據飛行跟蹤網站Flightradar24的數據顯示,近期俄羅斯軍用飛機密集現身敘利亞拉塔基亞地區,而這里正是赫梅米姆空軍基地的所在地,這一動向迅速引發國際社會關注。
此前10月26日,俄羅斯空天軍的一架伊爾-62M運輸機被清晰記錄下飛行軌跡:該機從利比亞起飛,精準降落至拉塔基亞,完成物資或人員轉運任務后隨即返回莫斯科。
更為引人注目的是,另一款載重能力超強的An-124-100“魯斯蘭”運輸機,自10月24日起已完成3次飛往巴塞爾阿薩德國際機場的航班,高頻次飛行軌跡印證著軍事行動的活躍度。
對于這一系列動向,外媒Agentstvo News援引消息人士報道稱:“一位接近克里姆林宮的知情人士已證實,莫斯科方面正在有序恢復赫梅米姆基地的航班起降與日常運營工作。”
不過截至目前,俄羅斯官方尚未對上述信息作出公開評論,相關進展仍待進一步回應。
值得注意的是,此次俄軍方動作距俄敘高層會晤僅隔11天——10月15日,俄羅斯總統普京在莫斯科接待了敘利亞總統艾哈邁德?沙拉,這是沙拉上任以來首次對俄進行正式訪問。
據公開報道,兩國領導人在會談中重點聚焦俄羅斯在敘軍事基地的未來,其中赫梅米姆空軍基地與塔爾圖斯海軍基地是核心議題。
塔爾圖斯基地作為俄羅斯海軍在地中海唯一的軍事設施,自1971年建成后歷經現代化改造,如今部署有S-300、S-400防空系統,可停靠11艘艦船,是俄向中東及非洲投射力量的關鍵跳板。
更值得關注的是,敘方此次主動提議擴大俄軍事存在,甚至希望俄軍進駐南部地區,以防范以色列可能的越界行動。
公開資料顯示,赫梅米姆空軍基地位于敘利亞西北部拉塔基亞省,自2015年起便成為俄空天軍在中東的核心行動樞紐。
鮮為人知的是,該基地前身是民用機場,2015年8月依據俄敘協議改建為軍事設施,如今不僅承擔作戰任務,還是接納2500余名避難民眾的安全庇護所。
回顧此前局勢,2024年12月巴沙爾?阿薩德政權垮臺、敘利亞過渡政府建立后,俄在敘軍事存在一度前景不明。過渡政府曾試圖取消俄在塔爾圖斯港的相關協議,甚至發生過武裝組織襲擊赫梅米姆基地的事件。
但隨著敘南部蘇偉達省因以色列支持武裝勢力陷入分裂,過渡政府轉而尋求俄軍事庇護,雙方在基地保留、新駐軍點建設等問題上達成共識,這也成為此次基地運營恢復的關鍵背景。
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