天津市“車網(wǎng)互動(dòng)”邁入百兆瓦級(jí)

“這個(gè)月的‘車網(wǎng)互動(dòng)’活動(dòng)我都參與了，提前到充電站點(diǎn)設(shè)置充電時(shí)間，價(jià)格便宜，還能得優(yōu)惠券，我們（網(wǎng)約車）群里大伙兒都特別關(guān)注，下次有這類活動(dòng)還參加。”家住天津市西青區(qū)的新能源網(wǎng)約車車主季寶名說。

10月18日，天津市首次“車網(wǎng)互動(dòng)示范月”活動(dòng)圓滿結(jié)束。這次活動(dòng)由天津市發(fā)改委指導(dǎo)，國(guó)網(wǎng)天津市電力公司牽頭組織，通過聚合充電樁資源，實(shí)現(xiàn)了在削峰和填谷場(chǎng)景下的分鐘級(jí)響應(yīng)能力分別達(dá)到137.4兆瓦和139.7兆瓦，相當(dāng)于為電網(wǎng)接入了一個(gè)百兆瓦級(jí)的“充電寶”。

“本次活動(dòng)的成功不僅是天津落實(shí)國(guó)家試點(diǎn)任務(wù)、構(gòu)建新型電力系統(tǒng)的里程碑，更有助于在保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行、促進(jìn)新能源消納、推動(dòng)綠色交通產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展等多個(gè)維度，探索可復(fù)制、可推廣的‘天津經(jīng)驗(yàn)’。”天津市發(fā)展和改革委員會(huì)工業(yè)發(fā)展處處長(zhǎng)張玉忠表示。

近年來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)，截至今年6月底，新能源汽車保有量達(dá)3689萬輛，占總量的10.27%，新能源汽車成為不可忽視的能源載體。在便利綠色出行的同時(shí)，發(fā)揮新能源汽車“移動(dòng)充電寶”的作用，在電網(wǎng)負(fù)荷低谷時(shí)段充電、高峰時(shí)段有序充電甚至反向放電，正從概念示范逐步走向規(guī)模應(yīng)用。“這次活動(dòng)累計(jì)聚合充電樁5萬余根，參與車次約1.5萬，實(shí)現(xiàn)移峰電量約32萬千瓦時(shí)，共為車主節(jié)省充電費(fèi)用約16萬元，成功驗(yàn)證了‘車網(wǎng)互動(dòng)’的規(guī)模潛力和技術(shù)、商業(yè)模式可行性。”國(guó)網(wǎng)天津電力營(yíng)銷部市場(chǎng)處處長(zhǎng)張劍介紹。

為確保活動(dòng)的實(shí)施效果，國(guó)網(wǎng)天津市電力公司通過“電網(wǎng)-新能源車充電運(yùn)營(yíng)商”兩級(jí)互動(dòng)管控支持系統(tǒng)，以虛擬電廠等技術(shù)手段為載體，聯(lián)合特來電等19家充換電運(yùn)營(yíng)企業(yè)，構(gòu)建了覆蓋公共充電站、社區(qū)充電樁、專用場(chǎng)站等多種場(chǎng)景的“車網(wǎng)互動(dòng)”體系。“通過精準(zhǔn)調(diào)控，實(shí)現(xiàn)了多運(yùn)營(yíng)商、多車型、多場(chǎng)景的負(fù)荷與電網(wǎng)的協(xié)同互動(dòng)。”國(guó)網(wǎng)天津電科院配（用）電技術(shù)所副主任祖國(guó)強(qiáng)介紹說。

此次“車網(wǎng)互動(dòng)”活動(dòng)的成功，與“虛擬電廠”這一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)手段密不可分。目前，天津市已聚合了涵蓋充電站、分布式光伏、客戶側(cè)儲(chǔ)能等6類可調(diào)節(jié)資源，形成了規(guī)模大、方式靈活，容量達(dá)316兆瓦的虛擬電廠。它如同“智慧大腦”在云端聚合分散的電力資源，形成保障安全的關(guān)鍵砝碼，進(jìn)一步保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行。“‘車網(wǎng)互動(dòng)’等新業(yè)態(tài)迎來新發(fā)展機(jī)遇，新能源汽車通過虛擬電廠等方式聚沙成塔，助力電網(wǎng)平穩(wěn)應(yīng)對(duì)負(fù)荷變化。”國(guó)家電網(wǎng)有限公司首席專家、國(guó)網(wǎng)天津營(yíng)服中心技術(shù)人員李磊介紹。