北京
誰能料到，因7名員工的跳槽之舉，互聯(lián)網(wǎng)界的兩大巨頭——高德地圖與滴滴出行，竟鬧到要對簿公堂的地步，而且索賠金額更是驚人地高達7500萬！這可不是虛構的電視劇橋段，而是2017年真實發(fā)生在商界的一場激烈紛爭。這場員工跳槽引發(fā)的糾紛，不過是雙方矛盾的冰山一角。如今，這兩家公司的戰(zhàn)火已經(jīng)蔓延到了更為核心的領域——專利。
高德地圖通過其子公司已對滴滴出行的?18件專利?發(fā)起無效請求，其中包含15件 發(fā)明專利 和3件 外觀設計專利 。
一般來說，企業(yè)之間的競爭，針對個別專利發(fā)起無效挑戰(zhàn)比較常見，但是對于大批量的專利發(fā)起無效，并不多見。
值得關注的是，競爭已呈現(xiàn)"雙向反擊"態(tài)勢。在高德子公司密集挑戰(zhàn)滴滴專利的同時，滴滴也針對阿里巴巴旗下高德地圖的兩項核心交通專利發(fā)起無效宣告請求，涉及實時交通信息展示、車載導航裝置等關鍵技術領域，形成專利攻防的對峙格局。
2025年10月，國家知識產權局將召開一場至關重要的聽證會，專門針對滴滴對高德的兩件交通專利發(fā)起的無效挑戰(zhàn)進行審議。
高德與滴滴這場專利大戰(zhàn)無疑給其他企業(yè)敲響了警鐘。一方面，要高度重視自身專利的布局與保護，構建完善的專利體系，避免核心專利被輕易挑戰(zhàn)；另一方面，面對競爭時，應保持冷靜與克制，避免盲目跟風或過度反擊，以免陷入無休止的專利紛爭漩渦，耗費大量寶貴的資源。
來源：出行前沿等
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