山東小城，成為輪胎新星

2025年，山東濰坊壽光市的橡膠輪胎行業正以前所未有的活力，掀起新一輪提質升級的投資熱潮。以昊華、順福昌、福麥斯等為代表的領軍企業，通過技術創新、海外擴張和設備升級“三駕馬車”，正共同驅動這一傳統優勢產業跑出高質量發展的“加速度”，在全球輪胎產業格局中占據更有利的位置。

創新驅動：黑科技引領高端賽道

面對“雙碳”轉型與全球供應鏈重構的雙重挑戰，壽光輪胎企業將創新視為破局核心，持續加大研發投入，搶占技術制高點。佼佼者昊華輪胎年均研發投入增速超過15%，2024年研發費用高達2.2億元。通過與科研院所深度合作，昊華成功將“鐵系梳枝丁戊橡膠”等新材料應用于輪胎生產，使輪胎抗濕滑性能提升約15%，剎車距離顯著縮短，一舉打破了國外技術壟斷，展現出強大的市場潛力。

這種將“創新基因”深植產業鏈的實踐，已成為壽光輪胎企業的共識。從新材料應用到工藝革新，一系列“黑科技”的頻頻出圈，標志著壽光輪胎產業正從規模擴張向質量效益型轉變，在綠色、智能、安全等高端賽道上闖出了獨具特色的發展路徑。

揚帆出海：全球布局彰顯實力

在鞏固國內市場的同時，壽光輪胎企業“集體出海”的浪潮正成為一道亮麗的風景線。順福昌輪胎憑借扎實的內功和多項國際權威認證，產品遠銷全球160多個國家和地區，前三季度出口額攀升至5.84億元。近日，其柬埔寨海外基地生產線全線貫通，首胎成功下線，更是企業加速跨國布局、深度融入全球供應鏈的重要里程碑。

順福昌的出海實踐，是壽光輪胎企業從早期單純產能轉移，向品牌、技術、市場和全球供應鏈管理全方位競爭演變的生動縮影。這既是應對外部挑戰的主動求變，更是自身實力增強、參與全球競爭的必然選擇，為壽光輪胎產業的國際化發展注入了強勁動力。

技改升級：綠色智造塑造新標桿

瞄準新能源和高端市場，壽光輪胎企業正掀起一場以技改升級為核心的“設備更新”革命。作為產業升級的重點項目，福麥斯輪胎斥資15.7億元建設的年產1200萬套超高性能環保型半鋼子午線輪胎項目，成為行業綠色轉型的標桿。該項目引入氮氣硫化、電子束輻照等前沿技術，摒棄傳統高污染的蒸汽硫化工藝，實現了全流程數字化管理和全密閉生產閉環。

據福麥斯負責人介紹，項目建成后，70%的產品將適用于新能源汽車和高端乘用車，預計年營收超24億元。無獨有偶，昊華輪胎也投資2.915億元，將全鋼胎生產線全面升級為更高效、更環保的氮氣硫化工藝。

在地方政府政策引導下，壽光輪胎企業正依托智能化與綠色化雙輪驅動，加速設備更新換代。這不僅是對高品質輪胎市場新趨勢的精準把握，更是培育新質生產力、推動產業邁向全球價值鏈中高端的關鍵舉措。一個更具競爭力和可持續性的壽光輪胎產業集群，正在崛起。