地平線輔助駕駛迎來(lái)量產(chǎn)驗(yàn)真，HSD量產(chǎn)首秀表現(xiàn)驚艷

10月24日-27日，地平線HSD量產(chǎn)首秀品鑒會(huì)在杭州舉辦，標(biāo)志著其高階城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)正式進(jìn)入“量產(chǎn)驗(yàn)真”階段。活動(dòng)上，星途ET5與深藍(lán)L06兩款合作車(chē)型聯(lián)袂亮相。其中，星途ET5全球首搭HSD（Horizon SuperDrive??）及征程?6P，重新定義新一代輔助駕駛標(biāo)桿級(jí)水準(zhǔn)；深藍(lán)L06首搭雙征程?6M，帶來(lái)更領(lǐng)先、更安心、更類(lèi)人的卓越體驗(yàn)。兩款最新合作車(chē)型的量產(chǎn)體驗(yàn)首秀，深度驗(yàn)證了地平線在智能計(jì)算方案與城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)上的硬核實(shí)力，收獲了“輔助駕駛水準(zhǔn)第一梯隊(duì)”、“安心擬人感超乎想象”、“城區(qū)輔助駕駛老司機(jī)”等一致好評(píng)。

星途ET5、深藍(lán)L06兩款量產(chǎn)車(chē)型開(kāi)啟首秀體驗(yàn)

“時(shí)延低、防御強(qiáng)、橫縱耦合更絲滑”，HSD助力星途ET5刷新輔助駕駛天花板級(jí)體驗(yàn)

星途ET5定位“年輕家庭首選的智慧安全SUV”，是全球首搭HSD及征程6P的車(chē)型，帶來(lái)了同級(jí)最強(qiáng)輔助駕駛體驗(yàn)。

杭州繁忙而復(fù)雜的城市道路是HSD真實(shí)水準(zhǔn)的試金石。在HSD的輔助下，星途ET5在多種路況下都展現(xiàn)出系統(tǒng)時(shí)延低、防御性駕駛能力強(qiáng)、橫縱向合一絲滑控車(chē)、持續(xù)自我進(jìn)化等優(yōu)勢(shì)，從而帶來(lái)“超敏銳、超安心、超絲滑、超驚艷”的出色體驗(yàn)。

星途ET5靜態(tài)展示

基于真正的一段式端到端架構(gòu)，HSD實(shí)現(xiàn)從感知到控制的超低時(shí)延，面對(duì)鬼探頭、極限cut-in等突發(fā)場(chǎng)景時(shí)，系統(tǒng)反應(yīng)迅捷，紅綠燈啟停響應(yīng)達(dá)到毫秒級(jí)。在西湖景區(qū)車(chē)流、人流交織的復(fù)雜路況下，系統(tǒng)展現(xiàn)出類(lèi)人思考的防御性駕駛策略，例如，在視野盲區(qū)較大的轉(zhuǎn)彎、匯入或匯出匝道等復(fù)雜場(chǎng)景中，能夠提前識(shí)別潛在風(fēng)險(xiǎn)并做出精準(zhǔn)應(yīng)對(duì)，以主動(dòng)降速、提前避讓等動(dòng)作，提升行車(chē)安全性，增強(qiáng)駕乘安心感。同時(shí)，系統(tǒng)還通過(guò)橫縱向協(xié)同控制，提供啟停柔順、博弈無(wú)感、過(guò)彎絲滑、繞行敏捷的擬人體驗(yàn)。

此外，系統(tǒng)還引入強(qiáng)化學(xué)習(xí)機(jī)制，強(qiáng)化場(chǎng)景理解與推理能力，可以更好地自主應(yīng)對(duì)極端場(chǎng)景，推動(dòng)輔助駕駛從單純模仿人類(lèi)的“學(xué)徒”，向能夠超越人類(lèi)的“專(zhuān)家”轉(zhuǎn)變，推動(dòng)輔助駕駛的“智能涌現(xiàn)”效應(yīng)。

HSD出色的“實(shí)戰(zhàn)”表現(xiàn)得益于軟硬協(xié)同系統(tǒng)性?xún)?yōu)勢(shì)，以旗艦級(jí)征程6P為基座，通過(guò)“一段式端到端+強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的領(lǐng)先技術(shù)架構(gòu)，大幅提升輔助駕駛的安全性、高效性和舒適性。值得一提的是，HSD在全場(chǎng)景測(cè)試中獲得了體驗(yàn)一致性100%的優(yōu)異表現(xiàn)，被廣泛譽(yù)為“最具人感的輔助駕駛系統(tǒng)”。

引領(lǐng)城區(qū)輔助駕駛體驗(yàn)進(jìn)階，征程6M助力深藍(lán)L06實(shí)現(xiàn)更類(lèi)人的出色表現(xiàn)

