殲20或?qū)S為二線當(dāng)輔助機(jī)，是邊緣化還是暗藏殺機(jī)，未來(lái)仍有大用

殲20，從2011年首飛到現(xiàn)在，十四年過(guò)去，變化真大。當(dāng)初它一亮相，就讓很多人眼前一亮，中國(guó)終于有自己的隱身戰(zhàn)機(jī)了。

2011年1月11日，殲20在成都溫江機(jī)場(chǎng)進(jìn)行試飛。殲20技術(shù)驗(yàn)證機(jī)編號(hào)2011，試飛員李剛駕機(jī)起飛，飛了18分鐘，伴飛的是殲10S。

整個(gè)過(guò)程數(shù)據(jù)正常，落地后大家確認(rèn)沒(méi)問(wèn)題。這事不光國(guó)內(nèi)軍迷激動(dòng)，臺(tái)灣一些退役軍官也公開(kāi)說(shuō)，中國(guó)人有了隱身戰(zhàn)機(jī)，語(yǔ)氣里帶點(diǎn)復(fù)雜。

2025年10月4日，央視在節(jié)目里放出首飛，全程幾分鐘，滑跑、起飛、收起落架、著陸都清清楚楚。

里把機(jī)身細(xì)節(jié)看得明白，進(jìn)氣道和尾噴管結(jié)構(gòu)一覽無(wú)余。結(jié)果被一張“野獸模式”照片搶了風(fēng)頭。照片顯示殲20翼下掛了8枚PL-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈，加上內(nèi)置彈艙的6枚，總載彈量14枚。

照片最早在2025年2月14日左右流傳，后來(lái)9月29日又有類似圖，拍的是地面靜態(tài)狀態(tài)，掛架是雙聯(lián)設(shè)計(jì)，避免影響氣動(dòng)。

有人覺(jué)得殲20這是要從一線主力退下來(lái)，當(dāng)輔助機(jī)了。

隱身戰(zhàn)機(jī)本來(lái)靠低可觀測(cè)性突防，現(xiàn)在掛這么多導(dǎo)彈，雷達(dá)反射面積肯定大增，等于放棄優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)去干炸彈卡車的活。

PL-15射程超150公里，主動(dòng)雷達(dá)導(dǎo)引頭，掛在外頭確實(shí)火力猛，但實(shí)戰(zhàn)里隱身沒(méi)了，風(fēng)險(xiǎn)高。

空軍測(cè)試野獸模式是探路子，戰(zhàn)場(chǎng)上制空權(quán)拿下后，敵方防空網(wǎng)廢了，殲20就能卸包袱，掛彈多干打擊任務(wù)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。

類似F-22的Beast Mode概念，美國(guó)也這么想過(guò)。殲20外掛導(dǎo)彈是霹靂-15或改進(jìn)型霹靂-17，掛點(diǎn)精巧，實(shí)戰(zhàn)價(jià)值在特定場(chǎng)景下體現(xiàn)。

中國(guó)空軍這些年裝備變化，迭代速度快得讓人跟不上。

從2011年殲20首飛時(shí)，空軍還缺先進(jìn)加油機(jī)和預(yù)警體系，到現(xiàn)在，殲20、殲16、殲10C三駕馬車分工明確。

殲20負(fù)責(zé)踹門，破敵防空和關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)；殲16對(duì)地對(duì)海，載彈多像空中軍火庫(kù)；殲10C近距格斗和支援。

蘇30MKK就是例子，早年引進(jìn)時(shí)是遠(yuǎn)程主力，掛R-77導(dǎo)彈奪制空，現(xiàn)在新機(jī)服役，它轉(zhuǎn)去輔助打擊，反艦導(dǎo)彈掛著參與演練。

這不是性能落后，而是體系優(yōu)化，資源重新配。殲20現(xiàn)在面臨類似，五代半機(jī)型如殲20A改進(jìn)型開(kāi)始量產(chǎn)，裝備WS-15發(fā)動(dòng)機(jī)，硅基相控陣?yán)走_(dá)探測(cè)距離超1000公里。

