富士康3000億遷印虧慘！返費9800元招不到人，郭臺銘改押新賽道

2019年，富士康創始人郭臺銘雄心勃勃地宣布了一項驚人計劃：到2026年將3000億美元產能轉移到印度。

而西方媒體一片歡呼，認為這是中國“世界工廠”地位終結的開始，印度將接棒成為新的全球制造中心。

六年轉瞬而過，結果卻出人意料：印度工廠陷入停產困境，而鄭州工廠即便開出近萬元返費也一工難求。

虧大的“印度布局”，富士康終是老實打開大陸新賽道？

當年印度政府為吸引富士康，開出稅收減免、土地低價等優厚條件，甚至直接提供現金補貼。郭臺銘也信心滿滿，公開表示印度擁有龐大的年輕人口紅利，人工成本比中國大陸低約三分之一，將成為蘋果產品的重要代工基地。

然而，美好的愿景很快被現實擊碎。

最令管理層頭疼的是電力供應問題。印度電網頻繁跳閘斷電，工廠不得不長期依賴柴油發電機維持運轉，僅這項額外支出，每年就增加超2000萬美元成本。

人力資源管理更是困難重重。在中國行之有效的標準化流水線作業模式，在印度遭遇“水土不服”。大陸工人早已習慣的防靜電手環，在印度員工眼中卻被視為“束縛自由的枷鎖”。

更令人驚訝的是，表面上印度工人月薪約為1200元人民幣，比大陸低三成左右，但綜合運營成本反而高出14%。高達八成的關鍵零部件仍須從中國空運輸入，一顆普通螺絲釘經海關清關、長途運輸等環節后，價格翻升三倍以上。

質量差異更是明顯。2023年iPhone 15在中印兩地同步投產，印度產線良品率僅為75%，而鄭州工廠穩定維持在95%以上。

大量不良品返修帶來的損耗進一步拉高了成本。僅2024年，因產品質量未達標，富士康印度工廠遭蘋果扣款金額就突破1億美元。

面對印度困境，郭臺銘悄然調整戰略重心，開始推動產能回遷。2024年，富士康新事業總部正式落戶鄭州，重點布局產業鏈資源整合、前沿技術儲備以及資金調度支持。

但回流之路并非一帆風順，首當其沖的是人力短缺問題。

在iPhone 17發布前夕，鄭州工廠因交付壓力驟增，將返崗獎勵提升至9800元，并破例允許“自愿放棄體檢”的特殊招工政策，當天即招募上千名新員工。

現實很快顯現弊端，一線員工每日工作時長普遍超過10小時，流水線節奏極快，幾乎沒有喘息機會，不少人入職不到一個月便選擇離職，最終能堅持到領取全額返費者不足三成。

這背后是中國勞動力市場的深刻變化。隨著本土代工企業的崛起，工人們有了更多選擇。立訊精密創始人王來春早年曾在富士康流水線上務工，如今她帶領的企業已成為蘋果供應鏈中的關鍵角色。

面對蘋果分散產能的要求，立訊精密采取了更為明智的策略，僅轉移基礎型號手機的簡單裝配工序，高端機型的核心制造與研發環節始終保留在國內。

比亞迪電子則走出另一條發展路徑：并未盲目追隨赴印建廠潮流，而是深耕國內市場，依托與華為的深度合作，在智能汽車電子部件市場牢牢占據一席之地。

2024年，僅來自華為的相關訂單就為比亞迪電子貢獻了45億元營收。

令人意外的是，盡管印度業務進展緩慢甚至虧損連連，富士康在資本市場的表現卻異常搶眼。其在中國上市的主體工業富聯，近四個月內股價飆升200%，市值激增約6000億元人民幣。

這一背后，隱藏著郭臺銘全新的戰略布局，全力押注儲能產業。

富士康正在建設全球首個“儲能燈塔工廠”，該項目全面投產后年產能預計可達3GWh，目標是躋身全球領先的儲能系統解決方案供應商行列。

憑借儲能系統與AI服務器代工兩大新增長點，富士康正逐步減少對蘋果訂單的依賴程度。

這一轉向恰逢中國制造業整體升級。近年來，中國制造業在風雨洗禮中練就了韌性力量，一個個產業逆勢而行。從新能源汽車到工業機器人，從5G到人形機器人，中國制造正浮現新版圖。

富士康選擇此時加碼投資鄭州的儲能產業，看中的正是中國在新能源汽車領域的完整產業鏈。河南擁有比較完善的電動汽車產業集群，比亞迪、寧德時代等電池產業鏈頭部企業已在鄭州、洛陽投資設廠。

反觀印度方面，所謂的“大規模產能轉移”更像是一場尚未成功的試驗性探索。

2025年，富士康計劃在印度生產2500萬至3000萬臺iPhone，數量看似可觀，但僅占蘋果全球年產量的10%到15%。

更值得注意的是，印度宣稱手機年產能超過5億臺，實際年產量卻僅有2.5億臺，半數產能處于閑置狀態。

而本土財閥也開始入場爭奪話語權，塔塔集團已與蘋果聯手建廠，目標兩年內拿下印度iPhone總產量的一半份額，這無疑將進一步擠壓富士康的生存空間。

這場歷時六年的跨國產能遷移大戲，為全球制造業上了一堂深刻課程，勞動力成本只是產業鏈布局的一個變量，真正決定競爭力的是穩定的基礎設施、成熟的技工隊伍以及完善的上下游配套體系。

“郭臺銘犯了個致命的錯誤，他以為自己轉移的是‘工廠’，實際上他只搬走了一堆‘桌子’。”一位供應鏈專家點破了關鍵，“他把廉價勞動力，錯當成了核心競爭力。”

在中國經營企業，優勢遠不止于人工成本。中國擁有穩定的電力供應、高效的物流網絡、成熟的產業工人，以及完善的配套產業鏈。這些因素共同構成了中國制造業的真正“王牌”。

目光轉回鄭州富士康工廠，新投產的儲能電池生產線正加速運轉。制造業的全球競爭，早已從單一的成本比拼，升級為產業鏈生態系統的全面較量，而富士康如今便是最好的例子。