2025年,山東濰坊壽光市的橡膠輪胎行業正以前所未有的活力,掀起新一輪提質升級的投資熱潮。以昊華、順福昌、福麥斯等為代表的領軍企業,通過技術創新、海外擴張和設備升級“三駕馬車”,正共同驅動這一傳統優勢產業跑出高質量發展的“加速度”,在全球輪胎產業格局中占據更有利的位置。
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創新驅動:黑科技引領高端賽道
面對“雙碳”轉型與全球供應鏈重構的雙重挑戰,壽光輪胎企業將創新視為破局核心,持續加大研發投入,搶占技術制高點。佼佼者昊華輪胎年均研發投入增速超過15%,2024年研發費用高達2.2億元。通過與科研院所深度合作,昊華成功將“鐵系梳枝丁戊橡膠”等新材料應用于輪胎生產,使輪胎抗濕滑性能提升約15%,剎車距離顯著縮短,一舉打破了國外技術壟斷,展現出強大的市場潛力。
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這種將“創新基因”深植產業鏈的實踐,已成為壽光輪胎企業的共識。從新材料應用到工藝革新,一系列“黑科技”的頻頻出圈,標志著壽光輪胎產業正從規模擴張向質量效益型轉變,在綠色、智能、安全等高端賽道上闖出了獨具特色的發展路徑。
揚帆出海:全球布局彰顯實力
在鞏固國內市場的同時,壽光輪胎企業“集體出海”的浪潮正成為一道亮麗的風景線。順福昌輪胎憑借扎實的內功和多項國際權威認證,產品遠銷全球160多個國家和地區,前三季度出口額攀升至5.84億元。近日,其柬埔寨海外基地生產線全線貫通,首胎成功下線,更是企業加速跨國布局、深度融入全球供應鏈的重要里程碑。
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順福昌的出海實踐,是壽光輪胎企業從早期單純產能轉移,向品牌、技術、市場和全球供應鏈管理全方位競爭演變的生動縮影。這既是應對外部挑戰的主動求變,更是自身實力增強、參與全球競爭的必然選擇,為壽光輪胎產業的國際化發展注入了強勁動力。
技改升級:綠色智造塑造新標桿
瞄準新能源和高端市場,壽光輪胎企業正掀起一場以技改升級為核心的“設備更新”革命。作為產業升級的重點項目,福麥斯輪胎斥資15.7億元建設的年產1200萬套超高性能環保型半鋼子午線輪胎項目,成為行業綠色轉型的標桿。該項目引入氮氣硫化、電子束輻照等前沿技術,摒棄傳統高污染的蒸汽硫化工藝,實現了全流程數字化管理和全密閉生產閉環。
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據福麥斯負責人介紹,項目建成后,70%的產品將適用于新能源汽車和高端乘用車,預計年營收超24億元。無獨有偶,昊華輪胎也投資2.915億元,將全鋼胎生產線全面升級為更高效、更環保的氮氣硫化工藝。
在地方政府政策引導下,壽光輪胎企業正依托智能化與綠色化雙輪驅動,加速設備更新換代。這不僅是對高品質輪胎市場新趨勢的精準把握,更是培育新質生產力、推動產業邁向全球價值鏈中高端的關鍵舉措。一個更具競爭力和可持續性的壽光輪胎產業集群,正在崛起。
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