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      騰勢N8L的七個缺點,買車之前知道這些,最起碼能做好取舍

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      自打騰勢參數(shù)圖片)N8L出來后,看到這個設(shè)計,這個帥氣,扎實的空間表現(xiàn)力,不少車主開始說了,還等什么,趕緊下單就完事了,可是,我奉勸你在買之前,還是要看清楚這輛車的情況,別光顧著看這輛車好的一面,事實上這輛車也存在一些不得不說的缺點,只能說你要做好心理準(zhǔn)備,那么,都有哪些缺點呢?



      第一個:懷擋,也不知道是不是比亞迪近些年正在逐漸放棄電子檔把,還是為了讓產(chǎn)品統(tǒng)一,旗下大部分車型都換成了懷擋,這樣做的好處,中控臺可以得到擴(kuò)展,可懷擋的壞處也是非常多的,誤操作的可能性遠(yuǎn)高于電子檔把,很多新手都能把他當(dāng)雨刮器打開,而且修車成本也要比電子檔把高出不少的。



      第二個:隱藏式門把手,咋說呢?別看很多人吹噓什么隱藏式門把手可以降低風(fēng)阻,還能更加美觀,而且騰勢N8L采用的是彈出式,也更加酷炫,可是,門把手的最終用處就是用來開門的,非要搞那么復(fù)雜干啥?而且所謂的風(fēng)阻系數(shù),四個門把手也降低不了多少,而且修車時,還容易被掏兜,你說這還怎么玩?



      第三個:純電不太夠用,別看純電被拉到了170公里,CLTC更是拉到了230公里,可真實情況是大部分車主,用車時往往會更加側(cè)重于用電,而不是用油,暫且不說油和電的成本問題,真正的問題是電的便利性要更高,特別是現(xiàn)在已經(jīng)很多車主搞出來了大電池小油箱的車型時,比亞迪還在堅守小電池大油箱,真心有點不夠用。





      第四個:沒有給無線充電設(shè)置出風(fēng)口,這一點,很多人可能覺得也沒啥,的確,可問題是無線充電很容易讓手機(jī)發(fā)燙,很多車主都能感覺到了,我以為比亞迪沒有想到這一點,但是,當(dāng)我看到隔壁唐L都已經(jīng)把這個問題給想到了,結(jié)果,騰勢這邊卻并沒有給這樣的設(shè)置留一個窗口,也不知道是他們內(nèi)部不互通還是什么原因。



      第五個:儀表盤容易反光,沒錯,騰勢的儀表盤是這種一體式設(shè)計,直接就是一排過,看著是非??犰?,沒有什么遮擋物,可問題是你在真實駕駛的過程中,車輛被前面直射的陽光照過來,儀表盤就會看不清楚,很容易反光,這點是騰勢這邊不會跟你說的事情,不過,解決辦法也簡單,居然是把儀表盤亮度提高。



      第六個:第三排有點雞肋,如果你把騰勢N8L當(dāng)成一個四座車來對待,那也沒啥,可是,這是一輛六座車,第三排的座椅明顯是不太夠用的,而且由于為了騰出空間,只能犧牲后備箱的空間不說,第三排的乘客坐起來也不怎么舒服,更要命的是第三排還增加了用車成本,畢竟保險費和駕乘險都是要增加不少的。



      那最后,更多車主關(guān)心的事情,可能還是這輛車到底值不值得入手呢?這件事情,我個人的觀點,還是看需求比較好,如果你是需要找一輛大型SUV,并且不那么在乎油耗問題,而且對乘坐舒適度有一定要求,那么,這輛車肯定是你的首選了,可如果你沒這些需求,就是單純買輛車來開,那我建議你還是看看比亞迪其他車型比較合適。

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