神舟二十號(hào)在軌超180天，即將返航！神舟二十一號(hào)已蓄勢(shì)待發(fā)

神舟二十號(hào)飛船是在4月24日發(fā)射升空的，到現(xiàn)在這艘飛船已經(jīng)在軌飛行超過(guò)180天時(shí)間了，也就是超過(guò)了6個(gè)月時(shí)間。可能有一些網(wǎng)友感到奇怪，之前神舟二十號(hào)飛船發(fā)射升空的時(shí)候，官方就表示神舟二十號(hào)飛船在軌時(shí)間大約為6個(gè)月時(shí)間，為什么現(xiàn)在這艘飛船已經(jīng)在軌超過(guò)6個(gè)月了還沒(méi)返回地球呢？

其實(shí)，當(dāng)時(shí)官方也沒(méi)有具體提到神舟二十號(hào)飛船在哪一天返回地球，而只是提到了一個(gè)大概的時(shí)間范圍，那就是在軌時(shí)間預(yù)計(jì)是6個(gè)月左右，可能會(huì)不超過(guò)6個(gè)月，也可能會(huì)剛剛好6個(gè)月，當(dāng)然也可能會(huì)稍微超過(guò)6個(gè)月，這其實(shí)都不是什么問(wèn)題，是正常情況。

之前神舟十五號(hào)飛船的在軌時(shí)間也是預(yù)計(jì)6個(gè)月，但是在軌飛行時(shí)間也是超過(guò)6個(gè)月。神舟十五號(hào)飛船是在2022年11月29日發(fā)射升空的，在2023年6月4日才返回地球。所以不一定要?jiǎng)倓偤脻M6個(gè)月。

在發(fā)射升空之時(shí)，沒(méi)有提前公布飛船返回地球的時(shí)間是具體哪一天，原因有很多。例如，神舟二十號(hào)飛船在軌飛行這么長(zhǎng)，在發(fā)射之時(shí)是很難提前知道在10月底的天氣狀況，而天氣狀況可能會(huì)影響到新的神舟二十一號(hào)飛船的發(fā)射，也可能會(huì)影響到神舟二十號(hào)飛船的返航。

如果在臨近新飛船發(fā)射的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)定好的發(fā)射時(shí)間窗口天氣狀況不理想，那新飛船發(fā)射時(shí)間可能就會(huì)調(diào)整，這就可能會(huì)影響到在軌飛船的返航。同樣的，如果提前確定的返航時(shí)間天氣狀況也不是很好的話，飛船可能會(huì)晚一點(diǎn)返回地球。

此前神舟十九號(hào)飛船計(jì)劃在2025年4月29日返回地球的，但是當(dāng)天的天氣狀況不理想，風(fēng)比較大，為了航天員的安全，神舟十九號(hào)飛船推遲到2025年4月30日返回。雖然晚了一天，但沒(méi)有什么問(wèn)題。

飛船的發(fā)射、返航除了需要考慮到發(fā)射場(chǎng)、著陸場(chǎng)的天氣狀況外，還需要考慮很多方面的因素，例如空間站的軌道情況、航天員的任務(wù)完成情況等。總之，不管是剛剛好6個(gè)月就返回地球，還是稍微提前或者稍微推遲返回地球，這都是正常的，大家不需要擔(dān)心。

在10月24日，神舟二十一號(hào)飛船、火箭已經(jīng)轉(zhuǎn)運(yùn)到了發(fā)射區(qū)，這也就意味著神舟二十一號(hào)飛船已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)了，預(yù)計(jì)過(guò)幾天就會(huì)發(fā)射升空。而神舟二十一號(hào)飛船的即將發(fā)射，也意味著神舟二十號(hào)飛船返航時(shí)間進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)。

因?yàn)樵谏裰鄱惶?hào)飛船發(fā)射升空后，神舟二十號(hào)、神舟二十一號(hào)飛船的航天員乘組就會(huì)進(jìn)行在軌交接、在軌輪換。完成交接、輪換后，神舟二十號(hào)飛船就會(huì)從中國(guó)空間站撤離，然后在東風(fēng)著陸場(chǎng)著陸了。所以從時(shí)間來(lái)看，現(xiàn)在神舟二十一號(hào)的發(fā)射、神舟二十號(hào)的返航都是倒計(jì)時(shí)了。

中國(guó)空間站還有3款新飛船

當(dāng)前中國(guó)空間站的“T”字構(gòu)型其實(shí)不是最終的狀態(tài)，這只是基本構(gòu)型而已，在未來(lái)我們還會(huì)發(fā)射一系列的艙段去中國(guó)空間站，中國(guó)空間站真正的構(gòu)型共有53種。。科學(xué)家表示，對(duì)接到我們空間站的航天器可以有N多個(gè)，中國(guó)空間站將變成太空母港。

雖然目前我們還不知道未來(lái)還會(huì)有多少個(gè)艙段對(duì)接到中國(guó)空間站，在完全變身后我們的空間站會(huì)是怎么樣的，但是可以知道的是，我們現(xiàn)在使用的神舟載人飛船、天舟貨運(yùn)飛船，未來(lái)還會(huì)有3款新的飛船為我們的空間站提供支持。其中一個(gè)就是大家關(guān)注已久的夢(mèng)舟載人飛船，還有兩款是貨運(yùn)飛船，分別是輕舟貨運(yùn)飛船、昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)。

