全新插混大型SUV即將上市！預售不足32萬很親民，綜合續航1300km

導讀：日前，我們從騰勢（參數丨圖片）汽車官方獲悉，騰勢N8L將于10月28日正式上市。新車此前已開啟預售，共有尊榮型和旗艦型兩款配置，預售價分別為31.98萬元和34.98萬元。在新能源大型 SUV 市場陷入 “參數堆砌” 內卷時，騰勢 N8L 以 “科技航天站” 的獨特定位撕開競爭缺口。這款基于比亞迪易三方架構打造的旗艦車型，完美化解了家庭用戶對 “動力性能、空間舒適、補能便捷” 的三重顧慮 ——3.9 秒零百加速兼顧駕駛激情與高速超車底氣，230km 純電續航覆蓋日常通勤，1300km 綜合續航輕松應對全家遠游，19 分鐘快充更消除補能焦慮。同時以六座舒享空間、車頂無人機停機坪等創新配置，重新定義家庭科技 SUV 的價值邊界，堪稱 30 萬級市場的 “全能選手”。接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設計方面，車頭設計將功能主義與機甲美學深度融合。家族式無邊界格柵采用參數化點陣布局，搭配可自動調節的 AGS 智能進氣格柵，實現散熱與風阻的動態平衡。核心亮點是 “星際戰艦” 分層燈組：豎向主光源如同航天器推進器，雙平行日行燈點亮時呈現脈沖式動態效果，配合激光雷達集成的流線型整流罩，科技感撲面而來。前包圍的三段式散熱開口搭配銀色下護板，既強化硬派氣質，又為 2.0T 發動機提供高效散熱，徹底打破大型 SUV 的臃腫感。

再來看車身側面部分，車身側面以 5200/1999/1760mm 的長寬高與 3110mm 軸距，奠定寬敞空間基礎。懸浮式車頂搭配下壓式腰線，配合 21 英寸渦輪造型氣動輪轂，將風阻系數控制在的優秀水平。而且隱藏式電動門把手降低風阻的同時提升格調，下方碳纖維側裙與紅色制動卡鉗形成色彩對沖，強化運動氛圍。整體方正硬朗的造型滿足了不同消費者朋友的審美需求。

再來看車尾部分，車尾設計延續整體科技調性，貫穿式尾燈采用立體光帶結構，夜間點亮時與車頭燈組形成呼應，辨識度十足。頂部的擾流板與下壓式尾翼優化空氣動力學表現，配合底部擴散器造型，讓高速行駛更穩定。后包圍采用雙色拼接設計，隱藏式排氣布局保持簡約風格，銀色護板則強化越野氣息。大尺寸后窗搭配電動尾門，不僅提升實用性，更讓車尾視覺上更顯寬綽，完美平衡運動感與家用屬性。

進入車內，座艙以橫向線條為核心架構，云錦米、金山棕等配色營造溫馨氛圍，全車軟包材質搭配細膩縫線，質感堪比豪華車型。中控臺采用對稱式布局，儀表和副駕屏尺寸為13.2英寸，還配備了17.3英寸中控屏、50英寸AR-HUD抬頭顯示、雙輻式方向盤以及懷擋式換擋機構。新車前排主駕座椅支持主動側翼調節，10 點式按摩功能精準緩解駕駛疲勞；副駕零重力座椅可一鍵調節至 113° 黃金夾角，配合腿托讓乘坐如同 “躺在家中沙發”。第二排堪稱 “平等頭等艙”，兩側獨立航空座椅均配備加熱 / 通風 / 按摩功能，支持 140mm 前后滑動與 28° 靠背調節，中央扶手內置 12L 智能冷暖冰箱（-6℃~50℃寬溫域），搭配 17.3 英寸后座娛樂屏與雙小桌板，無論是長輩休憩還是孩子觀影都能滿足。第三排480mm 長坐墊完全承托大腿，支持 100mm 前后滑移與靠背調節，

最后來看動力方面，騰勢N8L采用易三方技術，搭載由2.0T發動機和三臺驅動電機組成的插電混動系統，其中2.0T發動機最大功率為152千瓦；前電機最大功率為200千瓦、左右兩側后電機最大功率均為240千瓦，0-100公里/小時加速時間為3.9秒。該車匹配容量為46.992千瓦時的磷酸鐵鋰電池組，工信部純電續航里程為170公里，虧電狀態百公里油耗為6.95升。另外，該車還會全系標配云輦-A智能車身控制系統。滿油滿電可實現 1300km 綜合續航。底盤配備前雙叉臂 + 后五連桿懸架搭配云輦 - A 智能空氣車身控制系統，通過攝像頭與激光雷達聯合預瞄路況，毫秒級調節懸架高度，將顛簸路面化身為坦途，大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關注！