深藍(lán)L06在品鑒會(huì)上同樣展現(xiàn)出過(guò)硬的智能駕駛實(shí)力，新車(chē)全系標(biāo)配雙征程6M芯片與激光雷達(dá)，搭載由長(zhǎng)安、深藍(lán)與地平線三方聯(lián)合開(kāi)發(fā)的Deepal AD Max城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)。在實(shí)際道路行駛中，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了流暢自如的跟車(chē)、精準(zhǔn)變道與從容避讓?zhuān){乘體驗(yàn)安心且舒適。

深藍(lán)L06在杭州道路上實(shí)測(cè)輔助駕駛功能

這樣優(yōu)異的表現(xiàn)離不開(kāi)征程6M提供的堅(jiān)實(shí)算力支撐。作為普惠城區(qū)性?xún)r(jià)比計(jì)算方案的最優(yōu)解，兩顆征程6M可提供256TOPS的算力支撐，并通過(guò)算法與硬件的深度協(xié)同設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)計(jì)算性能與功耗的大幅優(yōu)化。此外，憑借高帶寬算力比，針對(duì)Transformer等先進(jìn)模型的計(jì)算效率優(yōu)于市場(chǎng)同級(jí)別芯片，支持激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多模態(tài)傳感器融合，助力深藍(lán)L06打造更類(lèi)人、更安全的城區(qū)輔助駕駛體驗(yàn)。

“征程+HSD”打造智駕最優(yōu)解，地平線加速實(shí)現(xiàn)“千萬(wàn)量產(chǎn)”目標(biāo)

作為業(yè)內(nèi)率先提出并持續(xù)踐行軟硬結(jié)合技術(shù)路徑的智駕科技公司，地平線始終堅(jiān)持軟硬一體的技術(shù)信仰，不斷推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的創(chuàng)新與突破。星途ET5與深藍(lán)L06兩款車(chē)型的成功量產(chǎn)驗(yàn)證，不僅展現(xiàn)出地平線在不同價(jià)位車(chē)型上都具備高度的適配性與可擴(kuò)展性，也印證了“征程芯片+HSD系統(tǒng)”作為智駕“最優(yōu)解”的差異化價(jià)值，加速智駕技術(shù)的全面普及。

星途ET5、深藍(lán)L06驗(yàn)證城區(qū)輔助駕駛從“可用”到“好用”

目前，地平線HSD系統(tǒng)已與多家主流車(chē)企達(dá)成深度合作，預(yù)計(jì)將陸續(xù)搭載于10余款新車(chē)型。在征程系列累計(jì)出貨突破千萬(wàn)套的基礎(chǔ)上，地平線已明確下一階段戰(zhàn)略目標(biāo)：未來(lái)3–5年內(nèi)，HSD達(dá)成千萬(wàn)量產(chǎn)”，讓高階輔助駕駛惠及千家萬(wàn)戶(hù)。

大師工作坊+眾測(cè)招募，全民見(jiàn)證地平線HSD量產(chǎn)實(shí)力

品鑒會(huì)期間，地平線還舉辦了多場(chǎng)大師工作坊活動(dòng)，涵蓋產(chǎn)品使用、產(chǎn)品架構(gòu)演進(jìn)、視覺(jué)敘事和人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)等方向，為科技愛(ài)好者們搭建深入探索智駕領(lǐng)域的平臺(tái)，帶領(lǐng)大家完成從“了解原理”到“科學(xué)實(shí)踐”再到“創(chuàng)新表達(dá)”的躍遷，回歸用戶(hù)價(jià)值本身。與此同時(shí)，地平線還聯(lián)合行業(yè)KOL發(fā)起HSD量產(chǎn)版體驗(yàn)共創(chuàng)活動(dòng)，公開(kāi)招募“智駕發(fā)燒友”，通過(guò)硬核性能區(qū)、極限路況區(qū)、視覺(jué)大片區(qū)、美學(xué)鑒賞區(qū)四大挑戰(zhàn)區(qū)，讓用戶(hù)在真實(shí)場(chǎng)景中，親身驗(yàn)證HSD的硬核實(shí)力，為高階輔助駕駛技術(shù)的普及奠定了堅(jiān)實(shí)的用戶(hù)基礎(chǔ)。

大師工作坊活動(dòng)嘉賓精彩發(fā)言

硬核實(shí)力，量產(chǎn)驗(yàn)真。此次品鑒會(huì)不僅是地平線最新成果的集中展示，更是其推動(dòng)下一階段規(guī)模化量產(chǎn)的關(guān)鍵里程碑。星途ET5與深藍(lán)L06量產(chǎn)版本的大規(guī)模體驗(yàn)，深度印證了智能駕駛的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)已從“功能堆砌”轉(zhuǎn)向“場(chǎng)景理解”，進(jìn)入以體驗(yàn)為核心的新階段。隨著兩款車(chē)型在10月、11月相繼上市，地平線也將迎來(lái)量產(chǎn)加速跑的發(fā)展周期，持續(xù)引領(lǐng)智能駕駛從“高端配置”走向“全民普惠”，讓安全、舒適、智慧的出行體驗(yàn)觸手可及。