吉林
上岸先斬意中人的戲碼我們聽多了，離個婚還能讓前妻和女兒的身價，一起跟著朝億級單位翻倍的還真是不多見。
匯川技術的朱興明在與前妻離婚后，直接將價值約54億的股票過戶給妻子，同時女兒也獲得了約15億元資產。
全家人均擁有超10億資產，這樣強橫的劇情故事，說是現實版的爽文也不遑多讓。
然而這還不算完，隨后朱興明又帶著女兒朱瀚月完成了聯合動力上市，從此父女倆共同擁有匯川技術、聯合動力兩家上市公司，共計近3000億市值。
對此，外界有人說：朱興明是在用四年做“家產交接”，也有人嘀咕他這波操作避稅避得很妙。
可不管怎么說，技術圈大佬賽道，確實也是多了一個茶余飯后閑談話題。
朱興明是誰？可能一大票人壓根兒沒聽過他的名字，可一提起小米汽車、理想這些新能源汽車的龍頭企業，都繞不開這位供貨商老板朱興明。
朱興明出生自湖南縣城的普通家庭，但從小就學習成績十分優異，不僅一路從燕山大學電控專業升入研究生。
畢業后沒幾年的朱興明，更是直接一腳邁進了鼎鼎大名的華為子公司圣安電氣。
在這里朱興明憑借自己過硬的工作能力，一路發展可謂是如魚得水，從基層員工一躍升到了技術大牛。
雖然工作一直做得很好，但奈何2000年左右的電氣行業，大環境成了壓倒大樹的外力。
為了保證母公司的利潤率，朱興明所在的圣安電氣就成了壯士斷腕，被美國艾默生高價買走的犧牲品。
2001年，朱興明也被迫跟去了艾默生，盡管依舊是高薪在手，可在艾默生工作兩年之后。
朱興明還是決定，是時候出去闖闖了，2003年拉了十幾位業界技術大牛，直接到深圳成立了今天的匯川技術。
匯川的主營業務是自動化里的“心臟”——變頻器，可當時市面上的貨全靠外國進口，國產壓根兒插不上手。
可匯川技術的首款變頻器一出場，就以低于市場30%的價格，成為當時的性價比王者，并且得到了市場的一致好評，也成功讓這家新公司在自動化市場站穩腳跟。
2年營收破億，7年實現公司上市，這超強事業背后，堪稱是匯川技術絕對實力下的必然結果。
隨后，歷經15年發展的匯川，今日市值則更是恐怖瘋漲了約28倍，創下了超2000億元的巨大市值。
匯川技術的大名，也成了業界有口皆碑的存在。
作為創始人的朱興明，可以說是妥妥的人生贏家。
可老話說水滿則溢，而在朱興明的身上就體現在了他的婚姻上。
事情還要從2021年7月時，匯川技術將創始人朱興明離婚的消息，當成公司大事的公告發出后說起。
按照證監會的要求，上市公司凡超過5%的股權變動，都要對外公告，目的是保障其他投資者的知情權。
當時的朱興明所持有匯川技術約22.91%的股份，也不得不與妻子進行劃分。
于是朱興明將名下7030.03萬股，價值接近58億市值的財產，直接過戶到了前妻鐘進名下。
雖然這次切割的總估值不足5%，也不必非要公告，但匯川還是選擇了明牌操作。
先不說夫妻二人關于財產分配總值是否合理，單是人家沒偷偷地辦理手續這事，就讓大眾挑不出任何錯處。
可隨后朱興明又將部分股權轉贈給女兒的操作，才讓圍觀眾人察覺到有些不對。
一部分是匯川技術的股份，一部分是匯川投資的股份，加起來共計14.53億的資產，直接落到了女兒的名下。
也難怪眾人會覺得朱興明這波操作，就是合理避稅的頂級陽謀，如此大額的財產交接不僅不用交一分手續費，從官方層面看也十分合理合法。
另一方面，盡管朱興明的股權被稀釋成了三份，但前妻因為股權數量過少，不能參與公司決策，女兒也將股東權益指定給自己決策。
朱興明名下財產雖然少了，但實際的權利卻絲毫不受影響。
而前妻呢，自從到手7000多萬股后到手后，從2021年到2025年陸續賣了3000多萬股，直接落袋約21億元現金。
這一頓操作下來，朱興明的“前一家人”可謂是里子面子都賺到了。
然而，朱興明家還不光是這一件事惹人注目。
2025年9月25日，朱興明又在深圳交易所干了件大事，直接將隸屬匯川技術的聯合動力送入創業板。
聯合動力上市后超700億元的市值，也讓朱興明、朱瀚玥父女名下的財富版圖上，又多了一個強力的“造錢”引擎。
那這家聯合動力又是哪來的呢？
其實，早在2008年匯川技術就開始對新能源產業的布局，并在當時成立的新能源部門，專攻相關系列的產品。
這個新能源部門也是十分爭氣，僅用了一年時間就把自己從匯川的一個部分，做成了獨立的新能源事業部。
就在這萬事俱備的狀態下，2010年國家又為匯川技術送來了一陣東風。
一個“十城千車”的薅羊毛活動，讓30個城市一起實現購買新能源汽車的目標，直領國家補貼福利政策后。
讓新能源車成了供不應求的熱銷單品，而匯川技術作為新能源業界最早布局的技術公司，也跟著開始備受造車企業追捧。
時間來到2016年，新能源的未來可以說潛力無限，匯川技術當即決定讓這個“寶貝”部門獨立出道，從此這個部門正式更名為聯合動力。
2022年，隨著全球的新能源市場的蛋糕越做越大，匯川技術也決定讓聯合動力再上一個新臺階。
隨即在2024年就把聯合動力的上市申請提了上去，僅僅是第二年的時間就真的敲響了鐘。
成功出道的聯合動力，可以說是一路開掛，幾年時間已經給40多家車企遞過“技術外賣”，像理想、小米、奇瑞這些大牌，全是它的老客戶。
可以說，國產新能源這列快車越跑越穩，聯合動力這匹黑馬的戰績就會越強。
對于朱興明來說，盡管這68億天價離婚事件，鬧得是沸沸揚揚。
實際上只有前妻那部分名義上是被分走了，轉贈給親女兒的資產根本就是左邊口袋，進入了右邊口袋。
且即便如此大宗的操作，朱興明一直都在打明牌交易，既未對企業造成損失，又完成了實際上的財產代際轉移的任務。
可關于財富的流轉問題，雖然合情合理，卻也難免讓外界議論。
但反觀朱興明掌舵的兩家領軍企業，亦以核心技術及供應鏈優勢，為新能源汽車產業的高速躍升注入關鍵動能。
雖然沒有對錯可讓人指摘，作為有影響力的企業家，這樣做真的合適嗎?
參考資料：
財經天下WEEKLY：《出身華為，背靠小米，湖南大佬又要收獲百億IPO》
每日經濟新聞：《與妻子離婚后，為體現對女兒的關愛，湖南富豪又給女兒塞超7億元！“父女檔” 已坐擁兩家上市公司》
正解局：《一個湖南人的20年突圍：打破歐美壟斷，帶飛千億國產自動化》
作者：裴不了
編輯：柳葉叨叨
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