荷蘭安世出局，中國安世恢復供貨用人民幣結算，歐洲車企扎堆簽字

作品聲明：個人觀點、僅供參考

前言

在全球汽車行業，近期竟然發生了一件駭人聽聞的驚天劫案，原本以為樂意直接撿現成的荷蘭，卻不想賠了夫人又折兵。

最終這些歐洲車企為了自保，只能排隊來中國企業重新簽訂合同，并且也必須接受我們的所有條件。

這件事從發生距離現在也不過僅僅只過去了一個月的時間，卻不想局勢就發生了這般翻天覆地的變化。

要說起這件事，不得不提起荷蘭政府的離譜操作，在今年9月30日的時候，荷蘭經濟部長突然拿出一部1952年已經塵封幾十年并且從未使用過的《貨物供應法》，以“國家安全”和“防止技術外泄”為由，單方面宣布凍結中資企業聞泰科技旗下安世半導體在荷蘭的全部資產。

除此之外，也第一時間將中國籍CEO張學政直接罷免，這波操作下來，顯然就是直接和中國“撕破臉”。

而荷蘭政府對外給出的借口更是讓人覺得可笑，揚言稱怕中國母公司“竊取”安世知識產權，甚至預測聞泰會把生產線搬到中國、并且裁掉歐洲員工。

這原本就是我們的企業，我們自然有權利去處理今后的發展，荷蘭政府的這一行為無非就是給自己的強盜行徑找一個冠冕堂皇的借口罷了。

更何況作為全資控股公司，我們的所有操作也都合理合規，并沒有任何的違規行為，荷蘭政府的這一欲加之罪，至今仍沒有提供具體的“犯罪證據”。

除此之外，在荷蘭動手的前一天，美國剛剛發布了針對中國半導體的“穿透性規則”，僅僅相隔一天，荷蘭政府便著急出手，如果說這不是早已串通好的陰謀的話，恐怕沒人愿意相信。

說白了，由于最近中美關稅戰打的如火如荼，荷蘭政府不過是在這個時候跟著美國站隊罷了，而強行霸占安世，也不過是他們向美國遞出的一張“投名狀”而已。

尤其是，在荷蘭政府看來，自己的這番操作，不僅向美國表達了自己的“忠心”，更是可以趁機搶下安世總部，一舉掌握全球汽車芯片的命脈，妥妥的坐收漁翁之利。

但讓荷蘭政府沒有想到的是，不僅自己的如意算盤全部落空，甚至最終拿在手里的，也只是一塊毫無利用價值的燙手山芋。

在接到荷蘭政府強行占有安世總部的消息之后，安世中國迅速做出應對措施，并且在短短12個小時內就破解了荷蘭總部發來的技術封鎖。

除此之外，我們更是在極短的時間內補齊了完整的生產鏈，讓我們所有的生產恢復正常。

不僅如此，我們也在第一時間宣布安世中國徹底和荷蘭的安世總部劃清界限，并且限制了汽車芯片的出口。

這下子，輪到荷蘭政府徹底的傻了眼，自己占有的安世總部如今變成毫無作用的空殼公司，甚至其內部連一顆完整的芯片也沒有留下。

更讓其頭痛的是，在安世中國宣布徹底和荷蘭總部斷開聯系之后，歐洲車企紛紛如約而至的堵在總部門口。

安世半導體作為全球最大的汽車芯片廠商之一，一年的產能就高達500億顆芯片，全球都找不不第二個能夠代替的半導體公司。

尤其是這些車企都和荷蘭安世總部簽訂了長期的合作協議，但現在安世總部顯然已經無法如期交付，這些車企很快就會面對芯片斷供的煩惱。

在安世中國補全了生產鏈，并且恢復了正常生產之后，這些歐洲車企也紛紛主動上門尋求合作。

至于被荷蘭接管的安世總部，他們也絲毫未給其留下一點面子，畢竟如果再不能及時補充芯片的話，他們很可能就要面臨停產的風險。

對于這些外來訂單，安世中國自然也在第一時間抓住機遇，但很明顯，這次的主動權已經掌握在我們自己手中，歐洲車企想要從我們這里獲得芯片，自然要按照我們的制定的規則執行。

首先第一條自然是重新簽訂合同，對于之前和安世總部簽訂的合同全部作廢，并且以后也只認安世中國的公章。

這一條便直接讓荷蘭總部徹底慌了神，沒想到忙活一場，不僅沒有撈到任何的技術，甚至就連利潤也徹底被中斷，一下子成為了一個毫無作用的空殼。

第二條更是整個合同中的重中之重，以后這些歐洲車企在我們這里購買芯片，我們也只接受人民幣交易，對于美元和歐元這類流通貨幣，在我們這里統統不管用。

這一招顯然是將人民幣重新抬上了一個新的高度，更是為今后防止美國在經濟制裁留足后手。

不僅如此，安世中國如此巨大的出貨量，也勢必會讓人民幣成為“硬通貨”。

這些歐洲車企想要得到安世中國的芯片，就必須將手頭的資金兌換成人民幣，否則就要面臨停產的風險。

這最后一條當然對于我們國內的車企來說，無疑是一個“彎道超車”的絕佳機會，畢竟如今安世中國掌握著汽車芯片的絕對命脈，那自然要優先考慮我們國內的車企，其次才會給歐洲車企，所以他們想要多少貨，不僅要有十足的誠意，還得看我們的需求。

可以說這每一個條件都非常的霸道，但安世中國現在是他們唯一的選擇，即便條件在過于苛刻，他們也只能選擇接受。

不過事情發展到現在這一步，恐怕最難受的還要說是荷蘭政府了，不僅在這次的事件中沒有撈的一絲便宜，更是在全球背上了“強盜國家”的惡名。

更慘的是，隨著中美和談的結束，雙方已經有握手言和的趨勢，而荷蘭這個“小弟”，最終的下場也只會被美國遺棄。