別人家的孩子算啥？“別人家的車”都進清華了！

在這個“萬物皆可背書”的時代，能讓清華大學汽車碰撞實驗室主動“收徒”的，恐怕只有全新領克08 EM-P了。近日，這款車的白車身正式入駐清華實驗室，成為這里首個新能源汽車安全教學樣本，還得到了“中國汽車安全碰撞第一人”張金換教授的認可。要知道，清華這個實驗室可是深度參與國家汽車安全法規制定的“殿堂級”存在，能成為它的教學教具，意味著領克08 EM-P的安全實力不僅征服了市場消費者，更通過了學術權威的嚴苛考核，完成了從“市場爆款”到“學術標桿”的硬核跨越。

能被清華選中當“教材”，領克08 EM-P的車身結構必然有過人之處。這款車基于CMA Evo原生新能源架構打造，自帶沃爾沃安全基因，光看車身材質就足夠亮眼——籠式車身高強度鋼及鋁合金占比高達75%，關鍵部位更是下足了功夫：車側采用一體式1500MPa超高強度熱成型硼鋼門環，車門防撞梁更是用上了行業領先的2000MPa熱成型鋼。對經常帶家人自駕的年輕人來說，這樣的“鋼鐵鎧甲”就是出行的底氣。

除了材質夠硬，結構設計更見功力。領克08 EM-P創新采用“三葉草”理念正碰傳力路徑，配合“四橫四縱”框架梁專利結構，碰撞發生時能將沖擊力高效分散到車身各處，最大程度減少座艙侵入量。這種設計不是紙上談兵，在2025版Euro NCAP測評中，它以全球插混車型總分第一的成績斬獲全五星評級，其中側面壁障碰撞、兒童乘員前碰等多個項目直接拿滿分數。能在全球最嚴苛的測試中拔得頭籌，也難怪清華會把它請進實驗室當“教具”。

全域安全守護：從“撞不怕”到“不撞”的全場景buff

對年輕人來說，安全從來不是“撞了能扛住”這么簡單，而是全場景的安心。領克08 EM-P打造的“全域安全+”體系，就覆蓋了從行車到隱私的每一個細節。

新能源車主最擔心的電池安全，它用“神盾金磚電池”給出了定心丸。這款電池搭載七維無熱蔓延防控技術，還加了14mm厚的高強度鋁材底護板，小石子磕碰根本不用怕，就算經過擠壓、穿刺、高溫等比2026新國標更嚴的測試，也不會起火。通勤路上遇到坑洼路段，再也不用小心翼翼擔心電池受損。

主動安全更是直接拉滿，全系標配激光雷達，高配車型還搭載千里浩瀚H7方案。暴雨夜間110km/h能穩穩剎停，大霧天70km/h也能及時制動，就算遇到突發情況，G-AES通用障礙物避讓輔助能實現連續兩次避障，最高130km/h的避障時速更是行業領先。加班晚歸的雨夜，這套系統就像靠譜的“副駕”，時刻幫你規避風險。

在隱私安全越來越受重視的今天，它還悄悄做好了信息防護。車機系統全方位守護個人出行數據，不管是導航記錄還是車輛使用信息，都不會被泄露，讓年輕人安心享受智能車機的便利。

細節見真章：把救援和逃生刻進安全基因

真正的安全，既要防患于未然，也要在意外發生時留足生機。領克08 EM-P在救援和逃生設計上的細節，正好戳中了用戶的焦慮點。

一旦發生極端碰撞，車輛會快速對高壓部件斷電，同時低壓電系統正常運轉，確保后續救援不受影響。更貼心的是，碰撞后車門會自動解鎖、彈開外把手，四門都配備“斷電也能開”的應急開關，就算電路故障也能順利逃生。

逃生之外，救援也能“秒響應”。全系標配的SOS緊急呼叫功能，碰撞后會自動接通領克服務中心，為救援爭取黃金時間。對獨自駕車的年輕人來說，這份“身后有人”的安全感，比任何配置都珍貴。

從市場認可到清華認證，領克08 EM-P用一套完整的安全邏輯，重新定義了20萬級SUV的安全標準。它沒有把安全變成冰冷的參數，而是融入了每一次通勤、每一次自駕、每一次晚歸的場景里。