美國航母打擊距離翻倍，中國東風(fēng)系列反艦彈道導(dǎo)彈成了擺設(shè)？

據(jù)美國媒體報(bào)道，美國航母因采用了新技術(shù)，其打擊距離有望實(shí)現(xiàn)翻倍增長。基于此，有觀點(diǎn)認(rèn)為中國的東風(fēng)系列反艦彈道導(dǎo)彈將失去作用，淪為“擺設(shè)”。

美國《國家利益》雜志也報(bào)道稱，美國海軍計(jì)劃在2026年全面部署MQ25“黃貂魚”隱身無人加油機(jī)。這款加油機(jī)能夠顯著提升FA18EF和F35C等主力戰(zhàn)機(jī)的作戰(zhàn)半徑，增加數(shù)百公里。如此一來，航母艦載機(jī)便能在不靠近危險(xiǎn)區(qū)域的情況下，實(shí)施遠(yuǎn)程打擊。有分析認(rèn)為，這將使得東風(fēng)21D等反航母彈道導(dǎo)彈因射程不足而失去效用。

然而，實(shí)際情況并非如此簡單。目前，美國艦載機(jī)的作戰(zhàn)半徑相對(duì)有限。以F18為例，在滿載炸彈的情況下，其作戰(zhàn)半徑大約只有700公里左右。這意味著，如果航母處于東風(fēng)21D的射程之內(nèi)，將面臨致命性的打擊。按照美軍的計(jì)劃，“黃貂魚”能夠在500海里之外為艦載機(jī)加油，從而為主力艦載機(jī)延長數(shù)百公里的作戰(zhàn)半徑，理論上可達(dá)1300甚至1500公里左右。

對(duì)美國而言，這確實(shí)是一個(gè)頗具吸引力的計(jì)劃。它解決了航母打擊距離不足的問題，使美國能夠更安全地進(jìn)行所謂的“長臂干預(yù)”。但值得注意的是，“黃貂魚”實(shí)際上源于美國的X47B項(xiàng)目。X47B是世界上第一種艦載隱形無人機(jī)，專為艦載作戰(zhàn)設(shè)計(jì)，適配于電磁彈射系統(tǒng)，主要用于指控作戰(zhàn)。

然而，由于X47B存在諸多問題，成本失控，且艦載環(huán)境的適應(yīng)性極差，再加上美國的電磁彈射器也頻繁出現(xiàn)問題，X47B最終未能具備實(shí)戰(zhàn)能力。2016年，美國正式放棄了艦載無人機(jī)的構(gòu)想，轉(zhuǎn)而實(shí)施艦載無人加油機(jī)計(jì)劃，最終催生了“黃貂魚”。

波音公司在2018年贏得了這一合約。但即便美國能夠?qū)崿F(xiàn)“黃貂魚”計(jì)劃，也未必能達(dá)到預(yù)期目的。這款隱形艦載加油機(jī)很可能成為一個(gè)半吊子工程。雖然它能在一定程度上擴(kuò)大艦載戰(zhàn)斗機(jī)的作戰(zhàn)半徑，但1000多公里只是理論數(shù)據(jù)。在實(shí)際操作中，掛載情況、飛行高度、戰(zhàn)術(shù)機(jī)動(dòng)等因素都可能消耗更多燃料，實(shí)際提升的作戰(zhàn)半徑預(yù)計(jì)僅略多于1000公里。

從本質(zhì)上說，“黃貂魚”項(xiàng)目并沒有那么神奇。它反而體現(xiàn)了美軍的被動(dòng)和焦慮，是試圖重塑航母尷尬定位的產(chǎn)物，也是X47B艦載無人機(jī)理想破碎后的無奈選擇。在美國的艦載機(jī)中，F(xiàn)35C主要用于奪取制空權(quán)，而F18系列則是打擊的主力。

但目前這些F18都已比較老舊，且非隱身機(jī)。在面對(duì)中國的反航母和反艦載機(jī)體系時(shí)，其生存概率本身就很低。即便通過艦載的隱形無人加油機(jī)延長了作戰(zhàn)半徑，也很難發(fā)揮出自身的戰(zhàn)斗力。

況且，中國反航母的手段并不止一種。就彈道導(dǎo)彈而言，也不只有東風(fēng)21D。例如東風(fēng)26，就可以打擊2000公里左右的目標(biāo)。因此，即便美國加大了作戰(zhàn)半徑，航母也難逃厄運(yùn)。

不過，通過這件事我們也可以看到一個(gè)趨勢(shì)：使用隱身無人加油機(jī)確實(shí)可以有效提高航母的打擊距離。但美國也不會(huì)僅僅停留在“黃貂魚”項(xiàng)目上。然而，現(xiàn)在就將其吹得神乎其神，顯然有些過分。至于說東風(fēng)導(dǎo)彈是否只是“擺設(shè)”，美國不妨試一試便知。