荷蘭一開始覺得,背靠歐美,稍微得罪下中國不算啥。沒承想這一伸手搶安世半導體的控制權,直接把全球芯片供應鏈攪得雞飛狗跳。不光美歐的汽車廠哀嚎不斷,連遠在南美的巴西都坐不住了,火急火燎找中國要解決方案。
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荷蘭本想占點小便宜,結果把自己推到了眾叛親離的地步,說到底也是自找的。要弄明白這亂子,得先從安世半導體怎么被 “搶” 說起。
安世半導體這公司,說起來也算行業里的硬角色。總部在荷蘭奈梅亨,專門做車規級的分立器件和邏輯芯片 —— 簡單說,汽車電子控制系統里最核心的 MOSFET 組件,好多車企離了它就玩不轉。
2017 年從恩智浦半導體分拆出來后,2020 年被中國的聞泰科技全額買下,本來是中歐技術合作的好例子,誰能想到會栽在荷蘭政府的 “老套路” 上。
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2025 年 9 月底,美國先扔了個 “炸彈”:商務部出臺個 “附屬實體規則”,說只要中企持股超過 50% 的子公司,都得受美國出口管制管著。安世是聞泰的全資子公司,一下就被盯上了。
更巧的是,美國這邊剛出規則,荷蘭經濟事務部第二天就跟上了 —— 硬生生翻出 1952 年的老法條《商品供應法》。
這法律本來是打仗或者特大災害時,用來保障物資供應的,幾十年沒動過,這次卻被拿來給安世下禁令,要求一年內不準動資產、知識產權,連人員都不能隨便調整。
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這還沒完,接下來的操作更直接。安世的三個外籍高管突然跑到荷蘭法院告狀,說公司 “治理有問題”。法院連調查都沒多做,直接暫停了中方 CEO 的職務,還派了托管人來接管股份。
后來法院文件漏出來才知道,美國早就跟荷蘭溝通過,明著要求 “換掉” 中方管理層。荷蘭嘴上說沒受壓力,可這時間線、這動作,根本藏不住。聞泰科技氣得直接表態:荷蘭就是想讓本土企業接盤,可客戶認的是穩定供貨,不是誰來掌權。
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荷蘭政府大概沒算清楚,安世半導體在全球芯片鏈里有多重要。
這公司看著只是一家企業,實際上是車規級半導體領域的龍頭 —— 歐洲幾乎所有航空航天和國防企業,都用它的芯片;跨行業算下來,歐洲 86% 的行業龍頭,都得從安世中國的生產基地拿貨。
汽車行業就更不用說了,不管是傳統燃油車還是新能源車,電路系統里管能量的 “核心管家”,都得靠安世的產品撐著。
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控制權一亂,供應鏈立馬就掉鏈子了。安世的生產是全球分工的:德國、英國的工廠負責造晶圓,然后運到中國做封裝測試 ——80% 的最終產品,都得在中國走完這最后一步。
荷蘭這邊凍結資產、折騰管理層,中荷兩地的生產銜接直接斷了。歐洲想補這個缺口都沒轍,中國的封裝產能不是短時間能替代的。聞泰科技早就放了話:真要是把中國業務和歐洲切開,新接手的企業根本玩不轉,客戶不會跟著走。
最先喊疼的是汽車行業,歐洲的車企先遭了殃。生產線因為缺芯片,已經慢下來了,荷蘭首相自己都承認 “這暴露了歐洲產業鏈的脆弱”。
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沒過多久,美日的車企也跟著訴苦 —— 全球供應鏈是串在一起的,安世的貨供不上,不管在哪國的工廠都得受影響。更沒想到的是,這股風波還飄到了拉美,巴西直接預警 “要停產”,這場由荷蘭引發的 “芯片地震”,硬是把大半個地球的制造業都晃了一遍。
荷蘭本來想靠著歐美撐腰,結果把自己的盟友也得罪了。歐盟委員會的貿易委員急著找中方會談,說這是 “事關重大的雙邊問題”,得趕緊解決;德國媒體翻出數據批評荷蘭 “腦子發熱”,自家企業的生產線都要停了。
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到了 10 月底,巴西那邊徹底急了。巴西發展、工業、貿易和服務部秘書莫雷拉一句話,在巴西制造業圈炸了鍋:“要是芯片危機再持續兩三周,巴西的汽車工廠可能就得停產。”
這話不是嚇唬人,巴西的汽車制造業里,奧迪、寶馬、福特這些主流車企,全是安世芯片的用戶 —— 供應鏈一斷,生產線只能跟著停。更著急的是,巴西副總統兼發展部長阿爾克明直接出面,一邊聯系巴西駐華大使,一邊對接中國駐巴大使,就盼著能和中方談出解決方案。
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巴西找中國求助,其實是找對了人。畢竟安世半導體的真正東家是中國企業,聞泰科技手里握著核心的產能和客戶資源,更清楚供應鏈的癥結在哪。
而且中國這邊早就亮明了態度:商務部不光禁止安世中國出口特定元器件作為反制,還多次跟荷蘭、歐盟交涉,要求他們遵守契約精神。王文濤部長直接跟荷蘭經濟大臣挑明:“這事兒嚴重影響全球產供鏈,必須盡快妥善解決。”
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更關鍵的是,中國這邊是真有解決問題的硬實力。安世中國已經公開聲明:自己嚴格依法獨立運營,不接荷蘭那邊的 “亂命令”。
只要控制權的問題理順了,中國的封裝產能能立馬恢復滿負荷運轉,芯片供應就能跟著續上。聞泰科技也給客戶吃了定心丸:不管荷蘭怎么折騰,中方能保障合理的供貨需求。這也是巴西寧愿跨過大西洋找中國,也不指望荷蘭的原因 —— 誰能解決問題,誰才是關鍵。
現在荷蘭算是騎虎難下了。想把安世交給本土企業,可沒中國的產能和客戶支持,根本玩不轉;想找中方和解,又拉不下臉承認錯誤。
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更要命的是,聞泰科技已經在琢磨法律手段 —— 中荷早年簽過投資保護協定,荷蘭這種變相 “搶股權” 的行為,完全可以通過國際仲裁維權。歐盟也在催它趕緊解決,畢竟再拖下去,歐洲制造業的損失只會更大。
這場 “安世大劫案”,其實給全世界提了個醒:芯片產業鏈就是一根串滿珠子的線,動一個就會扯動一串。用政治手段搶企業控制權,看著是討好一方,實際上是砸了全世界的飯碗。
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荷蘭本來想耍點小聰明,結果把自己架在了火上,現在連遠在南美的巴西都來要說法,這 “得罪全世界” 的后果,恐怕比它當初想的要嚴重多了。
觀察者網:“停產潮”燒向拉美,巴西高官:只剩兩周時間,正找中方談
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新浪財經:聞泰科技:荷蘭想讓本國企業接手,但沒用,客戶不會追隨
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