江蘇
近日
隨著最后一車瀝青混合料攤鋪、碾壓完成
江陰靖江長江隧道南接線項目
主線橋瀝青上面層鋪設圓滿收官
這一關鍵節(jié)點的完成
不僅為項目整體推進按下“加速鍵”
也為力爭2025年底
主體工程基本建成目標奠定堅實基礎
江陰靖江長江隧道南接線工程全長11.499公里，起于江陰芙蓉大道，順接江陰靖江長江隧道，起點至規(guī)劃南云路段利用規(guī)劃廊道（規(guī)劃西外環(huán)路線位），止于與滬武高速交叉處，同時銜接徐霞客大道，構建起貫通的交通格局。
走進主線橋施工現(xiàn)場，6臺壓路機正有序作業(yè)，鋼輪碾過路面的“轟隆”聲沉穩(wěn)有力。橋面按雙向六車道標準設計，路面寬闊平整，能為100公里/小時的高效通行提供可靠保障，充分適配區(qū)域日益增長的交通出行需求。
同時，南接線還將無縫銜接地方快速路網(wǎng)系統(tǒng)，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)，推動區(qū)域一體化發(fā)展，促進長江經(jīng)濟帶建設。
截至目前，項目主體工程已累計完成總工程量的99.2%，其中路面標完成69.1%、交安標完成15.9%，正處于主體工程掃尾與附屬工程攻堅的關鍵階段。
項目團隊將重點推進交安系統(tǒng)建設，陸續(xù)安裝護欄、防眩板及標志標牌，同步開展隔音設施施工，全力向既定目標推進。
此前，江陰靖江長江隧道南引線主線瀝青攤鋪施工全部完成。江陰靖江長江隧道南引線工程起于濱江西路，止于江陰芙蓉大道，全長約3.5公里。為保障施工高效推進，項目部細化施工管理，制定周密計劃、合理排布工序、優(yōu)化資源配置，結合動態(tài)調(diào)度與管理優(yōu)化，確保各施工節(jié)點按時完成。
來源：江蘇交通、無錫交通
編輯：嚴琳
校對：李倩
責編：楊珍
點贊+轉發(fā)
分享小伙伴
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
