“王炸”登場！極狐阿爾法T5，15萬內唯一城市NOA的SUV來了！

10月28日，極狐全新阿爾法T5正式上市，以10.98萬-15.48萬元的限時優惠價格，攜純電和增程兩種動力形式，向中級SUV市場發起全面進攻。這款被官方譽為“長續航智慧中型SUV”的新車，不僅價格親民，更帶來了“左攬元境智行，右享神擎增程”的雙重技術優勢，誓要重塑SUV價值標桿。

與新車一同亮相的還有北汽元境智能技術架構，全新阿爾法T5成為首款搭載元境智行輔助駕駛的車型。與此同時，極狐還拋出“三電終身質保、電池自燃燒一賠一、8年或15萬公里內電池衰減低于70%只換不修”的三重承諾，在行業內尚屬首例。

智能駕駛平民化，15萬內唯一城市NOA的SUV

當前汽車市場，智能輔助駕駛已成為消費者購車的重要考量因素，但高昂的價格和頻發的安全事故讓許多消費者望而卻步。極狐汽車正是看準了這一市場痛點，決心將高端智能駕駛技術普及化。

全新阿爾法T5全球首搭驍龍8775艙駕一體芯片，依托北汽元境智能輔助駕駛，成為行業內第一個把城市NOA直接拉到15萬以內的SUV車型。高端智能駕駛技術不再只是豪華車的專屬，普通消費者也能以親民價格享受到前沿科技帶來的便利。

元境輔助駕駛的獨特之處在于采用了“慣導雙目立體視覺系統”，模擬人類雙眼的立體視覺原理。這套系統在攝像頭中加入“慣性測量單元IMU技術”，相當于為攝像頭“戴上了一副防抖動、防眩光的專業級眼鏡”。再結合“雙目增強OCC算法”，全新阿爾法T5無需依賴既定數據庫，也能輕松檢測和避讓任意類型障礙物。無論是在隧道明暗光交替、夜晚對向突然的強光，還是顛簸的爛路情況下，它都能保持清晰穩定的識別預判能力。

與傳統純視覺方案不同，元境輔助駕駛是目前唯一量產的仿生視覺方案，代表了仿生視覺技術的最高水平。這種技術路線選擇，體現了極狐對安全性與實用性的雙重考量。

艙駕一體，讓汽車成為“會思考的伙伴”

優秀的輔助駕駛不僅需要超強的軟硬件能力，更要具備自主學習能力。全新阿爾法T5搭載的驍龍8775車規級芯片，算力高達144Tops，更支持“座艙域”和“智駕域”共用一個“大腦”，真正實現“艙駕一體”。這種設計更接近人類大腦的工作方式，能夠精準進行多任務處理并持續學習成長。

據了解，全新T5的智能輔助駕駛在全國范圍內都可以放心使用，不僅能像老司機一樣進行“微調車速”、“主動避讓”等預防性駕駛，還能針對“鬼探頭、加塞”等“易慌亂場景”反復強化訓練。基于自主學習能力，全新T5面對城區交通高峰的堵車、復雜路口的無保護左轉、高速行駛的自主上下匝道、隧道通行等復雜場景，都可以嫻熟操作、游刃有余。

在智能座艙方面，全新阿爾法T5深度融合頂尖AI大模型，實現千人千面自適應服務，把汽車變成真正“懂你”的移動生活空間。新加入的語音助手熊貓奇奇，以及升級3D形象的小狐同學，讓用戶有了更多個性化選擇，解鎖智趣用車新體驗。

重新定義增程技術，告別傳統痛點

當前增程車領域普遍存在“電池越做越大”的趨勢，極狐則認為這并非最優解。好的增程車不能僅是“續航里程”的單向競賽，更要精準洞察并解決用戶在真實用車場景中的多元化痛點。

針對用戶吐槽的增程器啟停時抖動大、噪音吵、饋電性能差等痛點，極狐首款增程車全新阿爾法T5搭載北汽神擎增程動力+寧德時代驍遙增程專屬電池，一舉攻克這三大難題，重新定義新一代增程標準。

