10月25日,因歌手鄭智化的一條微博在網絡上引發軒然大波,不僅讓他本人登上熱搜,更讓 “殘疾人出行”這個話題重新回到公眾的視線中心。
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作為一位因自幼患小兒麻痹癥而長期依賴輪椅出行的公眾人物,鄭智化此次在微博中痛斥深圳機場 對殘疾人不友好。
字里行間的無奈與憤怒,也迅速觸動了無數網友的神經,不少人紛紛在網絡上發表對此次事件的看法。
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事情的起因是鄭智化在社交平臺,詳細講述了自己當天在深圳機場登機時遇到的難題。
當天他乘坐的航班沒有停靠在廊橋附近,而是被安排在了遠機位,這意味著他需要通過升降車才能登上飛機。
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可當升降車停靠到機艙門口時,問題出現了,升降車的底板和機艙門之間,存在著 25 公分左右的高度差。
對于普通人來說,25 公分或許只是一小步的距離,但對長期依靠輪椅、雙腿無法正常發力的鄭智化而言,這無疑是一道難以逾越的鴻溝。
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他與工作人員嘗試著將輪椅推上機艙,可高度差讓輪椅根本無法順利通過,無奈只能被工作人員安排要使用那殘疾的雙腿跨過去。
更讓他感到憤怒的是,操作升降車的司機始終不愿意將升降板調高一點,只是在一旁冷眼旁觀,看著他在機艙門口艱難挪動,近乎爬行般進入機艙。
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這條微博發布后,很快就被大量轉發和評論,網友們一方面對鄭智化的遭遇表示同情,認為機場在對待特殊旅客時缺乏基本的關心。
另一方面也對深圳機場的服務提出質疑,覺得這樣的保障措施根本無法滿足殘疾人的出行需求。
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在輿論的壓力下,深圳機場很快就做出了回應,當天就向鄭智化致歉,并且還放出了當天的全程監控錄像。
但是沒想到當這條視頻流出來之后,網絡上的輿論竟然發生了驚天大逆轉,網友紛紛開始斥責鄭智化的用詞不當。
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原來“連滾帶爬”竟然是這樣的意思,那請問站在旁邊的工作人員又在干什么呢?
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看了視頻才知道,原來“說著言不由衷的話、帶著偽善的面具”,鄭智化唱的,就是他自己啊!
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甚至還有網友質疑之前的鄭智化究竟是如何登機的,是八抬大轎抬上去的,還是機場的工作人員抱上飛機的。
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另外還有網友結識了自己遇到的真實情況,其實機場對于需要特殊照顧的人真的很有耐心。
不僅會照顧到對方坐上飛機,甚至還全程關注,詢問對方需不需要其他的服務,吃的喝的,有沒有人接應等等。
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不過面對你這樣的質疑,鄭智化并沒有認為自己的行為不妥,反而再一次在社交平臺發言,他表示,已經接受了深圳機場的個人道歉,并且不會再追究此次事件的責任。
他同時提到,自己認為當天的問題更多是操作升降車的司機個人態度惡劣,并非整個深圳機場的服務問題。
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他真正希望的是,通過這次事件,深圳機場能夠重視殘疾人出行保障的問題,切實優化對殘疾人士的服務和協助流程。
可這一下又將另一個人牽扯出來,就是負責升降車的司機,可按照規定,他當天的所作所為并沒有任何問題。
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而這樣做的目的也是是為了防止旅客登機的時候,和貨物裝載的過程中,飛機因受力發生上下移動,導致升降車與飛機發生刮碰,從而引發安全事故。
從安全角度來看,這一規定確實有其合理性,但對于像鄭智化這樣的輪椅旅客來說,卻成了阻礙他們順利登機的 “絆腳石”。
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而隨著事情的發酵,機場事件也在逐步發酵,他在后續中提到,自己并不是第一次遇到這樣的情況,之前在國內多個機場出行時,都曾遭遇過類似的不便。
在南京機場過安檢時,因為穿著帶有金屬的鞋子,被工作人員反復詢問,他只能尷尬地解釋自己腿上安裝了金屬支架,可工作人員依舊堅持要他通過 X 光安檢。
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在新疆機場,他隨身攜帶的拐杖被要求必須托運,這讓他在沒有輔助工具的情況下,幾乎無法行動。
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在上海機場,僅僅是一個簡單的安檢,正常人早就可以迅速通過,可自己就花費了半個小時,差點讓他錯過航班。
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這些大陸機場的行為,讓鄭智化又發布了一條新的微博,字里行間透露出 “心灰意冷” 的情緒,甚至提到自己有了 “退圈” 的念頭。
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鄭智化表示,他自己是理解機場安檢嚴格是為了保障大家的安全,并且也明白廊橋資源緊張時需要安排遠機位。
但讓他無法接受的是,在這些過程中,工作人員缺乏基本的同理心,沒有考慮到殘疾人的特殊需求。
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他提到,自己曾在刮風下雨的天氣里,因為航班停靠遠機位,不得不冒著雨走樓梯,甚至差點摔倒,那種無助感讓他至今難忘。
他不解,為什么在保障安全和便利的同時,人與人之間最基本的善良和同理心會消失不見。
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那么對于這件事情,你們怎么看,究竟是鄭智化的要求太過苛刻,還是相關部門是應該加強對這方面的改進呢?
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