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文丨西部君
近年來關注度最高、幅度最大的行政區劃調整,終于揭曉。
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11月6日,重慶兩江新區區劃調整方案正式官宣:
依托兩江新區國家級新區,撤銷江北區、渝北區,設立兩江新區,管轄原江北區、原渝北區(大部分)和北碚區部分區域。
“三區合一”,加上功能區向行政區的轉型,這一重大調整出乎很多人意料。
但基于重慶的發展而言,卻又在情理之中。
背后到底蘊藏著重慶怎樣的“雄心”?它會是風向標嗎?
01
眾所周知,近年來行政區劃調整的政策口徑明顯趨嚴。
如國家發改委對于“撤縣設區”的措辭,就經歷了從“慎重”到“慎重從嚴”再到“嚴控”的明顯轉變。
至于外向型擴張的“合并”模式,更是已有數年未見,不少城市的“擴容夢”宣告終結。
典型如西安與西咸新區。
在這樣的背景下,重慶這次的“大手筆”,自然頗為耐人尋味。
這次調整到底有多特殊呢?
一是,“三區合一”,規模空前。渝北、江北這兩個主城大區,直接被合并到兩江新區。如此大調整,在過去是極為少見的。
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對了,這次調整,準確講是涉及四個區。因為新成立的兩江新區,也包含了北碚區的5個街道。
二是,性質上,功能區變身為行政區。
這里要普及的一個常識是,我們通俗說的各類新區、開發區等,一般都是功能區。它的管理機構,多屬于政府派出機構。
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如在19個國家級新區中,此前由功能區變為行政區的,只有上海浦東新區和天津濱海新區。
前者,在2005年,變成行政區。
后者,在2009年,變成行政區。
值得注意是,作為直轄市的國家級新區,它們的區劃調整均是來自國家層面的批復。此次重慶也不例外。
至此,兩江新區在性質上,算是和浦東、濱海,站到了同一陣營。
這種“稀缺性”,本身決定了特殊地位。
02
合并帶來的影響到底有多大?
首先,對于兩江新區來說,除了性質發生變化,也帶來了規模的快速擴張。
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此番“擴容后,兩江新區轄31個街道、11個鎮,面積約1360平方公里、人口約352萬,也即差不多聚集了全重慶十分之一的人口。
從經濟規模看,兩江新區即將有望突破6000億。
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可以說,無論是人口體量,還是經濟體量,放眼整個中西部,兩江新區應該都是無可爭議地“第一區”了。
當然,這樣的大手筆調整,顯然不只是關乎一個區的發展。
很多人知道,由于地理、歷史等多方面的現實原因,重慶歷來是以“多中心”著稱。
這里面的一個弊端在于,各區在產業定位、功能布局,甚至招商引資等方面,都容易帶來“內耗”。
但有了擴大版且轉變性質的兩江新區之后,重慶則明顯是有了一個真正的“中心”。
基本上可以說,兩江新區成為行政區后,將成為重慶名副其實的經濟、科技、金融、航運中心。
對于其意義,官方說得很明確:
進一步完善城市綜合配套功能,實現產業集聚、功能耦合、通道賦能、協同聯動,促進國家級新區與行政區協調發展,形成中心城區核心增長引擎。
所以,在一定程度上,也可以說重慶是就此開啟了自己的“強省會”模式。
其好處是,可以進一步提升資源集聚效率與發展動能。
前不久發布的《中共中央、國務院關于推動城市高質量發展的意見》,明確提出:
支持超大特大城市結合實際推進制度創新;
支持部分超大特大城市增強對全球高端生產要素的配置能力。
此次重慶的區劃調整,應該說都呼應了這一點。
長期以來,在四大直轄市里,單算高端要素聚集程度,重慶相對較弱。這也讓其內陸唯一直轄市的地位和綜合發展勢能,受到一定的限制。
不過,今年以來,從央企總部“破零”,到此次兩江新區“三區合一”、完成“轉政”,重慶補短板的步伐明顯加速。
值得注意的是,最新印發的“十五五”規劃建議中,明確提到:
提升成渝地區雙城經濟圈發展能級。
此次重慶打造“最強”新區,可謂也與此在戰略意圖上高度契合。
03
很多人可能關心,兩江新區的轉型,是否意味著國家級新區將迎來大規模“轉政”潮?
短期內,全面轉型并不現實。
但從長遠看,隨著城鎮化發展階段變化與降本增效需求上升,一些相對低級別的功能區與行政區的整合,或將成為大勢所趨。
在之前的文章中,我們就說過,隨著人口、房地產等變化,地方區劃調整,可能會再度進入活躍期。
其中一種模式就是,將一些開發區、新區等經濟功能區與周邊行政區域進行整合,理順管理體制,解決“多頭管理”問題,促進產城融合。
在這個意義上,此次兩件新區的“變身”,應該說具有一定的風向標意義。
事實上,這方面的建議和行動,在過去幾年,已經開始多起來。
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如2021年,中國社會報就刊文提出:在時機成熟的條件下推動功能區向行政區轉變。
此外,《安徽省新型城鎮化規劃(2021—2035年)》中也提到,鼓勵有條件的設區市優化市轄區空間,推進新區、開發區等功能區納入或有序轉為城市行政區。
同時,多個地方新區也完成了調整。
比較有代表性的有:
2017年1月,深圳龍華新區升格為行政區;
2019年11月,紅谷灘新區被批準設為紅谷灘區;
2021年4月,杭州市錢塘新區調整為錢塘區。
這或意味著,重慶之后,更多的功能區,或有望迎來新的調整窗口。
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