“天涯海角站” 車票的走紅，是一場溫柔告別也是一次深情回望

“天涯海角” 車票走紅：一張紙的告別，一個時代的回響“天涯海角站”車票火了，在時代的“天涯”回望歷史的“海角”“天涯海角站”車票火了，人們留戀的是一個時代的美好記憶郭元鵬根據鐵路部門規定，2025年9月30日之后，紙質報銷憑證將全面停用，由電子發票取代。消息發布后，大批乘客為了收藏紀念紙質車票，紛紛購買短程車票，然后打印下來。其中最多的當數“天涯海角站”車票。10月1日下午，記者來到西安火車站，同樣購買了當天15點38分從鳳凰機場站至天涯海角站的車票，票價3元。(10月2日紅星新聞）當 “2025 年 9 月 30 日后鐵路紙質報銷憑證全面停用” 的消息傳來，一張從三亞鳳凰機場站開往天涯海角站的 3 元車票，意外成為無數人爭相收藏的 “時代信物”。在西安火車站，記者與眾多乘客一樣，為這張印著浪漫地名的紙質車票駐足；在全國多地，“天涯海角站” 車票更是憑借獨特的名字與紀念意義，成為紙質車票時代落幕前的 “頂流”。這場自發的收藏熱潮，早已超越了車票本身的價值，藏著人們對一個時代的不舍，更映照著紙質票據承載的集體記憶。“天涯海角”的走紅不是偶然。這個自帶詩意與遠方意象的地名，本就承載著人們對旅程的美好想象，它是情侶眼中的浪漫地標，是旅人心中的終點符號，更是無數人青春里 “奔赴遠方” 的具象化表達。而當這一地名與 “最后一批紙質車票” 的身份疊加，便瞬間擊中了人們的情感軟肋。過去數十年，紙質車票是旅程的 “通行證”：它可能夾在舊相冊里，記錄著第一次獨自遠行的忐忑；可能藏在日記本中，見證著與愛人跨省相見的甜蜜；也可能被小心收好，成為一家人春節團聚的溫馨注腳。每一張車票上的車次、時間、地名，都串聯著一段段具體的人生故事，成為時代變遷中珍貴的 “紙質記憶”。如今，當電子發票即將全面取代紙質憑證，人們爭搶 “天涯海角站” 車票，本質上是在與一段承載著無數個人記憶的歲月告別。然而，在為 “天涯海角” 車票的浪漫與懷舊動容時，我們更應看到，紙質車票的退場，是鐵路票務數字化轉型的必然結果，也是時代進步的縮影。自 2024 年 11 月鐵路推廣電子發票以來，“線上開票”“無需取票” 的便利已逐漸融入人們的生活：旅客無需再為趕車提前排隊打印車票，也不必擔心車票丟失影響報銷；企業財務流程得以簡化，票據管理效率大幅提升；從環保角度看，電子發票還減少了紙張消耗與印刷成本，契合綠色發展理念。此次設置至 2025 年 9 月 30 日的過渡期，更體現了鐵路部門 “以人為本” 的考量，既給公眾適應新方式的時間，也為紙質車票時代留下了體面的 “告別期”。正如 12306 工作人員所說，即便紙質報銷憑證停用，旅客仍可打印行程信息提示單查詢乘車信息，便捷性與實用性并未打折。值得深思的是，這場收藏熱潮也提醒我們：在數字化快速推進的時代，如何守護好那些承載記憶的 “時代符號”？紙質車票退場后，或許我們可以通過更創新的方式留存記憶：比如鐵路部門推出電子車票紀念版，允許旅客下載帶有個人行程信息的電子紀念卡；或者社區、博物館可發起 “紙質車票征集” 活動，將有故事的車票納入展覽，讓集體記憶得以延續。畢竟，人們留戀的從來不是紙質票據本身，而是票據背后那些鮮活的故事、溫暖的情感，以及一段段無法復刻的時光。“天涯海角站” 車票的走紅，是一場溫柔的告別，也是一次深情的回望。當我們把這張 3 元車票小心收好時，既是在紀念紙質車票的時代，更是在迎接更便捷、高效的數字化旅程。而那些藏在車票里的記憶，不會隨著紙張的退場而消散，它們會化作心底的溫暖，陪伴我們在新的出行時代，繼續奔赴下一段 “天涯海角”。深情的回望

