近日,美國消費者新聞與商業頻道報道稱,特斯拉董事會主席已向公司股東發出緊急提醒,強調必須批準為首席執行官埃隆?馬斯克提供的近1萬億美元薪酬方案。她明確表示,若該方案未能通過,馬斯克或將選擇離開特斯拉,這一表態瞬間引發資本市場對特斯拉未來走向的高度關注。
在致股東的信中,特斯拉董事會主席直言馬斯克對特斯拉的價值無可替代,甚至將其與公司的長期估值深度綁定。“沒有馬斯克,特斯拉可能會大幅縮水,因為市場將不再以我們追求的長期目標來評估這家公司。”
她在信中寫道,當前特斯拉正處于關鍵發展階段,自動駕駛技術的突破與人形機器人項目的推進,都高度依賴馬斯克的戰略決策與創新能力,而這兩大業務正是資本市場看好特斯拉未來增長的核心邏輯。
據了解,這份薪酬方案需在11月5日前獲得股東投票通過,但自方案公布以來,外界的質疑與反對聲從未停歇。
全球最大的股東咨詢公司——機構股東服務公司率先表態,明確建議股東投反對票,核心理由是方案涉及的“近萬億美元”金額“過于天文數字”,與行業內同類薪酬水平嚴重脫節。這家機構在報告中指出,即便是全球頂尖科技公司的CEO,年度薪酬也多在數億至數十億美元區間,特斯拉此次提案的規模已突破合理邊界,可能損害普通股東的長期利益。
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除了金額爭議,馬斯克的政治活動也成為反對聲音的另一焦點。由多家工會與市場監督組織組成的聯盟公開表示,擔憂馬斯克頻繁且激進的政治表態會對特斯拉的品牌形象與市場份額造成負面影響。
近年來,馬斯克多次就選舉、監管政策等議題發表爭議性言論,甚至曾因公開批評某些國家的產業政策,導致特斯拉在當地市場的業務遭遇阻力。該聯盟認為,將如此高額的薪酬與馬斯克綁定,相當于讓股東為其“個人政治活動的潛在風險”買單,不符合公司治理的審慎原則。
事實上,馬斯克近期的公開動態也間接印證了他對特斯拉核心項目的掌控力。馬斯克在一場技術發布會上透露,他正計劃打造一支“機器人軍團”,并坦言自己擔憂未來可能失去對該項目的控制權。按照馬斯克的構想,機器人將主要用于替代人類完成重復性強、勞動強度大的工作,例如工廠流水線作業、倉儲搬運等,這一技術若能規模化落地,“將徹底顛覆全球勞動力市場格局”。
目前,特斯拉人形機器人已完成多輪原型測試,特斯拉計劃在未來兩年內實現小批量量產,并逐步應用于自家超級工廠;而自動駕駛技術方面,特斯拉的FSD系統雖已在部分市場開放測試,但仍面臨監管審批與技術迭代的雙重挑戰。
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