早期殲20逐步移交次要任務(wù)，但機(jī)動(dòng)和電子系統(tǒng)還是一流。到2025年，長(zhǎng)春航展上殲20靜態(tài)展示，生產(chǎn)規(guī)模超300架，證明批量裝備穩(wěn)了。

2030年可能達(dá)1000架，跟美軍F-22和F-35總和相當(dāng)。

空軍體系升級(jí)，讓殲20角色調(diào)整，但這不是邊緣化，而是聰明安排。雙座版殲20S服役，后座武器官管無(wú)人機(jī)群，主彈艙改裝后能塞精確制導(dǎo)炸彈，變隱身轟炸機(jī)。

2022年珠海航展，殲20四機(jī)編隊(duì)亮相，兩架落地靜態(tài)展，編號(hào)顯示交付150到208架。2025年9月2日閱兵，雙座型首次公開(kāi)，專家說(shuō)它處理傳感器信息，指揮其他飛機(jī)，像中場(chǎng)核心。

未來(lái)無(wú)人僚機(jī)加入，殲20S協(xié)調(diào)蜂群作戰(zhàn)，增強(qiáng)體系能力。殲20航程遠(yuǎn)，載彈大，帶PL-15導(dǎo)彈射程200公里以上，在太平洋巡航攔截轟炸機(jī)，當(dāng)軍火庫(kù)艦支持戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)，包括殲35。

中國(guó)空軍從國(guó)土防空轉(zhuǎn)攻防兼?zhèn)?，?0是關(guān)鍵一步。

2016年珠海航展，兩架殲20編隊(duì)飛過(guò)，展示爬升橫滾盤旋。2017年列裝，2019年初具作戰(zhàn)能力。動(dòng)力從WS-10轉(zhuǎn)WS-15，尾噴口隱形處理，提升整體。

機(jī)長(zhǎng)20.3米，寬12.88米，高4.45米，最大速度2.5馬赫，高度2萬(wàn)米。

武器包括霹靂-21、雷霆飛騰雷石系列炸彈。隱身涂料第三代，淺色納米層，強(qiáng)度韌性強(qiáng)。氣泡座艙蓋聚碳酸酯材料，只有中美實(shí)現(xiàn)。復(fù)合材料和吸波涂料，讓機(jī)身墨綠近黑。

這轉(zhuǎn)型暗藏殺機(jī)，殲20不依賴單機(jī)優(yōu)勢(shì)，而是融體系。隱身突防時(shí)是刺客，火力覆蓋時(shí)炸彈卡車，巡邏時(shí)空中衛(wèi)士。

野獸模式不是衰落，而是作戰(zhàn)理念升級(jí)?？哲姌?gòu)建有人無(wú)人協(xié)同網(wǎng)，殲20火力節(jié)點(diǎn)，聯(lián)合殲16行動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)突破，航電自主，從單一到體系，中國(guó)用了十四年走了別人幾十年路。

裝備價(jià)值在融入發(fā)揮效能，非永遠(yuǎn)核心。殲20調(diào)整，凸顯更強(qiáng)支撐。五代機(jī)對(duì)比，殲20升力特性最佳，鴨式布局DSI進(jìn)氣，全動(dòng)垂尾鋸齒門。

隱身核心，但野獸模式換火力，掛14導(dǎo)彈翻倍。美媒說(shuō)別低估，全球格局震動(dòng)。空軍時(shí)代來(lái)，全面落后到領(lǐng)先，殲20最強(qiáng)五代。

未來(lái)殲20繼續(xù)守護(hù)，空軍不止步。更先進(jìn)機(jī)型亮相，完善體系。殲20仍有大用，在二線殺傷潛力大。

參考資料：

1、一周軍評(píng)：殲20“完全體”來(lái)了，國(guó)產(chǎn)六代機(jī)還會(huì)遠(yuǎn)嗎？ 觀察者網(wǎng) 2023-07-02

2、高燃！解鎖殲-20十四載精彩航跡 光明網(wǎng) 2025-01-11