根據鐵路部門規定，2025年9月30日之后，紙質報銷憑證將全面停用，由電子發票取代。消息發布后，大批乘客為了收藏紀念紙質車票，紛紛購買短程車票，然后打印下來。其中最多的當數“天涯海角站”車票。10月1日下午，記者來到西安火車站，同樣購買了當天15點38分從鳳凰機場站至天涯海角站的車票，票價3元。
(10月2日紅星新聞）

當 “2025 年 9 月 30 日后鐵路紙質報銷憑證全面停用” 的消息傳來，一張從三亞鳳凰機場站開往天涯海角站的 3 元車票，意外成為無數人爭相收藏的 “時代信物”。在西安火車站，記者與眾多乘客一樣，為這張印著浪漫地名的紙質車票駐足；在全國多地，“天涯海角站” 車票更是憑借獨特的名字與紀念意義，成為紙質車票時代落幕前的 “頂流”。這場自發的收藏熱潮，早已超越了車票本身的價值，藏著人們對一個時代的不舍，更映照著紙質票據承載的集體記憶。

“天涯海角”的走紅不是偶然。這個自帶詩意與遠方意象的地名，本就承載著人們對旅程的美好想象，它是情侶眼中的浪漫地標，是旅人心中的終點符號，更是無數人青春里 “奔赴遠方” 的具象化表達。而當這一地名與 “最后一批紙質車票” 的身份疊加，便瞬間擊中了人們的情感軟肋。過去數十年，紙質車票是旅程的 “通行證”：它可能夾在舊相冊里，記錄著第一次獨自遠行的忐忑；可能藏在日記本中，見證著與愛人跨省相見的甜蜜；也可能被小心收好，成為一家人春節團聚的溫馨注腳。每一張車票上的車次、時間、地名，都串聯著一段段具體的人生故事，成為時代變遷中珍貴的 “紙質記憶”。如今，當電子發票即將全面取代紙質憑證，人們爭搶 “天涯海角站” 車票，本質上是在與一段承載著無數個人記憶的歲月告別。

然而，在為 “天涯海角” 車票的浪漫與懷舊動容時，我們更應看到，紙質車票的退場，是鐵路票務數字化轉型的必然結果，也是時代進步的縮影。自 2024 年 11 月鐵路推廣電子發票以來，“線上開票”“無需取票” 的便利已逐漸融入人們的生活：旅客無需再為趕車提前排隊打印車票，也不必擔心車票丟失影響報銷；企業財務流程得以簡化，票據管理效率大幅提升；從環保角度看，電子發票還減少了紙張消耗與印刷成本，契合綠色發展理念。此次設置至 2025 年 9 月 30 日的過渡期，更體現了鐵路部門 “以人為本” 的考量，既給公眾適應新方式的時間，也為紙質車票時代留下了體面的 “告別期”。正如 12306 工作人員所說，即便紙質報銷憑證停用，旅客仍可打印行程信息提示單查詢乘車信息，便捷性與實用性并未打折。

值得深思的是，這場收藏熱潮也提醒我們：在數字化快速推進的時代，如何守護好那些承載記憶的 “時代符號”？紙質車票退場后，或許我們可以通過更創新的方式留存記憶：比如鐵路部門推出電子車票紀念版，允許旅客下載帶有個人行程信息的電子紀念卡；或者社區、博物館可發起 “紙質車票征集” 活動，將有故事的車票納入展覽，讓集體記憶得以延續。畢竟，人們留戀的從來不是紙質票據本身，而是票據背后那些鮮活的故事、溫暖的情感，以及一段段無法復刻的時光。

“天涯海角站” 車票的走紅，是一場溫柔的告別，也是一次深情的回望。當我們把這張 3 元車票小心收好時，既是在紀念紙質車票的時代，更是在迎接更便捷、高效的數字化旅程。而那些藏在車票里的記憶，不會隨著紙張的退場而消散，它們會化作心底的溫暖，陪伴我們在新的出行時代，繼續奔赴下一段 “天涯海角”。