何小鵬職務變更只是小插曲？小鵬新總部 + 業績爆發才是真看點

何小鵬職務變更只是小插曲？小鵬新總部 + 業績爆發才是真看點

最近刷到小鵬汽車的工商變更消息，何小鵬從廣州小鵬汽車科技有限公司的總經理、執行董事變成了經理、董事，不少人第一反應是 “是不是內部有變動？”，畢竟新能源車企的高層調整總容易被過度解讀。

不過小鵬汽車副總裁很快就出來澄清了，這事其實特簡單：新公司法實施后，已經沒有 “執行董事” 這個職位了，統一改成 “董事”，屬于合規性調整，實質權力沒變化。剛好上周小鵬新總部啟用要更新地址，就順便把這些信息一起改了，壓根不值得專門說一聲。

比起職務那點文字變動，小鵬 10 月 20 日啟用的新總部才真是重頭戲。何小鵬發朋友圈說 “創業往往從搬家開始，每一次搬遷都是一次標志性的騰飛”，這話倒是挺實在。這新總部在廣州天河智慧城，總投資 40 億，光建筑面積就快 40 萬平，還帶 8 萬平的公園，外觀是 “X” 造型，一眼就能認出是小鵬的地盤。

內部配套更是齊全到像個 “小城市”：2 萬平的餐廳有 400 多種餐食，還有專門的媽媽食堂，連醫院、理發店、健身房都配齊了。更關鍵的是，這里不只是辦公地，還整合了自動駕駛、AI 大模型研發和飛行汽車的相關業務，能讓不同團隊多交流，加速技術落地。這布局看得出來，小鵬是想把這里打造成智能出行的研發核心。

其實只要看看小鵬最近的業績，就知道沒必要糾結職務那點事。9 月份交付了 41581 輛新車，同比漲了 95%，環比也漲了 10%，直接創了歷史新高。2025 年前九個月累計交付更是突破 31 萬輛，同比增幅高達 218%。三季度實際交付 116007 輛，同比增長 149%，營收也超了市場預期。

業績爆發背后是技術和盈利能力的提升。何小鵬說 2025 年完成了智能電動化平臺升級，拉開了技術代差，這話不是空談 —— 小鵬的毛利率已經從去年同期的負數飆升到 15.3%，汽車利潤率也到了 8.6%，成本控制和產品競爭力確實在變強。

上半年營收 340.9 億元，同比增長 132.5%，增長勢頭很猛。不過目前還沒完全盈利，分析師對估值也有分歧，有人看好技術潛力，有人擔心虧損和競爭壓力。

截至 10 月 27 日收盤，小鵬股價 81.35 港元，市值 1551 億港元，資本市場對它的態度還算穩定。作為連續創業者，何小鵬帶著小鵬從初創公司做到現在的規模，這次總部喬遷和職務調整，更像是企業發展到新階段的常規操作。

總的來說，何小鵬的職務變更就是個順應法規的小調整，根本算不上什么大變動。反而新總部啟用、業績爆發、利潤率改善，這些才是小鵬當下最該被關注的點。在新能源汽車市場里，真刀真槍的比拼還是靠產品和業績，這種常規的工商更新，看看就好，不用過度解讀。接下來就看小鵬能不能靠技術優勢，把現在的增長勢頭保持下去了。