臺空軍“超級IDF”戰(zhàn)機(jī)，裝相控陣?yán)走_(dá)試飛成功，想對抗殲-20，但不如改進(jìn)型殲-10A

近日，根據(jù)臺灣省相關(guān)媒體的報道。臺灣省空軍裝備的IDF“經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機(jī)，成功安裝相控陣?yán)走_(dá)并首飛成功。搖身一變，成為了“超級經(jīng)國號”，也就是“超級IDF”戰(zhàn)斗機(jī)。目前，已有2架IDF戰(zhàn)斗機(jī)，升級到了“超級IDF”的水平。

臺空軍對“超級IDF”戰(zhàn)斗機(jī)的期待很高，不僅希望其未來能夠搭載美制AIM-120中距空空導(dǎo)彈和歐洲的“流行”中距空空導(dǎo)彈，和殲-20隱身戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行對抗。還希望其能夠搭新型空射反艦導(dǎo)彈，執(zhí)行空基反艦作戰(zhàn)任務(wù)。

此前的“經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機(jī)使用的雷達(dá)，是GD-53多普勒火控雷達(dá)。上視最大距離為150公里，下視最大距離為80公里，最多只能同時鎖定2個目標(biāo)。

其能夠使用的最強(qiáng)空空導(dǎo)彈，則是臺灣省自研的“天劍-2”型中距空空導(dǎo)彈，最大射程有60公里和100公里兩個型號。

這個性能指標(biāo)放在上世紀(jì)90年代到本世紀(jì)初的頭幾年，對人民空軍還是挺有威脅的。但目前整體的作戰(zhàn)能力，甚至還比不上改裝升級前的殲-10A型戰(zhàn)斗機(jī)。

那么，這次臺灣省自己搞出來，安裝了相控陣?yán)走_(dá)的“超級經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機(jī)，性能如何呢？答案是還不如安裝了相控陣?yán)走_(dá)的殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)。理由，則有兩個。

第一，是臺灣省方面自己表示，目前這款相控陣?yán)走_(dá)是國際通用產(chǎn)品。說白了，就是從國際上買的現(xiàn)成貨。現(xiàn)在敢賣臺灣省機(jī)載相控陣?yán)走_(dá)的國家就那么幾個，型號也有限，整體數(shù)據(jù)并不算亮眼。

第二，是“經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機(jī)本身的機(jī)鼻直徑比較小，能夠容納得下的相控陣?yán)走_(dá)直徑也比較小。相控陣?yán)走_(dá)的直徑越小，能夠容納的T/R組件就越少，性能就越差。相比之下，殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)鼻直徑比“經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機(jī)來得更大。

所以，改裝升級后的殲-10A戰(zhàn)斗機(jī)，整體性能也比“超級經(jīng)國號”戰(zhàn)斗機(jī)會來得更強(qiáng)。