“北汽神擎增程動力”采用混動專用阿特金森循環技術，熱效率可達43%，處于行業一流水平。新T5搭載的定制寧德時代驍遙電池，在SOC低至9%時放電功率依然可達140kW，電池+增程器的總輸出功率仍能達到200kW。滿電時零百加速6.5秒，饋電時專業媒體實測甚至跑出了6.8秒的好成績。在保證動力輸出充沛的同時，WLTC百公里饋電油耗僅5.18L，百公里電耗16.5度，CLTC綜合續航達到1215公里。

傳統增程車抖動感明顯的痛點，源于電機和增程器啟停配合不完美。北汽神擎增程動力采用自研的增程啟停無感技術，對12項參數進行45輪迭代優化，最終啟動振動降低33%，熄火振動降低25%。此外，新T5還采用同級領先的主動抑制技術，“以波制波”實現對振動的主動抑制，讓增程器啟動時的轉速波動降低30%，振幅優化34%，還累計應用34項減振降噪技術，進行全鏈路的靜謐性優化。

經過三輪次耐久驗證、30萬次啟停耐久驗證，平臺耐久累積驗證超2萬小時，北汽神擎增程動力獲得了中汽研“高品質增程”權威認證。這些扎實的測試數據，為全新阿爾法T5的可靠性提供了有力保障。

全方位升級，15萬級享受豪華車體驗

除了智能駕駛和增程技術的突破，全新阿爾法T5在造型、空間、續航、舒適性方面也進行了全方位升級，以“再下一程”的魄力拉滿SUV的價值體驗。

造型上，全新阿爾法T5車身線條更加簡約流暢，動感的極智源流日行燈符合年輕人審美。全新主動進氣格柵不僅提升視覺張力，更實現0.243Cd的同級最低風阻系數。新增加的瓦納藍、熔巖灰外觀配色和赤焰棕內飾配色，為消費者提供了更多質感選擇。

空間方面，全新阿爾法T5整車長4760mm，相較現款增加70mm，軸距達2845mm，以B級車的尺寸越享C級車的空間。第二排座椅放倒后后備箱拓展容積可達1546L，無論是露營裝備還是孩子的平衡車，都能輕松容納。

續航方面，全新阿爾法T5純電版最長續航升級到705km，讓15萬級純電SUV續航首次突破700公里。更帶來同級唯一的800V高壓超充平臺和寧德時代5C神行電池，通過星馳閃充技術，30%～80%快充只要8.9分鐘，15分鐘補能超500km。兼容全國各品牌充電樁的特性，讓用戶在不同場景下都能實現隨心所選、即插即充。

舒適性上，新T5讓15萬級車型也能擁有豪華車體驗，實現舒適平權。新增前排座椅180度放平+8點按摩，實現了座椅躺平、通風、加熱、按摩大滿貫。全新升級18揚聲器音響系統，配合HIFI級功放和精心布局的包裹式聲場，讓每位乘客仿佛置身專業音樂廳。電動天窗遮陽簾的加入，讓用戶在暢享1.66平方米穹頂天幕的開闊視野時，不再有“熱曬”的顧慮。

安全方面，全新阿爾法T5秉承極狐汽車的“安全、品質、健康”基因，車身沿用1500MPa潛艇級熱成型鋼，帶來47119N?m/deg的同級第一扭轉剛度。11.75㎡牙膠級面料配合吸附降解材料，打造出同級唯一“零醛零苯”座艙。麥格納豪華質造水準的加持，讓這款車在安全健康品質上看齊BBA。

市場前景可期，預售訂單已突破10000臺

北汽新能源董事長張國富表示：“極狐始終懷揣為用戶造好車的初心，讓技術普惠更多用戶”。這份初心也通過用戶的投票顯現出長期主義的強勁動力，10月北汽新能源單月銷量突破3萬臺，極狐T1訂單連續兩個月破3萬，成為新能源市場炙手可熱的新星。據悉，全新阿爾法T5的預售訂單已突破1萬臺，已提前預定極狐下一個爆款席位。

從市場角度看，極狐阿爾法T5的定價策略和產品定位都極具競爭力。在15萬以內的SUV市場中幾乎找不到直接競爭對手。對消費者而言，極狐阿爾法T5的出現提供了一個難得的高性價比選擇。無論是智能駕駛體驗、動力性能，還是空間舒適度，這款車都達到了越級水準。特別是對那些預算有限但又不想妥協科技體驗的年輕消費者，阿爾法T5無疑具有強大吸引力。