全球首個(gè)100%電動(dòng)化轉(zhuǎn)型國(guó)家誕生

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電動(dòng)知家消息，近日，北歐國(guó)家挪威宣布，其旨在2025年前實(shí)現(xiàn)所有新售乘用車全面電動(dòng)化的目標(biāo)已提前達(dá)成，成為全球首個(gè)完成汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的國(guó)家。挪威財(cái)政大臣延斯·斯托爾滕貝格表示，“我們?cè)O(shè)定2025年所有新售乘用車均為電動(dòng)汽車的目標(biāo)，如今我們可以宣布：使命已完成。”這一里程碑標(biāo)志著挪威通過十余年的政策激勵(lì)與市場(chǎng)培育，成功將電動(dòng)汽車從邊緣選擇推向主流，為全球能源轉(zhuǎn)型提供了重要范本。

挪威的電動(dòng)汽車普及率長(zhǎng)期領(lǐng)跑全球。據(jù)最新數(shù)據(jù)，2024年挪威電動(dòng)汽車占新車銷售比例已達(dá)88.9%，而2025年以來，這一數(shù)字持續(xù)攀升至95%-97%，傳統(tǒng)燃油車月銷量?jī)H余數(shù)百輛。這一成果得益于挪威政府自1990年代起推出的多重激勵(lì)措施：

• 稅收減免：免除電動(dòng)汽車的購(gòu)置稅和25%的增值稅；

• 使用優(yōu)惠：免費(fèi)通行收費(fèi)公路、使用公交專用道，并享受公共充電補(bǔ)貼；

• 限制燃油車：對(duì)傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車征收高額碳排放稅。

這些政策顯著降低了電動(dòng)汽車的擁有成本，使其價(jià)格與燃油車持平甚至更低，從而激發(fā)了消費(fèi)者購(gòu)買熱情。挪威電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人指出：“政策設(shè)計(jì)始終圍繞‘讓清潔選擇更經(jīng)濟(jì)’的邏輯，這是成功的關(guān)鍵。”

隨著目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，挪威政府開始優(yōu)化政策體系。2025年預(yù)算提案顯示，現(xiàn)行電動(dòng)汽車增值稅豁免范圍將收縮：僅對(duì)價(jià)格低于50萬(wàn)挪威克朗（約合4.9萬(wàn)美元）的車型免稅。2026年，免稅門檻擬進(jìn)一步降至30萬(wàn)克朗（約3萬(wàn)美元），并于2027年全面取消。同時(shí)，燃油車稅負(fù)將繼續(xù)提高，以鞏固電動(dòng)化成果。此舉旨在平衡財(cái)政可持續(xù)性與公平性。斯托爾滕貝格解釋：“政策應(yīng)更精準(zhǔn)惠及大眾市場(chǎng)，而非補(bǔ)貼高端車型。”但部分行業(yè)組織呼吁延長(zhǎng)過渡期，避免市場(chǎng)波動(dòng)。挪威電動(dòng)汽車聯(lián)盟警告：“過早取消優(yōu)惠可能影響中低收入群體的購(gòu)車意愿。”