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提到沈陽最令人頭疼的交通擁堵點,不少小伙伴第一時間都會想到東一環的沈海立交橋北上橋口——沒錯,就是萊茵河畔門前那段路!
那里幾乎是“全天候”擁堵,不分白天黑夜,車輛永遠排著長龍,一度被戲稱為“沈陽第一堵車點”。
由于東部地區路網受沈陽東站的分隔影響,北海街成為南北向為數不多的主干道,許多司機明知會堵,也別無他選,只能耐心,或者說無奈地——排隊等待。
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至于堵車的根源,其實非常明顯:由北向南方向,從東一環高架橋下來的車輛,必須在這里與橋下的車流匯合。想象一下,橋上3車道加上橋下3車道,整整6股車流,全部要擠進只有2車道的沈海立交橋上橋口,道路資源嚴重不足,瓶頸效應突出,不堵才怪!
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過去,為了緩解這一頑疾,相關部門也曾采取不少措施,例如增設紅綠燈、試行潮汐車道并配合交警現場疏導等,雖在平峰時段有一定效果,但早晚高峰依然寸步難行,司機們路過此處無不頭疼。
好消息是,為徹底解決這一“老大難”問題,近期沈海立交橋引橋北側上匝道實施了系統性的加寬改造,并于10月26日正式通車!
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小編實地探訪發現,改造后的北上橋口已由原來的2車道拓寬為4車道,路口紅綠燈也被拆除。如今交通組織更加科學:
由北向南從東一環高架下來的車輛,沿3條車道直行,不允許變道或下橋;橋下車輛則可使用最右側第4車道直接上橋,實現了橋上橋下車輛完全分離,互不干擾。這一設計從根本上消除了匯流沖突,通行效率大幅提升。
10月26日晚,小編駕車親身體驗,幾乎沒踩剎車就輕松通過了這個昔日“必堵點”,一路暢通無阻,心情格外舒暢!
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困擾市民多年的沈海立交擁堵問題,終于迎來徹底解決。大家路過時不妨也感受一下,歡迎在評論區分享你的通行體驗。
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