委內(nèi)瑞拉部署的Buk-M2E防空導(dǎo)彈對美國戰(zhàn)斗機和導(dǎo)彈構(gòu)成重大威脅

根據(jù)陸軍識別公司國防分析師分析的視頻證據(jù)，委內(nèi)瑞拉已經(jīng)部署了先進的俄羅斯制造的Buk-M2E地對空導(dǎo)彈系統(tǒng)。這些系統(tǒng)在加拉加斯附近的戰(zhàn)備配置中觀察到，標志著委內(nèi)瑞拉綜合防空網(wǎng)絡(luò)的顯著提升。這一部署使委內(nèi)瑞拉軍隊能夠瞄準F-35 閃電 II、F-15E 攻擊鷹和F/A-18E/F 超級大黃蜂等先進飛機以及包括戰(zhàn)斧對地攻擊導(dǎo)彈 (TLAM) 在內(nèi)的遠程精確武器，從而增加了對美國空中行動的威脅。

如果發(fā)生美國領(lǐng)導(dǎo)的精確打擊行動，無論是從航母打擊群還是從加勒比海盆地前沿部署的空軍基地發(fā)起，這些資產(chǎn)都可能首先對抗委內(nèi)瑞拉由俄羅斯提供的防空網(wǎng)絡(luò)。隨著委內(nèi)瑞拉防空部隊演習(xí)后緊張局勢加劇，Buk-M2E現(xiàn)在成為加拉加斯反介入/區(qū)域拒止 (A2/AD) 架構(gòu)的基石，并日益受到美國軍事規(guī)劃者的關(guān)注。

Buk-M2E，被北約稱為 SA-17 Grizzly，是俄羅斯頂級中程防空系統(tǒng)之一。它比 S-300VM 更具移動性，可以更快地應(yīng)對威脅。它位于加拉加斯附近，保護指揮和控制站點，并將其影響范圍延伸到美軍使用的加勒比南部空中走廊。委內(nèi)瑞拉武裝部隊裝備了輪式版本的Buk-M2，該車基于俄羅斯軍隊的履帶式裝甲底盤。

每個 Buk-M2E 連都包括帶有 9M317E 導(dǎo)彈的自行式發(fā)射器，能夠攔截最遠 45 公里外、最高高度 25 公里的空中目標。該系統(tǒng)可應(yīng)對各種威脅，包括戰(zhàn)斗機、無人機、制導(dǎo)炸彈和巡航導(dǎo)彈。

Buk-M2E 的雷達套件是其有效性的關(guān)鍵組成部分。每個自行式發(fā)射器上安裝的 9S36 火控雷達可提供精確的目標跟蹤和導(dǎo)彈制導(dǎo)。它在 X 波段運行，跟蹤范圍可達 70 公里，最多可同時攻擊 4 個目標。 9S36采用相控陣技術(shù)和電子波束控制，可實現(xiàn)快速目標切換和高抗干擾能力。該雷達控制從導(dǎo)彈發(fā)射到中途更新再到最終攔截的交戰(zhàn)過程，即使是針對快速移動和機動的目標。

9S18M1-3 Kupol 目標雷達安裝在單獨的履帶式車輛上，提供 360 度 E 波段空域監(jiān)視。它可以探測 150 公里外的戰(zhàn)斗機大小的目標，包括低空飛行的無人機和巡航導(dǎo)彈。它能夠跟蹤 100 多個目標并確定威脅的優(yōu)先級，可以檢測低至 15 米的物體，以對抗地形跟蹤彈藥。

這些雷達共同提供分層檢測和交戰(zhàn)。 Kupol 充當早期預(yù)警系統(tǒng)，而 9S36 則執(zhí)行精確交戰(zhàn)，即使在有爭議的環(huán)境中也能檢測和跟蹤各種空中威脅。

陸軍識別公司分析的視頻片段顯示，至少有一架Buk-M2E正在加拉加斯附近的部署階段，其中顯示了發(fā)射器和裝彈車。

Buk-M2E 的確認存在對美國多層次空中力量構(gòu)成了可信的威脅，包括F-35 閃電 II、F-15E 攻擊鷹和 F/A-18E/F 超級大黃蜂等先進多用途戰(zhàn)斗機，以及戰(zhàn)斧對地攻擊導(dǎo)彈 (TLAM) 等遠程精確彈藥。對于第四代戰(zhàn)斗機，特別是F-15EF/A-18E/F來說，Buk-M2E 的交戰(zhàn)范圍在低空和中空 SEAD（壓制敵方防空系統(tǒng)）和打擊行動中構(gòu)成嚴重風(fēng)險。即使是可觀察性較低的 F-35A，在其交戰(zhàn)范圍內(nèi)運行時也容易受到 Buk-M2E 雷達的間歇性跟蹤和瞄準。該系統(tǒng)的雷達制導(dǎo)9M317E導(dǎo)彈在半主動和指令制導(dǎo)的支持下，可以與在電子戰(zhàn)中進行規(guī)避機動的快速移動的飛機交戰(zhàn)。

戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈依靠低空、貼近地形的飛行輪廓來逃避檢測，也會受到 Buk-M2E 的攔截。該系統(tǒng)的雷達能力——經(jīng)過優(yōu)化，可探測距地面 15 米以下的低 RCS 目標——直接威脅美國巡航導(dǎo)彈打擊的有效性。當部署在委內(nèi)瑞拉海岸線附近或關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施周圍時，Buk-M2E 可以在其末端接近時攔截來襲的巡航導(dǎo)彈，從而降低美國成功先發(fā)制人打擊的可能性并使美國的任務(wù)規(guī)劃復(fù)雜化。

每個發(fā)射車最多可以同時攻擊四個目標，并且該系統(tǒng)的高機動性允許在攻擊之間快速重新部署。這種機動性使得 Buk-M2E 難以在 SEAD 的單波打擊中被壓制，迫使美國規(guī)劃者考慮實時瞄準和持續(xù)的 ISR 支持。該系統(tǒng)的垂直發(fā)射架構(gòu)和快速反應(yīng)時間也限制了瞄準時間彈藥和試圖利用雷達盲區(qū)的徘徊平臺的生存能力。

Buk-M2E 無法達到 S-300VM 等高空系統(tǒng)的交戰(zhàn)范圍，但它在委內(nèi)瑞拉的防空網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。通過彌合點防御系統(tǒng)和戰(zhàn)略地對空導(dǎo)彈之間的差距，Buk-M2E 建立了重疊的殺傷區(qū)，迫使美國機組人員面對分層的、更復(fù)雜的威脅環(huán)境，從而增加了作戰(zhàn)風(fēng)險，并減少了在該地區(qū)暢通無阻的空中活動的選擇。

截至2025年11月1日，美國陸軍部尚未對委內(nèi)瑞拉的Buk-M2E部署發(fā)表正式評論。然而，美國情報、監(jiān)視和偵察機增加了從索托卡諾、庫拉索島和波多黎各的行動，以直接應(yīng)對這一新威脅。此次部署凸顯了委內(nèi)瑞拉的作戰(zhàn)目標，即利用移動、戰(zhàn)備平臺來更新其防空網(wǎng)絡(luò)，旨在限制美國有人和無人資產(chǎn)進入該地區(qū)。