同場還有被譽為“全球最強150”車型，150X和150V，其車架和動力參數都是達到極致！
除了踏板系列外，703與368系列也會迎來更新版本，換上電子油門，現場更可能是有703T進行展示，陶總隨時會在微博公布703T的售價，再一次微博發布。
升仕的特征一向是“配置極致化”，這次的新平臺將延續這種機械取向。
張雪機車ZXMOTO：新勢力登陸米蘭
展館：4館 A60
今年首次現身EICMA的張雪機車，將帶來九款車型，包含 450RALLY、650ADV、820RR 以及多款MX車型。
作為國產新勢力代表，ZXMOTO希望通過米蘭展快速建立品牌國際認知度。這也是近年國產廠商中少有的“首次登場即多車齊發”的操作。
宗申 × 賽科龍：三線并行的集團布局
展館：20館 6展廳
宗申集團將攜宗申、賽科龍與森藍三大品牌集體參展,其預告圖暗示一RA1000車型正式發布了。
燃油、電動與混動三條技術路線同步推進，讓宗申成為今年少數能在多維度展示體系實力的企業之一。
獵變（LETBE）：在米蘭捕獲新寵物—ADV車型
展館：10館 186展廳
來自我們廣州的獵變機車，去年參加完米蘭展后今年繼續參展，還會展示新的寵物車型，根據宣傳圖片會是兩款帶高位泥擋的ADV車型！排量什么就不清楚了！
鑫源 × SWM：老品牌新故事
鑫源與SWM今年將聯合發布五款全球首發車型，類型覆蓋雙缸踏板、ADV車型、科幻巡航以及雙缸自動擋巡航等。
兩品牌在設計語言與機械基礎上都將進行升級，展示出“意式基因×中國制造”的融合路徑。
王鑄機車：首次亮相EICMA的新面孔
今年，王鑄機車首次出現在EICMA參展名單中。
雖然目前官方尚未公布具體車型信息，但從預告內容推測，其新車將主打運動或復古風格，意在展現中國新生代制造品牌的設計實力。
三陽：三款車型亮相米蘭展
本次三陽會亮相三款新車，其中一款通過展示圖片內容得知，該車為TL雙缸車型改款！另外兩款車型應該是劍齒虎和一輛300踏板車型！
達摩院最后總結
距離米蘭展正式開展還不足20小時，在2025年的米蘭車展中，中國制造不只是參展方，更是看點之一。
從以往的“海外試水”到如今的“半個主場”，中國摩托車正在全球第一摩托車EICMA上展現出新的活力。
春風的技術平臺、凱越的賽事實力、錢江的高端路線、奔達的多動力探索與宗申的三線并行——這些品牌的出現，正在重塑全球兩輪市場的格局。
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