其中夢(mèng)舟載人飛船是在神舟載人飛船的基礎(chǔ)上全面研制的新一代載人飛船，和神舟載人飛船三艙段結(jié)構(gòu)相比，夢(mèng)舟載人飛船的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單一些，只有2個(gè)艙段。夢(mèng)舟載人飛船采用了模塊化設(shè)計(jì)，由返回艙和服務(wù)艙組成。

在功能方面，神舟載人飛船主要執(zhí)行的是近地軌道飛行任務(wù)，而夢(mèng)舟載人飛船需要兼顧空間站的運(yùn)營(yíng)以及未來(lái)的載人登月任務(wù)，在執(zhí)行近地軌道飛行任務(wù)時(shí)，夢(mèng)舟載人飛船最多可以搭載7名航天員，而在執(zhí)行載人登月任務(wù)時(shí)，夢(mèng)舟載人飛船可以搭載3名航天員去月球。

現(xiàn)階段，神舟載人飛船還能滿足我們的載人航天要求，但是隨著科技的發(fā)展，未來(lái)我們要去月球，神舟載人飛船沒(méi)法完成載人登月任務(wù)，所以就研制既可以執(zhí)行載人登月任務(wù)又能執(zhí)行空間站載人航天飛行任務(wù)的夢(mèng)舟載人飛船了。

而輕舟貨運(yùn)飛船以及昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)未來(lái)會(huì)用于中國(guó)空間站的物資補(bǔ)給。以輕舟貨運(yùn)飛船為例，這款飛船的上行運(yùn)載能力達(dá)到1.8噸，下行能力為2噸，里面采用4層貨架模式，一共有40個(gè)貨格，內(nèi)部的裝載容積約為9立方米，貨物艙的體積為27立方米，能夠?qū)⒑教靻T生活、工作所需的物資、科學(xué)載荷等物資送上中國(guó)空間站。

昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)是我國(guó)設(shè)計(jì)、制造的一款航天飛機(jī)，它的結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有的飛船不同，它采用了大翼展、高升阻比的氣動(dòng)布局，看起來(lái)和美國(guó)曾經(jīng)使用的航天飛機(jī)是相似的。在運(yùn)輸以及發(fā)射的過(guò)程中，昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)是折疊狀態(tài)，在進(jìn)入軌道后就會(huì)第一時(shí)間展開(kāi)，然后一直保持這樣的展開(kāi)狀態(tài)，直到返回地球。

研制夢(mèng)舟載人飛船是未來(lái)執(zhí)行載人登月任務(wù)，同時(shí)兼顧近地軌道空間站飛行任務(wù)，可能有一些網(wǎng)友不知道我們現(xiàn)在已經(jīng)有天舟貨運(yùn)飛船，這一款貨運(yùn)飛船運(yùn)載能力很強(qiáng)大，可以將近7噸物資送上中國(guó)空間站，為什么我們還要研制運(yùn)載能力更小的輕舟貨運(yùn)飛船、昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)呢？

不可否認(rèn)，天舟貨運(yùn)飛船的運(yùn)載能力確實(shí)是很強(qiáng)大，可以為中國(guó)空間站提供足夠的物資補(bǔ)給，但是天舟貨運(yùn)飛船的任務(wù)周期很長(zhǎng)，像現(xiàn)在的天舟貨運(yùn)飛船發(fā)射頻率為每2年3艘，大約就是8個(gè)月才會(huì)發(fā)射一次天舟貨運(yùn)飛船。對(duì)于一些短周期的貨物運(yùn)輸任務(wù)來(lái)說(shuō)，這就存在一些不足了，這時(shí)候我們就需要有一些運(yùn)載能力比較小的貨運(yùn)飛船為空間站提供短周期的運(yùn)輸任務(wù)。

輕舟貨運(yùn)飛船、昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)的運(yùn)載能力都是在2噸左右，物資相對(duì)少一些，一次發(fā)射就能滿足空間站3個(gè)月左右的物資補(bǔ)給要求。這樣一來(lái)的話，這兩款貨運(yùn)飛船每隔3個(gè)月左右就能進(jìn)行一次發(fā)射，大大提高了空間站物資補(bǔ)給的靈活性。

還有一個(gè)原因就是現(xiàn)在的天舟貨運(yùn)飛船是沒(méi)法回收的，結(jié)束任務(wù)就會(huì)墜落大氣層燒毀。而昊龍貨運(yùn)航天飛機(jī)在結(jié)束飛行任務(wù)后會(huì)像固定翼飛機(jī)那樣在大氣層中滑翔，然后在機(jī)場(chǎng)跑道上著陸，所以這樣的貨運(yùn)飛船能夠?qū)⒖臻g站上的很多載荷、物資帶回地面。再加上這樣的貨運(yùn)飛船是可以重復(fù)使用的，所以使用成本、發(fā)射成本都會(huì)比較低。