近日,恒力重工與多家國際航運巨頭簽署超大型油輪(VLCC)建造合同,兩周內已簽訂12艘VLCC,訂單總金額突破百億元大關。
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據了解,這12艘來自挪威船王John Fredriksen旗下的Frontline、希臘船王George Procopiou旗下的Dynacom Tankers,以及希臘船東Laskaridis。這批訂單進一步提升了恒力重工在國際船舶制造市場的地位,也將為這些航運公司提供高質量、高性能的船舶,滿足其在全球航運市場的業務需求。
恒力重工作為民營造船巨頭,憑借其先進的技術創新和豐富的造船經驗,贏得了眾多國際知名航運公司的信任,這些項目的簽約不僅展示了恒力重工在船舶制造領域的強大實力,也標志著其在國際航運市場中的影響力進一步提升。
公開信息顯示,恒力重工是*ST松發旗下的全資子公司,致力于打造世界一流的高端化、智能化、綠色化船舶制造及高端裝備制造企業,涵蓋發動機自主生產、船舶制造等多環節業務,具備技術領先、設備先進、產業鏈一體化的綜合競爭優勢。
隨著訂單的陸續交付,恒力重工有望在全球航運市場中占據更重要的地位。
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